การผลิต Chevrolet Colorado 2023 ช่วงครึ่งแรกภายในปี 2566

ยานยนต์

สำหรับ 2023 Colorado ZR2 โดยเฉพาะ มีแดมเปอร์แบบพาสซีฟ Multimatic DSSV เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน การอัพเกรดเทคโนโลยีครั้งใหญ่ในห้องโดยสาร

มาพร้อมกับเฟืองท้ายแบบล็อคด้วยไฟฟ้าทั้งด้านหน้าและด้านหลัง นอกจากนี้ยังมีแขนควบคุมเหล็กหล่อพิเศษ เพลาล้อหลังที่มีอัตราส่วน 3.42 และการป้องกันใต้ท้องรถแบบพิเศษด้วยแผ่นกันลื่นอลูมิเนียมและแผงป้องกันเคสสำหรับขนย้าย บวกกับแผงป้องกันแผงโยกแพ็คเกจ ZR2 Desert Boss ได้อัพเกรดล้อมาตรฐานขนาด 17 นิ้วของ ZR2 (พร้อมยางสำหรับโคลน/ภูมิประเทศขนาด 33 นิ้ว) ให้เป็นรุ่นที่รองรับการล็อคหัวรถ

นอกจากนี้ยังมีกันชนแบบออฟโรด สปอร์ตบาร์พร้อมแผงใบเรือ และแถบไฟบนหลังคาอีกด้วยข้างในนั้นน่าจะเป็นที่ที่โคโลราโดปี 2023 ยกระดับขึ้นจริงๆ รถบรรทุกขาออกนั้นแข็งแรงแต่ไม่น่าสนใจ และรู้สึกเหมือนทำกับของเหลือจากถังเก็บชิ้นส่วนสาระบันเทิงของเชฟวี่ ด้วยหน้าจอสัมผัสขนาดมาตรฐาน 11.3 นิ้ว รุ่นใหม่นี้จึงก้าวล้ำหน้าไปในทันทีมันใช้ระบบปฏิบัติการ Android แบบกำหนดเองพร้อมการสนับสนุนแบบไร้สายสำหรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto และการเข้าถึง Google Maps ดั้งเดิมและ Google Play มีหน้าจอแสดงสมรรถนะออฟโรดใหม่ ซึ่งแสดงเมตริกต่างๆ เช่น ความสูงของรถ ระยะพิทช์ การหมุนตัว แรงดันลมยาง แรงจี ระดับการลื่นของล้อ และสถานะกรณีการโอน Hitch Guidance เป็นมาตรฐาน

Chevrolet
ภาพจาก www.slashgear.com

ในขณะที่ Hitch View พร้อมใช้งานแล้วนั่นไม่ใช่การแนะนำเทคโนโลยีเพียงอย่างเดียว แอพ Chevrolet Trailering ก็มีให้ใช้งานเช่นกัน พร้อมกับมุมมองกล้องสูงสุด 10 ตัว รวมถึงใน Z71 และ ZR2 ตัวเลือกกล้องใต้ท้องรถสำหรับรถออฟโรด มีการชาร์จแบบไร้สายพร้อมแผ่นรองขนาดใหญ่เพื่อรองรับโทรศัพท์ขนาดใหญ่ (หรือโทรศัพท์ในเคสหนา) ในขณะที่ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนพร้อมช่องระบายอากาศด้านหลังก็มีให้เช่นกัน

เมื่อเปรียบเทียบกับการตกแต่งภายในที่ทนทานของ WT และ Trail Boss แล้ว LT ได้เพิ่มการตัดแต่งที่นุ่มนวลและรายละเอียดสีเงิน Z71 เริ่มต้นขึ้นด้วยธีมแบบสปอร์ต โดยเพิ่มสีดำและสีแดงให้กับพื้นผิวผ้า/หนัง Z71 และ ZR2 สามารถคาดเข็มขัดนิรภัยสีแดงหรือสีเหลืองได้แล้ว ในขณะที่ 4WD LT, Z71 และ ZR2 สามารถเพิ่มซันรูฟได้ด้านหลังห้องโดยสาร เตียงมาตรฐานขนาด 5 ฟุต 2 นิ้ว

ซึ่งเป็นตัวเลือกเดียวสำหรับ Crew Cab ที่เชฟโรเลตจะนำเสนอสำหรับโคโลราโดใหม่คันนี้ ยังได้รับการอัพเกรดบางอย่างอีกด้วย มีช่องผูกแบบตายตัว 8 ตัวและอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมอีก 9 แบบ พร้อมกระเป๋าหลักสี่ชิ้นที่ด้านบนของเตียง กระเป๋าใส่ในเตียงขนาด 2 x 6 นิ้ว 6 ช่อง และกระเป๋าในเตียงขนาด 2 x 8 นิ้ว 4 ช่อง ผนังเตียงด้านหน้ามีร่องยาง 2 ร่องสำหรับรถจักรยานยนต์หรือจักรยานประตูท้ายสามารถแก้ไขได้ที่ตำแหน่งกึ่งกลาง

WM
ภาพจาก www.slashgear.com

โดยรองรับน้ำหนักได้มากถึง 500 ปอนด์ และมีตัวเลือกการจัดเก็บแบบใหม่พร้อมกล่องปิดฝาในตัว น่าเศร้าที่ MultiPro Tailgate อันชาญฉลาดของ Chevy จะไม่มีให้บริการ ตัวเลือกรวมถึงเต้ารับ 110V การล็อคและปลดล็อคประตูท้ายด้วยรีโมท และผ้าปูเตียงแบบพ่นฝอย

เชฟโรเลตพลาดการอัพเกรดอย่างเห็นได้ชัด

คุณลักษณะด้านความปลอดภัยแบบแอกทีฟมาตรฐาน ได้แก่ การแจ้งเตือนการชนด้านหน้า การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติและการเบรกหน้าคนเดินถนน ระบบช่วยจอดเลนพร้อมระบบเตือนการออกรถ และไฟสูงอัตโนมัติ ตัวเลือกต่างๆ

ได้แก่ ระบบช่วยบังคับเลี้ยวในจุดบอด ระบบเบรกหลังขวาง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ และระบบเตือนคนเดินถนนด้านหลัง นอกจากนี้ยังมีกล้อง 360 องศาอีกด้วยแม้จะมีการอัพเกรดเทคโนโลยี แต่ก็ยังมีการละเลยอยู่บ้างที่ใหญ่ที่สุดคือเนื้อหาSuper Cruise

ซึ่งเชฟโรเลตได้เริ่มนำเสนอในบางรุ่น แต่ยังขาดหายไปจาก 2023 โคโลราโด เมื่อพิจารณาถึงความน่าประทับใจของการทำซ้ำล่าสุดของเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่แบบแฮนด์ฟรี รวมถึงการรองรับการเปลี่ยนเลนอัตโนมัติและการลากพ่วง ซึ่งดูเหมือนว่าจะพลาดโอกาสไป

Colorado
ภาพจาก www.slashgear.com

การผลิตโคโลราโดปี 2023 เริ่มขึ้นในช่วงครึ่งแรกของปี 2566 เชฟโรเลต DooDiDo กล่าวที่โรงงานประกอบที่เวนซ์วิลล์ รัฐมิสซูรี ราคาจะได้รับการยืนยันเมื่อใกล้ถึงจุดนั้นแม้ว่าโคโลราโดที่ส่งออกในปี 2022 จะเริ่มขึ้นทางเหนือของ $ 25,000

แหล่งที่มา : SLASHGEAR