การแข่งเรือกลไฟมรณะของอเมริกา ที่อันตรายในเวลานั้น EP.2

โดยทั่วไปแล้วผลประโยชน์นั้นเกี่ยวข้องกับธุรกิจ ในแง่หนึ่ง หากเรือสองลำต่างมุ่งหน้าไปยังท่าเรือเดียวกันในเวลาเดียวกัน

ใครก็ตามที่มาถึงก่อนจะได้เชอรี่เลือกสินค้าและผู้โดยสารที่รออยู่ที่ท่าเทียบเรือ พวกเขาสามารถดูแลได้อย่างชัดเจนว่าใครและอะไรถูกนำเข้ามา ซึ่งช่วยให้พวกเขาหล่อหลอมและสร้างชื่อเสียงได้ด้วยการขยายเวลาออกไป แต่ชื่อเสียงไม่ได้มาจากการรับสินค้าและผู้โดยสารบางประเภทเท่านั้น ตรงกันข้าม เผ่าพันธุ์เองก็เป็นเพียงแผนการตลาดขนาดใหญ่ สมาชิกผู้ชมและผู้โดยสารจะเริ่มรู้จักเรือลำใดลำหนึ่งและเล่นรายการโปรด

อันที่จริง มันไม่ได้แตกต่างไปจากเดิมทั้งหมดกับการที่แฟน ๆ ในยุคปัจจุบันยกย่องนักกีฬาที่พวกเขาชื่นชอบ ชื่อเสียงกลายเป็นช่องทางในการไต่อันดับแน่นอนว่ายังมีเรื่องของความภาคภูมิใจส่วนตัว การแข่งเรือกลไฟกลายเป็นที่นิยมมากพอที่กัปตันจะเริ่มวัดคุณค่าของตนด้วยความสำเร็จในการแข่ง ผู้ชนะมักจะได้รับชุดเขากวางเพื่อเป็นสัญลักษณ์แห่งชัยชนะ และเรือกลไฟที่กล่าวกันว่า “กดแตร” ก็ได้รับสถานะผู้มีชื่อเสียงมีหลายสิ่งหลายอย่างที่ต้องพูดถึงสำหรับจิตวิญญาณแห่งการแข่งขัน มักถูกมองว่าเป็นสิ่งดี ผลักดันให้ผู้คนแสดงความสามารถให้ดีที่สุดและเอาชนะความท้าทาย แต่ก็ยังผลักดันผู้คนไปในทิศทางที่ต่างไปจากเดิมมาก มุ่งสู่จุดหักมุมและยอมสละความปลอดภัยเพื่อชัยชนะ และอย่างหลังคือชื่อเสียงที่การแข่งเรือกลไฟเริ่มได้รับ

เมื่อเวลาผ่านไปหนึ่งในอันตรายที่ฉาวโฉ่ที่สุดเมื่อพูดถึงการแข่งเรือกลไฟนั้นมาจากการที่เรือเหล่านี้แล่นด้วยพลังไอน้ำที่มาจากหม้อไอน้ำ หม้อไอน้ำเหล่านั้นมีมาตรการด้านความปลอดภัยในรูปแบบของวาล์วที่สามารถเปิดออกเพื่อระบายแรงดันส่วนเกินได้ แต่ลูกเรือของเรือกลไฟตระหนักดีว่าพวกเขาสามารถหลีกเลี่ยงข้อจำกัดนั้นได้ เมื่อผูกวาล์วนิรภัยและปิดผนึกไว้ ความดันภายในหม้อไอน้ำจะเพิ่มขึ้น และเรือจะมีความเร็วเพิ่มขึ้น

เพื่อทำให้สิ่งที่น่าเป็นห่วงยิ่งขึ้นไปอีก ลูกเรือมักจะป้อนอาหารให้หม้อต้มมากขึ้น โดยโยนสารไวไฟทุกชนิดที่อยู่ในมือ แต่แรงดันและความร้อนที่เพิ่มขึ้นไม่ได้ทำให้เกิดสภาวะการแข่งขันที่ปลอดภัย และหม้อต้มน้ำไม่ได้ถูกสร้างมาเพื่อใช้งานในสภาวะที่รุนแรงเช่นนี้ ไม่ใช่เรื่องแปลกที่หม้อไอน้ำจะระเบิดจากความเครียดที่เพิ่มขึ้นการแข่งขันเรือกลไฟเข้าสู่จิตสำนึกของชาวอเมริกันโดยส่วนใหญ่เป็นกีฬาที่น่าตื่นเต้นสำหรับผู้ชม

