การปนเปื้อนของน้ำที่อยู่อาศัยพลเรือน ความล้มเหลว Ep.3
ในขณะที่กองทัพเรือยังคงปฏิเสธว่าการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องบิน Red Hill ทำให้น้ำปนเปื้อน การปนเปื้อนยังคงแพร่กระจายไปทั่วเกาะส่งผลกระทบต่อที่อยู่อาศัยของพลเรือนเช่นกัน
ตามข่าวของฮาวายตอนนี้ Kapilina Beach Homes ใน Ewa Beach ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นพื้นที่บ้านพักของทหาร ยังคงเชื่อมต่อกับระบบน้ำของกองทัพเรือโดยที่ผู้อยู่อาศัยไม่ทราบ แม้ว่าตอนนี้จะเป็นที่อยู่อาศัยของพลเรือนก็ตาม นอกจากนี้ โรงเรียนประถมของรัฐมากถึงเจ็ดแห่งยังเชื่อมต่อกับตลิ่งของกองทัพเรือ ผู้คนมากถึง 93,000 คนที่อาศัยอยู่บนหรือใกล้กับฐานทัพทหารได้รับผลกระทบจากน้ำที่ปนเปื้อน
รวมถึงชาวฮาวายพื้นเมืองและผู้ตั้งถิ่นฐานและในขณะที่กองทัพเรือรับทราบว่าน้ำไม่ควรนำมาดื่ม แต่ยังคงยืนยันต่อไปว่าไม่รับผิดชอบต่อการปนเปื้อนในแหล่งน้ำ และในขณะที่ผู้ที่เจ็บป่วยจากน้ำในฐานทัพทหารสามารถเข้าถึงสถานพยาบาลทหารได้ แต่พลเรือนที่อาศัยอยู่ในฮาวายก็ถูกปฏิเสธทรัพยากรเดียวกัน กรมอนามัยของฮาวายจะใช้เวลาจนถึงเดือนมีนาคม 2022 ในการระบุว่าน้ำดื่มที่ได้รับผลกระทบจากการปนเปื้อนของเชื้อเพลิงเครื่องบินของกองทัพเรือนั้นปลอดภัยสำหรับการบริโภคผู้คนที่ทำปฏิกิริยากับน้ำที่ปนเปื้อนใช้เวลาไม่นานในการรายงานอาการและความเจ็บป่วยต่างๆ จากการสำรวจ 14% ของครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากการปนเปื้อน 87% ของผู้คนกล่าวว่าพวกเขามีอาการที่เกี่ยวข้องกับการปนเปื้อน
อาการที่พบบ่อย ได้แก่ คลื่นไส้ ปวดหัว และผื่นที่ผิวหนัง เด็กบางคนที่สัมผัสกับน้ำที่ปนเปื้อนก็มีอาการชักและลงเอยในห้องฉุกเฉินบางคนมีอาการบวมอย่างรุนแรงหลังอาบน้ำ Jayden Bonilla ซึ่งตอนนั้นอายุ 17 ปี บอกกับHawaii News Nowว่า ตาของฉันเหมือนป่อง พวกเขาพยายามมองที่หลังคอของฉัน แต่มองไม่เห็นอะไรเลย เพราะข้างในมันบวมมาก Dr. Wendy Heiger-Bernays ยังได้กล่าวถึงTask and Purposeว่า
การได้รับสารพิษชนิดนี้สามารถนำไปสู่ความเจ็บป่วยได้หลากหลาย รวมถึงผล ต่อระบบทางเดินอาหาร ระบบย่อยอาหาร เซลล์สร้างเม็ดเลือด ระบบประสาท และแน่นอน ระคายเคืองต่อผิวหนังประมาณว่ามีคนอย่างน้อย 2,000 คนล้มป่วยเพราะน้ำปนเปื้อน แต่จำนวนน่าจะสูงกว่านี้มากเมื่อพิจารณาว่า Red Hill รั่วไหลมาเกือบ 75 ปีได้อย่างไร และเมื่อกองทัพเรือยอมรับในที่สุดว่าน้ำปนเปื้อนCBSรายงานว่าเจ้าหน้าที่อ้างว่าในตอนแรก
อ่านการทดสอบผิดในที่สุดก็ตกลงที่จะเชื้อเพลิงในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2564 กรมอนามัยของฮาวายได้สั่งให้กองทัพเรือปิดและเติมน้ำมันในถังเก็บน้ำมันทั้งหมดที่เรดฮิลล์ แต่ถึงแม้จะมีหลักฐานทั้งหมดว่าน้ำมันเครื่องบินปนเปื้อนในน้ำและแรงกดดันจากองค์กรเคลื่อนไหวเช่น Ka’ohewai และ Oahu Water Protectors กองทัพเรือก็ขุดส้นและยื่นอุทธรณ์ให้ปฏิบัติการ Red Hill ต่อไปแม้ว่ากองทัพเรือ
จะอ้างว่าจะจัดการกับน้ำมันเครื่องบินที่รั่วไหล แต่กองทัพเรือก็ต่อต้านคำสั่งให้ปิดเรดฮิลล์เพราะอ้างว่าไม่มีการคุกคามประชาชนในทันที แม้ว่าผู้คนหลายพันคนจะได้รับการรักษาจากอาการบาดเจ็บแล้ว แต่พวกเขาก็ยังทนอยู่ได้โดยใช้น้ำที่ปนเปื้อน และแม้จะกล่าวอ้างซ้ำแล้วซ้ำอีกว่ามีแผนที่จะปลดประจำการ แต่กระทรวงกลาโหมยังคงหยุดที่จะเสนอแผนเฉพาะสำหรับการปลดประจำการในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2565 รัฐฮาวาย
