Ford ตั้งเป้าผลักดันให้สร้างรถยนต์ไฟฟ้า กับบริษัทแห่งใหม่

บริษัทในเครือที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติแห่งใหม่ของ Ford มีเป้าหมายที่สมเหตุสมผลอย่างคาดไม่ถึง

ฟอร์ดเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์และเป็นข่าวเมื่อเร็วๆ นี้ด้วยคุณลักษณะเฉพาะ เช่น การชาร์จแบบ  สองทิศทางที่เปิดตัวใน F-150 Lightningรวมถึงการผลักดันให้สร้างรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 2 ล้านคันต่อปีโดย พ.ศ. 2569 ในระยะยาว ฟอร์ดตั้งเป้าว่าปี พ.ศ. 2573 จะเป็นเป้าหมายที่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลจะใช้พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบในยุโรป และจะมีรถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็น 40% ของยอดขายทั้งหมดทั่วโลก

นี่เป็นเป้าหมายที่น่าตื่นเต้นและต้องใช้ความพยายามอย่างมากเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย ในขั้นตอนสู่ผลลัพธ์นั้นFord Motor Companyได้ประกาศจัดตั้งบริษัทสาขาใหม่ชื่อว่า Latitude AI บริษัทในเครือมีทีมงาน 550 คนที่ได้รับมอบหมายให้พัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติซึ่งจะนำไปสู่รถยนต์ฟอร์ดในอนาคต เราเชื่อว่าเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติจะช่วยปรับปรุงความปลอดภัยในขณะที่ปลดล็อกประสบการณ์ใหม่ๆ ของลูกค้าที่ช่วยลดความเครียด และในอนาคตจะช่วยให้ผู้ขับขี่มีเวลาว่างไปโฟกัสกับสิ่งที่พวกเขาเลือก แซมมี่ โอมารี กรรมการบริหารของ ADAS Technologies ที่ Ford และ ซีอีโอคนใหม่ของ Latitude AI กล่าว ดูเหมือนเป็นข่าวใหญ่ แต่ทีมงานยังคงมีพื้นฐานที่ไม่ธรรมดาในแนวทางแก้ไขปัญหาสำคัญนี้

เป้าหมายที่กำหนดโดย Latitude AI นั้นเรียบง่ายอย่างน่าประหลาดใจ

ตามที่ Ford กล่าว ทีม AI ของ Latitude จะได้รับมอบหมายให้พัฒนา “เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ” ใหม่ และจะเริ่มต้นการทำงานด้วยการพัฒนาระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ผู้ผลิตรถยนต์อธิบายว่าเป็น “แฮนด์ฟรี ไม่ต้องละสายตา” ฟังก์ชั่นระดับ 3 ท้ายที่สุดแล้ว สิ่งนี้แสดงถึงการขยายตัวครั้งใหญ่ของความพยายามขับเคลื่อนอัตโนมัติที่มีอยู่ของฟอร์ด ซึ่งฟอร์ดภูมิใจนำเสนอแพลตฟอร์มแฮนด์ฟรีระดับ 2 BlueCruise

ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการเดินทางบนทางหลวง ผู้ผลิตรถยนต์ตั้งข้อสังเกตว่าทีมของ Latitude AI จะทำงานเกี่ยวกับ “ความก้าวหน้า” ของ BlueCruiseเป้าหมายของความพยายามเริ่มต้นของ Latitude AI ดูเหมือนจะเป็นการพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติที่กำหนดเป้าหมายเฉพาะกรณีการขับขี่ที่อาจพบว่าเครียดหรือน่าเบื่อ ทำให้ประสบการณ์การขับขี่โดยรวมสนุกสนานยิ่งขึ้นบริษัทให้บริการการจราจรที่คับคั่ง

และถนนว่างเปล่าที่ทอดยาวเป็นตัวอย่าง DooDiDo ของสถานการณ์การขับขี่ที่เทคโนโลยีของบริษัทจะปรับปรุงเรามองว่าเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติเป็นโอกาสในการกำหนดความสัมพันธ์ระหว่างคนกับยานพาหนะเสียใหม่DougFieldหัวหน้าฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ขั้นสูงและเทคโนโลยีของFordกล่าว

แหล่งที่มา : SLASHGEAR