Tesla ผู้ผลิตรถยนต์เรียกคืนรถ EV รุ่น 3 และรุ่น Y อย่างจริงจัง

การเรียกคืนโดยผู้ผลิตรถยนต์ไม่ใช่เรื่องใหม่ และไม่ได้จำกัดเฉพาะรถยนต์สันดาปแบบดั้งเดิมเท่านั้น

หนึ่งในการเรียกคืนครั้งใหญ่ที่สุดในหน่วยความจำล่าสุดคือ GM เมื่อเรียกคืน Chevrolet Bolt EV เนื่องจากแบตเตอรี่ลัดวงจรและเกิดไฟไหม้ เชฟโรเลตจะเริ่มผลิต Bolt EV แบบจำกัดอีกครั้งในต้นเดือนพฤศจิกายนเทสลาได้ออกตอนนี้เรียกคืนอื่นบนยานพาหนะไฟฟ้านึกถึงพันของรุ่น Y และรุ่น 3 ยานพาหนะ อย่างไรก็ตาม

ในกรณีของเทสลา การเรียกคืนนั้นไม่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ที่ลุกไหม้ แต่ยานพาหนะจะถูกเรียกคืนเนื่องจากปัญหาระบบกันสะเทือน การเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์รุ่น 2,791 ปี 2020 ถึง 2021 รุ่น Y และ 2019 ถึง 2021 รุ่น 3ในการยื่น NHTSA ของ Tesla สาเหตุของการเรียกคืนที่อ้างถึงคือการเชื่อมโยงด้านข้างของช่วงล่างด้านหน้าพร้อมตัวยึดที่สามารถคลายออกได้ หากรัดหลุด ข้อต่อด้านข้างอาจแยกออกจากซับเฟรมของรถ ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ เนื่องจากปัญหาอยู่ที่การยึดที่หลวม

เทสลาจึงได้คิดหาวิธีแก้ไขปัญหาดังกล่าวแล้วเจ้าของโมเดลที่ได้รับผลกระทบจะนำรถไปที่ศูนย์บริการซึ่งจะมีการขันรัดให้แน่น หรือจะเปลี่ยนตัวยึดตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย เทสลาจะเริ่มส่งจดหมายถึงเจ้าของยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบในวันคริสต์มาสอีฟ ผู้ที่ไม่ต้องการรอจนกว่าจะได้รับจดหมาย สามารถโทรติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าของ Tesla ได้ที่หมายเลข 1-877-798-3752

หมายเลขเรียกคืนกับ NHTSA คือ SB-21-31-003 เนื่องจากจดหมายจะไม่ถูกส่งออกไปเป็นเวลาเกือบสองเดือน Tesla จึงส่งอีเมลถึงเจ้าของที่ได้รับผลกระทบ ที่น่าสนใจคือการเรียกคืนอีกครั้งที่เกี่ยวข้องกับปัญหาถุงลมนิรภัยที่ส่งผลกระทบต่อรถยนต์รุ่น 3 รุ่นปี 2020-2021 ที่จำหน่ายได้จำนวนจำกัดเท่านั้น

เราได้อัปเดตพาดหัวข่าวเพื่อให้ข่าวการเรียกคืนมีบริบทที่ดีขึ้น เรายืนหยัดตามข้อเสนอแนะว่าความผิดปกติของระบบกันสะเทือนในรถยนต์ DooDiDo เป็นปัญหาที่ “ใหญ่หลวง” แต่ตระหนักดีว่ามันสามารถตีความได้ว่าเป็นภาพสะท้อนของยานพาหนะทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง และเช่นเคย เรายินดีรับฟังความคิดเห็นของผู้อ่าน

แหล่งที่มา : SLASHGEAR