ถูกบังคับให้ออกคำสั่งฉุกเฉินอีกครั้งเพื่อให้ Red Hill เติมเชื้อเพลิงและปิดตัวลง และครั้งนี้กองทัพเรือได้รับคำสั่งให้จัดทำแผนเฉพาะสำหรับการปลดเชื้อเพลิงและปิดโรงเก็บภายในพ.ศ. รัฐปฏิเสธแผนเริ่มต้นของกองทัพเรือเนื่องจากมองข้ามรายละเอียดที่สำคัญ ในแผนแก้ไขที่ยื่นเมื่อเดือนกันยายน กองทัพเรือได้ประกาศความตั้งใจที่จะกำจัดเชื้อเพลิงเครื่องบินเจ็ทจำนวน 104 ล้านแกลลอนที่ Red Hill ภายในเดือนกรกฎาคม 2024
แม้จะมีแผนปิด Red Hill แต่โรงเก็บสินค้ายังคงเปิดดำเนินการต่อไปในขณะที่กองทัพเรือลากเท้า และในเดือนพฤศจิกายน 2565 ก็มีการรั่วไหลอีกครั้ง ครั้งนี้ โฟมดับเพลิงกว่า 1,000 แกลลอนที่เรียกว่า AFFF เข้มข้นรั่วไหลลงสู่ดินและโรงงานใต้ดินในบริเวณใกล้เคียงแม้ว่าจะมีการระบุว่าน้ำดื่มไม่ได้ถูกบุกรุกแต่อย่างใด แต่ประเด็นที่น่ากังวลของการรั่วไหลก็คือข้อเท็จจริงที่ว่ากองทัพเรือไม่ทราบแน่ชัดว่าเกิดการรั่วไหลได้อย่างไร
ตามคำ กล่าวของ Honolulu Civil Beatพลเรือเอก John Wade อ้างเพียงว่า “ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น มันก็หยุด” นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่โฟมดับเพลิงรั่วไหลที่เรดฮิลล์ ในเดือนกันยายน 2020 ความเข้มข้นของ AFFF
ประมาณ 5,000 แกลลอนรั่วไหล แต่เมื่อเผชิญหน้า กองทัพเรือโกหกกรมอนามัยของฮาวายเกี่ยวกับเรื่องนี้Honolulu Civil Beat รายงาน มีรายงานว่า EPA ไม่รู้ด้วยซ้ำเกี่ยวกับการรั่วไหลจนถึงปี 2565ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2565 กรมอนามัยของฮาวาย ยืนยันว่าไม่มีหลักฐานว่า AFFF เข้มข้นในน้ำ อย่างไรก็ตาม กระทรวงกลาโหมระบุว่า จะยังคง “ให้กองทัพเรือและกระทรวงกลาโหมรับผิดชอบในการให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการรั่วไหล
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2565 มีการฟ้องร้องดำเนินคดีแบบกลุ่มต่อกองทัพเรือโดยพลเรือนที่น้ำปนเปื้อนจากการรั่วไหลของเชื้อเพลิงเครื่องบิน มีการยื่นฟ้อง แบบกลุ่มอีกครั้งในเดือนเมษายน พ.ศ. 2565 โดยอ้างว่า “หลังจากการรั่วไหล ความพยายามเล็กน้อยของกองทัพเรือในการแก้ไขและ ‘ความช่วยเหลือ’ มีแต่ทำให้โจทก์บาดเจ็บและหงุดหงิดมากขึ้น ชีวิตของพวกเขาอาจไม่เหมือนเดิม” ต่อ Honolulu Civil Beat
ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2565 Lydia Robertson โฆษกหญิงของกองทัพเรือประเมินว่ามีการเรียกร้องอย่างน้อย 186 รายการภายใต้กฎหมาย Federal Tort Claims Act (FTCA) แต่จำนวนนี้ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และเมื่อข้อมูลที่กองทัพเรือพยายามระงับมีออกมามากขึ้นเรื่อยๆ เช่น ข้อเท็จจริงที่ว่าน้ำดื่มอาจปนเปื้อนสารป้องกันการแข็งตัวและน้ำมันเครื่องบิน คดีความจึงยังคงได้รับการแก้ไขและปรับปรุง
จากข้อมูลของStars and Stripesคดีบางคดียังกล่าวหาการใช้แก๊สทางการแพทย์โดยกองทัพเรือ โดยอ้างว่าการปฏิเสธการปนเปื้อนซ้ำเป็นการปฏิเสธปัญหาสุขภาพที่ผู้คนกำลังเผชิญอยู่และไม่ใช่แค่พลเรือนเท่านั้น
ที่พยายามให้กองทัพเรือรับผิดชอบ ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2566 เจ้าหน้าที่บริการสามคนยื่นคำร้องที่เกี่ยวข้องกับการปนเปื้อน แม้ว่าแบบอย่างทางกฎหมายที่เรียกว่าหลักคำสอน Feres โดยทั่วไปจะป้องกันสมาชิกบริการที่ได้รับบาดเจ็บขณะปฏิบัติหน้าที่จากการฟ้องร้องรัฐบาลภายใต้ FTCA แต่โจทก์ยืนยันว่าหลักคำสอนนี้ ไม่สามารถใช้กับเจ้าหน้าที่นอกหน้าที่ที่อาบน้ำและดื่มน้ำที่มีพิษ โดยกองทัพเรือในบ้านของพวกเขาเอง
ขอบคุณภาพจาก:
ขอบคุณแหล่งอ้างอิงจาก:
ติดตามข่าวสาร ได้ที่ : https://doodido.com