แต่ในที่สุด (และถึงแม้จะได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง) พวกเขาก็เริ่มหมิ่นประมาท แม้ว่าการแข่งเรือกลไฟและการระเบิดของเรือกลไฟจะมีความเชื่อมโยงกันอย่างแท้จริง แต่การระเบิดเป็นเพียงหนึ่งในอันตรายของการแข่งเรือเหล่านี้สำหรับผู้เริ่มต้น มีภัยธรรมชาติ ก้นแม่น้ำอาจมีสิ่งกีดขวางมากมาย รวมทั้งหินและรากต้นไม้ และเรือที่ชนด้วยความเร็วสูงโดยพื้นผิวขรุขระเหล่านี้อาจก่อให้เกิดหายนะได้

หรือมีความเป็นไปได้เสมอที่จะชนกับเรือลำอื่น การชนกันบางส่วนอาจถูกพิจารณาว่าเป็นอุบัติเหตุ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทางน้ำเริ่มมีการจราจรหนาแน่นขึ้น แต่เรือล่มบางส่วนอาจไม่ได้ไร้เดียงสา กัปตันจงใจให้เรือชนกัน พยายามทำให้แน่ใจว่าจะไม่มีใครเป็นผู้นำในการแข่งขัน ความเสียหายมักจะน้อยมากในกรณีเหล่านั้น แต่ชั้นเชิงไม่ได้พูดถึงเรื่องความปลอดภัยเป็นอย่างสูง

จากนั้น ยังมีผู้ที่พยายามค้นหาศาสตร์แห่งความเร็ว แม้จะต้องแลกกับความปลอดภัยก็ตาม ทฤษฎีหนึ่งที่ลอยอยู่ในขณะนั้นระบุว่าตัวเรือที่ยืดหยุ่นกว่าบนเรือสามารถนำไปสู่ความเร็วสูงสุดที่สูงกว่า ทฤษฎีนี้ไม่ได้รับการสนับสนุนอย่างดีเป็นพิเศษและยังไม่ได้รับการพิสูจน์อย่างสมบูรณ์ แต่สามัญสำนึกบอกว่าความยืดหยุ่นที่มากขึ้นนี้หมายความว่าเรือสามารถบิดเบี้ยวและแตกหักได้ง่ายกว่าหากเกิดการชนกัน

ผู้โดยสารทราบเกี่ยวกับความเสี่ยง

ภาพทั่วไปของการแข่งเรือกลไฟคือความตื่นเต้นอย่างหนึ่ง ผู้โดยสารและผู้ชมโห่ร้องและหวังว่าจะได้รับชัยชนะอย่างตื่นเต้น หรือแม้แต่เหตุการณ์ที่น่าสยดสยองจากภัยพิบัติเล็กน้อย ในบางกรณี ดูเหมือนผู้คนจะมีชีวิตอยู่เพื่อความตื่นเต้น แม้จะมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดอันตราย หรืออาจมองไม่เห็นไม่ว่าจะโดยตั้งใจหรือไม่ก็ตามแต่ไม่ใช่ทุกคนที่มีความคิดแบบนั้นร่วมกัน และอันตรายของการนั่งเรือกลไฟแข่งก็เป็นที่ทราบกันดี

แม้ว่ากีฬาจะได้รับความนิยมสูงสุดก็ตาม เรื่องราวที่จำได้ใน “Steamboats on the Western Rivers” ของ Louis C. Hunter อธิบายว่า ในบางครั้ง ผู้โดยสารบนเรือกลไฟไม่มีความปรารถนาอย่างยิ่งที่จะเข้าร่วมการแข่งขัน และเมื่อพวกเขาเผชิญกับสถานการณ์ที่เรือใกล้เคียงอาจต้องการท้าทายพวกเขา พวกเขาจะไปหากัปตันและขอให้พวกเขาไม่เข้าร่วมการท้าทายนั้นน่าเสียดายสำหรับผู้โดยสารเหล่านั้น พวกเขามักจะพบว่าตัวเองเป็นชนกลุ่มน้อย

เมื่อเพื่อนร่วมงานหลายคนโห่ร้องด้วยความตื่นเต้น DooDiDo มักจะพบว่าความคิดเห็นของพวกเขาถูกกลบไปโดยสิ้นเชิง และพวกเขาก็ต้องยอมรับว่าชีวิตของพวกเขากำลังตกอยู่ในอันตราย โดยมักจะหลบซ่อนอยู่ในมุมของเรือที่ห่างจากหม้อต้มน้ำมากที่สุดภาพรวมและบทสรุปของอันตรายของการเดินเรือกลไฟและการแข่งเรือทำให้เห็นภาพที่น่ากลัว แต่มีเหตุการณ์และรายละเอียดเฉพาะที่ทำให้อันตรายเหล่านั้นปรากฏอยู่แถวหน้า

ขอบคุณแหล่งที่มา : https://www.grunge.com/