Audi A8 L 60 e quattro สปอร์ตพรีเมี่ยมทรงพลัง

Audi A8 L 60 e quattro สปอร์ตพรีเมี่ยมทรงพลัง

สัมผัสประสบการณ์การเดินทางแบบ first class กับ Audi A8 L TFSI e ซีดานปลั๊ก-อิน ไฮบริดสุดหรู ดีไซน์โดดเด่น สปอร์ตพรีเมี่ยม ทรงพลัง สง่างามเหนือระดับ พร้อมเทคโนโลยีระบบไฟฟ้าขั้นสูง เต็มไปด้วยฟังก์ชั่นนวัตกรรมระดับไฮเอนด์อย่างครบครัน ภายในห้องโดยสารสร้างประสบการณ์อันไร้ที่ติในทุกการเดินทาง ที่เพิ่มความสะดวกสบายผ่อนคลายมากยิ่งขึ้น

การควบคุมภายในรถได้ด้วยหน้าจอส่วนตัว OLED ขนาด 5.7 นิ้ว และมีเบาะหลังแยกซ้ายขวาออกจากกันให้เป็นส่วนตัว นอกจากนี้ยังมีที่พักเท้าแบบอุ่นร้อนและฟังก์ชั่นนวดเท้า หลังคาพาโนรามิกเลื่อนเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า มีม่านบังแดดปรับไฟฟ้าสำหรับกระจกด้านหลังและกระจกข้างด้านหลัง เพื่อเพิ่มความเป็นส่วนตัว และไฟอ่านหนังสือภายในแบบ matrix LED เพื่อความสะดวกสบายในการมองเห็นภายในรถ

Audi A8 L 60 TFSI e quattro ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% ให้ความเร็วสูงสุด 135 กิโลเมตร/ชั่วโมง และระยะการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 52 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน WLTP) รองรับการชาร์จไฟได้สูงสุด 7.4 กิโลวัตต์ ใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมง สำหรับการชาร์จด้วยไฟ 220 โวลต์ ก็สามารถชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มได้ภายในเวลาไม่เกิน 4 ชั่วโมง

เครื่อง V6 3.0 TFSI ให้กำลังสูงสุดถึง 340 แรงม้า ทำงานคู่กับระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงสุดถึง 136 แรงม้า ระบบเกียร์ tiptronic 8 จังหวะ ส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่ ผ่านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro ให้กำลังสูงสุด 462 แรงม้า เร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในเวลาเพียง 4.7 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 2.3 ลิตร/100 กิโลเมตร

ปลั๊ก-อิน ไฮบริดของ Audi มีการขับขี่ทั้งหมด 4 โหมด ได้แก่ EV mode, battery hold, battery charge และ hybrid รถจะทำงานแบบคาดการณ์ล่วงหน้า และถูกเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติเมื่อมีการเริ่มการใช้ระบบนำทาง MMI navigation plus with MMI touch response การชาร์จแบตเตอรี่ทำได้อย่างชาญฉลาด และปรับให้เหมาะสมต่อการขับขี่ตลอดเส้นทาง รถจะใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นหลักเมื่ออยู่ในตัวเมือง และในการจราจรที่แน่นหนา โดยทั่วไประบบจะคำนวณการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าให้ได้มากที่สุด และใช้แบตเตอรี่ที่มีอยู่ให้หมดเมื่อถึงจุดหมายปลายทาง

โหมด EV รถจะขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว ตราบใดที่คนขับไม่เหยียบคันเร่งเกินที่กำหนดไว้

โหมด battery hold ระบบจัดการการขับขี่โดยรักษาความจุของแบตเตอรี่ไว้ที่ระดับปัจจุบัน เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถครอบคลุมระยะทางที่กำหนดในภายหลังด้วยระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

โหมด battery charge ระบบจัดการการขับขี่โดยสร้างพลังงานไฟฟ้ากลับเข้าสู่แบตเตอรี่ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถวางแผนการใช้งานด้วยระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบในพื้นที่ที่ต้องการได้

โหมด hybrid จะถูกเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติพร้อมกับระบบนำทาง หรือคนขับสามารถเลือกใช้ปุ่มโหมดการทำงาน โดยในโหมดนี้จะทำงานร่วมกันระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปอย่างลงตัว เพื่อลดอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานเชื้อเพลิงให้ได้น้อยที่สุด โดยรถจะเน้นการใช้พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลัก เช่น การจราจรที่ติดขัด ระบบไฟฟ้าจะทำงานเป็นส่วนใหญ่ โดยจะทำงานร่วมกับระบบ recuperation ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาวะการขับขี่ สถานการณ์ สภาพถนน และการขับขี่

เรามีราคาเริ่มต้นที่ 7,199,000 บาท

ขอบคุณภาพจาก:

prachachat.net

ขอบคุณแหล่งอ้างอิงจาก:

prachachat.net

ติดตามอัพเดทข่าวใหม่ล่าสุดที่ Doodido.com