BMW ทดสอบรถยนต์ไฟฟ้าด้วยมอเตอร์ สำหรับ M EV ที่ดุเดือดที่สุด

เป็นวันเกิดครบรอบ 50 ปีของ BMW M Series และผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันกำลังใช้โอกาสนี้เป็นโอกาสในการมองไปสู่อนาคต

ในช่วงครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา ซีรีส์ M มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ ทรงพลัง และประสิทธิภาพสูง M8 ปัจจุบันบรรจุเครื่องยนต์ V8 ขนาด 615 แรงม้า และอาจจะไม่ใช่ประเภทที่คุณต้องการให้แสดงในที่ประชุมกรีนพีซ อย่างไรก็ตาม เวลาก็เปลี่ยนไปและ BMW ก็เปลี่ยนไปตามเวลาเหล่านั้น เมื่อต้นปีนี้ บริษัทได้ผลิตรถยนต์ V-12 รุ่นสุดท้าย ซึ่งเป็น 7-Series รุ่นพิเศษจำนวนจำกัด นอกจากนี้ยังกำลังพัฒนากลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว

แต่การเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมไม่ได้หมายความว่าจะลดประสิทธิภาพลง ในทางตรงกันข้าม ผู้ผลิตรถยนต์ในมิวนิกตั้งใจที่จะใช้แนวคิด EV เพื่อยกระดับรถยนต์ของตน และโดยเฉพาะในซีรีส์ M ไปอีกระดับฟรานซิสคัส ฟาน มีล ประธานของ BMW กล่าวถึงเหตุการณ์ดังกล่าวในขณะที่ร่างแผนการใช้พลังงานของบริษัทของเขา Van Meel เปิดเผยข่าวสำคัญบางประการเกี่ยวกับกำหนดการผลิตของ BMW โดยกล่าวว่า ในวันครบรอบของเรา เราไม่ได้แค่มองย้อนกลับไปเท่านั้น แต่เหนือสิ่งอื่นใดยังตั้งตารอ ก่อนสิ้นปีนี้ การผลิต BMW XM, รถยนต์สมรรถนะสูงคันแรกของเราที่มีระบบขับเคลื่อนไฮบริด V8 M จะเริ่มขึ้นปีนี้ได้เห็นการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงของบีเอ็มดับเบิลยูหลายรุ่นแล้ว

ซึ่งรวมถึง BMW i4 M50, BMW iX M60 และ BMW i7 M70 พร้อมกับรุ่นเรือธง 7 ซีรีส์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ แต่จากการประกาศล่าสุดจากผู้ผลิตรถยนต์ M-series ไฟฟ้าทั้งหมดแห่งอนาคตอันใกล้นี้ อาจมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะที่ช่วยให้สามารถก้าวนำหน้าคู่แข่งได้M-series ที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดในอนาคตอาจประกอบด้วยผลงานชิ้นเอกสี่เครื่องยนต์

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive ของบริษัทอยู่ในขั้นตอนการทดสอบ แต่ได้ให้ผลลัพธ์ที่น่าพึงพอใจแล้ว ระบบนี้ทำให้แต่ละล้อมีมอเตอร์ไฟฟ้าของตัวเอง และวิ่งผ่าน “ชุดควบคุมแบบบูรณาการขั้นสูง” ซึ่งดำเนินการตามสภาพการขับขี่และทางเลือกของผู้ขับขี่ นอกจากพื้นผิวการขับขี่แล้ว ยังมีการพิจารณาปัจจัยอื่นๆ อีกหลายประการ รวมถึงตำแหน่งแป้นคันเร่ง มุมบังคับเลี้ยว การเร่งความเร็วตามยาวและด้านข้าง และความเร็วล้อ

ทั้งหมดนี้ได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องและให้กำลังและแรงบิดที่เหมาะสมกับแต่ละล้อ การตัดสินใจของหน่วยควบคุมจะถูกนำไปใช้งานภายในมิลลิวินาทีBMW ได้ทดสอบเทคโนโลยีนี้แล้วและอ้างว่ามันให้ประโยชน์หลายประการ รวมถึง “ความเร็วในการเข้าโค้งที่สูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด” แม้ในสภาพที่ยากลำบาก เช่น ถนนที่เปียกฝนหรือหิมะปกคลุม ตัวอย่างเฉพาะที่บริษัทให้ไว้เกี่ยวข้องกับชุดควบคุมเพื่อขจัดอันเดอร์สเตียร์

