Tesla Model S Plaid 0-60 กับสิ่งที่ Elon Musk ไม่ได้พูดถึง

Tesla เปิดตัวTesla Model S Plaid 0-60 ที่มาพร้อมอัตราความเร็วที่ดุร้าย

Tesla Model S Plaid ความเร็วนั้นเร็วมาก แต่อย่าคาดหวังว่าจะโดน Elon Musk ที่ 1.99 วินาที 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงโม้สำหรับการแข่งลากป้ายหยุดอย่างกะทันหัน การส่งมอบรถซีดานแบบสามเครื่องยนต์เริ่มต้นขึ้นเมื่อต้นเดือนนี้ โดยมีงานเปิดตัวเทสลาครั้งใหญ่

ซึ่ง CEO ได้กล่าวถึงเหตุผลที่ว่าทำไม EVs ที่สร้างความอับอายให้กับรถไฮเปอร์คาร์จึงเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้การผลิตไฟฟ้ามีรัศมี สิ่งที่มัสค์ไม่ได้พูดถึงบนเวทีคืองานพิมพ์เล็กๆแน่นอนว่ามีอะไรให้ประทับใจมากมายที่นี่ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว ยืมเทคโนโลยีจากรุ่น 3 และรุ่น Y ล่าสุด แต่เพิ่มปลอกคาร์บอนไฟเบอร์และการเปลี่ยนแปลงซอฟต์แวร์เพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ให้กำลัง 1,020 แรงม้าและแรงบิด 1,050 ปอนด์-ฟุต

เช่นเดียวกับเวลา 0-60 ที่ต่ำกว่า 2 วินาทีซึ่งทำให้ความเร็วสูงสุด 200 ไมล์ต่อชั่วโมงเทสลากล่าว ข้างในนั้นบรรจุการอัพเกรดห้องโดยสารล่าสุดของผู้ผลิตรถยนต์ นั่นหมายถึงระบบ Infotainment แบบหลายหน้าจอที่มีพลังการประมวลผลแบบเดียวกับ PlayStation 5 พร้อมกับพวงมาลัย “แอก” ที่เป็นข้อโต้แย้งไม่มีใครสงสัยว่า Model S Plaid ราคา $ 129,990 นั้นเร็ว และด้วยระยะทางที่ประมาณโดย EPA 390 ไมล์ จึงไม่ลดทอนความสามารถในการใช้งานเช่นกัน

มีเงื่อนไขบางประการที่ควรคำนึงถึงหากคุณต้องการลองใช้อัตราเร่งที่ดุร้ายอย่างที่ MotorTrend ค้นพบที่สำคัญที่สุดคือระยะเวลาที่ใช้ในการเตรียม EV สำหรับพาดหัวข่าว 0-60 เวลานั้น Model S Plaid จะต้องอยู่ในโหมดลากแถบ คุณเข้าถึงได้ผ่านหน้าจอสัมผัสส่วนกลาง เห็นได้ชัดว่าจะใช้เวลา 8-15 นาทีในการปรับสภาพระบบส่งกำลังล่วงหน้าหลังจากนั้น ทำให้มอเตอร์เย็นลง และทำให้แบตเตอรี่ร้อนหรือเย็นลง

จากนั้น คุณเปิดใช้งานโหมดควบคุมการเปิด ซึ่งเกี่ยวข้องกับการกดเบรกแรงๆ ด้วยเท้าซ้ายของคุณ คันเร่งลงไปจนสุดทางด้านขวาของคุณ แล้วรออีกเล็กน้อย ใช้เวลาประมาณ 9 วินาทีสำหรับ EV ในการย่อส่วนจมูกลงในสิ่งที่เทสลาอธิบายว่าเป็น “ท่าทางเสือชีตาห์” เพื่อประสิทธิภาพแอโรไดนามิกสูงสุดเมื่อข้อความ “Launch Control Ready” ปรากฏขึ้น ให้คุณปล่อยเบรกและพุ่งไปข้างหน้า

ขึ้นอยู่กับพื้นผิวถนน การโอ้อวดของเทสลานั้นแม่นยำและทำซ้ำได้ MotorTrend กล่าวว่า “เราไม่เคยทดสอบรถยนต์ที่มีลักษณะเหมือนหุ่นยนต์มาก่อนส่วนผิวถนนนั้นเป็นข้อกำหนดอื่น ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด และแน่นอนว่าแทร็กที่เทสลาต้องการใช้จริง ได้รับการปรับสภาพล่วงหน้าด้วย VHT ซึ่งเป็นเรซินชนิดหนึ่งที่ทำให้พื้นผิวจับกระชับยิ่งขึ้นและเหมาะกับการทดลองใช้ประสิทธิภาพมากกว่า

ผู้ผลิตรถยนต์ได้รับการพิสูจน์ว่าไม่เต็มใจที่จะอนุญาตการทดสอบที่ไม่ใช่ VHT โดยอ้างว่าเจ้าของ Plaid อาจจะเคยลองใช้โหมด Drag Strip ที่แถบลากเท่านั้นเมื่อทดสอบกับแอสฟัลต์ปกติ 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงมาถึง 2.07 วินาที หากคุณข้ามขั้นตอนหนึ่งฟุต ซึ่งเป็นการวัดที่ยอมรับโดยทั่วไปในการทดสอบความเร็ว โดยที่รถกำลังเคลื่อนที่จริงอยู่ที่จุดที่คุณเริ่มจับเวลา

แทนที่จะหยุดนิ่ง ใช้เวลา 2.28 วินาทีคำตัดสินขั้นสุดท้ายคือ ไม่ว่าจะที่นี่หรือที่นั่นสักสองสามสิบวินาที EV ที่เร็วที่สุดของเทสลาก็มีความสามารถอย่างน่าอัศจรรย์ อันที่จริงมันเกือบจะเป็นเรื่องน่าละอายที่ผู้ผลิตรถยนต์และ Elon Musk ถูกจับจ้องไปที่การอวดอ้างเพียง 2 วินาที

เนื่องจากตอนนี้มันเสี่ยงต่อการบดบังความสำเร็จที่ถูกต้องตามกฎหมายซึ่ง Model S Plaid DooDiDo เป็นตัวแทน รถยนต์ที่ตอบสนองต่อภัยคุกคามของมัสค์ในเรื่องไฟฟ้าซึ่งทำได้ดีกว่าซุปเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์เครื่องยนต์ใหญ่ และราคาเพียงเศษเสี้ยวของราคาตอนนี้สิ่งที่ยังคงต้องจับตามองคือความรวดเร็วของเทสลาที่สามารถหมุนความสำเร็จนี้ไปสู่การส่งมอบคำมั่นสัญญาที่ดุดันยิ่งขึ้นสำหรับ Roadster ใหม่ ซึ่งการผลิตมีกำหนดจะเริ่มในปีหน้า

แหล่งที่มา : SLASHGEAR