ผู้ผลิตรถยนต์จะสนับสนุนเงินอุดหนุน EV ของเยอรมนี

ผู้ผลิตรถยนต์จะสนับสนุนเงินอุดหนุน EV ของเยอรมนี หลังจากที่รัฐถอนตัว

โฟล์คสวาเกน สเตลแลนติ ส ออดี้ เมอร์เซเดส-เบนซ์ และเกีย กล่าวว่าพวกเขาจะให้เงินอุดหนุนสำหรับผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมนี หลังจากที่รัฐบาลยกเลิกโครงการที่ ได้รับทุนสนับสนุนจากรัฐอย่างกะทันหันในสัปดาห์นี้

กระทรวงเศรษฐกิจของเยอรมนีระงับโครงการระยะเวลา 7 ปีเมื่อวันจันทร์ ซึ่งเป็นสัญญาณล่าสุดของการปรับรัดเข็มขัดภายหลังการใช้งบประมาณปี 2024 ที่ปรับปรุงใหม่

โปรแกรมนี้เสนอเงินสูงถึง 6,750 ยูโรเป็นค่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ซึ่งได้รับทุนจากรัฐและผู้ผลิตรถยนต์ โดยขึ้นอยู่กับมูลค่าของรถยนต์ไฟฟ้า

แบรนด์โฟล์คสวาเก้นกล่าวเมื่อวันอังคารว่าจะให้ทุนสนับสนุนเต็มจำนวน 6,750 ยูโรสำหรับลูกค้าเอกชนในเยอรมนีที่สั่งซื้อรถยนต์ที่เข้าเกณฑ์จากช่วงรหัสประจำตัวไฟฟ้าทั้งหมดก่อนวันที่ 15 ธันวาคม ผู้ที่ลงทะเบียนระหว่างวันที่ 1 มกราคมถึง 31 มีนาคม จะได้รับเงิน 4,500 ยูโร Volkswagen กล่าว ซึ่งสอดคล้องกับแผนการลดแผนเงินอุดหนุน

ออดี้กล่าวว่าจะให้เงินอุดหนุนเต็มจำนวนสำหรับรถยนต์ที่สั่งซื้อก่อนวันที่ 16 ธันวาคม และส่งมอบภายในสิ้นปีนี้ เมอร์เซเดสกล่าวว่าจะทำเช่นเดียวกันสำหรับคำสั่งซื้อที่จัดส่งและลงทะเบียนระหว่างวันที่ 18-31 ธันวาคม และจะจัดสรรเงินอุดหนุนในส่วนของตนเองตั้งแต่เดือนมกราคมเป็นต้นไป

เมื่อวันจันทร์ สเตลแลนติสกล่าวว่าจะให้ทุนสนับสนุนเต็มจำนวนจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม และหลังจากนั้นจะลดเงินอุดหนุนสำหรับรถยนต์ที่จดทะเบียนภายในวันที่ 29 กุมภาพันธ์

Kia กล่าวว่าจะให้เงินทุนสนับสนุนจนถึงวันที่ 31 มีนาคมสำหรับลูกค้าส่วนตัวที่ซื้อ Niro EV, EV6, EV6 GT หรือ e-Soul

รัฐบาลเยอรมนีตั้งใจที่จะเสนอเงินอุดหนุนที่ลดลงจนถึงสิ้นปี 2567 แต่ยกเลิกโครงการโดยไม่คาดคิด เมื่อถูกบังคับให้แก้ไขแผนการใช้จ่าย หลังจากคำตัดสินของศาลรัฐธรรมนูญของประเทศสร้างช่องว่างงบประมาณปี 2567 ถึง 6 หมื่นล้านยูโร (65 พันล้านดอลลาร์)

ฝ่ายตรงข้ามกล่าวว่าการยุติแรงจูงใจด้าน EV จะกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันที่กำลังดิ้นรนเพื่อลดราคาเพื่อให้ตรงกับคู่แข่งของ Tesla และจีน

ผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรม WM เฟอร์ดินันด์ ดูเดนเฮิฟเฟอร์ กล่าวกับสื่อเยอรมนีว่าเขาคาดว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมนีจะลดลงสูงสุดถึง 200,000 คันในปี 2567

สมาคมรถยนต์ ADAC กล่าวว่ารถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมนียังคงแพงเกินไปที่จะยุติเงินอุดหนุน โดยระบุว่ามีเพียง 3 รุ่นจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เท่านั้นที่มีราคาต่ำกว่า 30,000 ยูโร

ขอบคุณแหล่งภาพจาก:

europe.autonews.com

www.ft.com

ขอบคุณแหล่งอ้างอิงจาก:

europe.autonews.com

ติดตามอัพเดทข่าวใหม่ล่าสุดที่ Doodido.com