โดยเพิ่มกำลังให้กับล้อหลังด้านนอกชั่วคราว มอเตอร์ยังชดเชยพลังงานเมื่อเบรก นี่เป็นคุณลักษณะทั่วไปของ EV และไฮบริดเป็นเวลาหลายปี แต่ระบบขับเคลื่อนทดลองของ BMW อาจเป็นคนแรกที่เพิ่มประสิทธิภาพการกู้คืนพลังงานบนล้อทั้งสี่แนวคิดนี้กำลังได้รับการทดสอบกับบีเอ็มดับเบิลยู

i4 M50 ดัดแปลงด้วยส่วนหน้าโดยอิงตามแนวคิดของสตรัทตัวถังที่ดัดแปลงมาจากแชสซี M3/M4 และการกำหนดค่าหน่วยหม้อน้ำซึ่งจำลองมาจากรถสปอร์ตสมรรถนะสูงในปัจจุบัน รถทดสอบได้รับการออกแบบให้มีความทนทานต่อแรงบิดสูงในระหว่างสถานการณ์การขับขี่แบบไดนามิก

อาจทำให้ BMW นำหน้าการแข่งขัน

โดยปกติแล้ว รถยนต์ไฟฟ้ามาตรฐานจะมีมอเตอร์หนึ่งตัว ในขณะที่รุ่นไฮเอนด์ และรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อนั้นจะมีมอเตอร์สองตัว แม้แต่รถยนต์ระดับไฮเอนด์อย่าง Lucid Air ก็เลือกใช้มอเตอร์ตัวหนึ่งที่ด้านหน้าและอีกตัวที่ด้านหลัง เหตุใดจึงต้องใช้สี่ในเมื่อคู่เพียงพอสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ล้ำสมัยที่สุดในโลกบางรุ่นตามข้อมูลของ BMW การให้เหตุผลนั้นค่อนข้างง่าย มอเตอร์สี่ตัวจะช่วยให้รถเข้าถึง

ความเป็นไปได้ใหม่ที่สมบูรณ์สำหรับตัวแปรอนันต์ แม่นยำอย่างยิ่ง และในขณะเดียวกันก็กระจายแรงบิดของไดรฟ์ได้เร็วมาก” ตามที่ผู้ผลิตรถยนต์ระบุ เนื่องจากล้อแต่ละล้อขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ของตัวเอง จึงสามารถให้ระดับแรงบิดและกำลังที่ต้องการได้ในทุกสถานการณ์ เพื่อเป็นตัวอย่างที่ชัดเจน

หากคุณมีล้อหนึ่งล้ออยู่บนถนนและอีกล้อหนึ่งอยู่บนกรวดหรือโคลน ล้อทั้งสองต้องใช้กำลังและแรงบิดในระดับที่แตกต่างกันเพื่อให้ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ หากคุณใช้แรงเท่ากันกับล้อแต่ละล้อ หนึ่งในสองสิ่งจะเกิดขึ้น ล้อที่อยู่บนถนนอาจจะไม่มีกำลัง หรือล้อที่อยู่บนพื้นผิวขรุขระจะไม่สามารถยึดเกาะถนนได้เพียงพอ สถานการณ์ทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับการเข้าโค้ง หากคุณให้กำลังล้อด้านนอกมากขึ้น

รุ่นดั้งเดิมของระบบนี้คือส่วนต่าง ซึ่งเป็นส่วนที่อนุญาตให้ DooDiDo ล้อรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่แตกต่างกันอย่างอิสระ กรอไปข้างหน้าสองสามทศวรรษและคุณมีแรงบิดเวกเตอร์ ; มันเป็นแนวคิดเดียวกันกับความแตกต่าง แต่ล้ำหน้ากว่า ตอนนี้ ด้วยระบบสี่มอเตอร์ BMW กำลังพัฒนาแนวคิดไปสู่ระดับใหม่

แหล่งที่มา : SLASHGEAR