แท็กซี่ไร้คนขับคันแรกของ Waymo เปลี่ยนพวงมาลัยเป็นหน้าจอ

Waymo มีรถยนต์ที่ติดตั้งเทคโนโลยีไร้คนขับบนท้องถนนมาหลายปีแล้ว แต่รถยนต์เหล่านั้นไม่ได้เป็นตัวแทนของรูปแบบสุดท้ายของบริษัท รถรุ่นต่างๆ

จากไครสเลอร์และจากัวร์เป็นหนึ่งในรถที่ได้รับการดัดแปลงให้มีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ และรถเหล่านี้ยังสามารถขับเคลื่อนโดยมนุษย์ได้ กล่าวคือ มีพวงมาลัย คันเหยียบ และสิ่งอื่นๆ ที่รถขับเคลื่อนอัตโนมัติไม่จำเป็นต้องทำ ดำเนินการเอง เป็นเพียงเรื่องของเวลาก่อนที่รถยนต์ไร้คนขับเต็มรูปแบบจะกลายเป็นภาพที่เห็นได้ทั่วไปบนท้องถนน และพวกเขาจะมีการตกแต่งภายในที่แตกต่างกันมาก

Waymo ได้ให้สาธารณชนได้ดูตัวอย่างหนึ่งของรถประเภทนี้แท็กซี่ต้นแบบที่ทำร่วมกับ Geely Group เป็นหัวข้อของวิดีโอใหม่ที่แชร์บน Twitter ซึ่งแสดงที่นั่งหลายที่นั่งพร้อมจอแสดงผลส่วนบุคคล และที่โดดเด่นที่สุดคือการขาดอุปกรณ์ทั่วไปของยานพาหนะเช่นพวงมาลัย Waymo กล่าวว่านี่คือการออกแบบที่ คำนึงถึงผู้ขับขี่เป็นอันดับแรกจากข้อมูลของ Waymo รถแท็กซี่ที่เราเห็นในทวีตคือแพลตฟอร์มยานพาหนะล่าสุด ซึ่งในกรณีนี้คือการออกแบบโดยคำนึงถึงการเรียกรถเป็นหลัก ในอนาคตและในบางกรณีในตอนนี้ทุกคนจะสามารถดึงสมาร์ทโฟนออกมาและสั่งซื้อรถยนต์ไร้คนขับได้ ซึ่งจะเข็นตัวเองไปยังลูกค้าโดยตรงและพาพวกเขาไปทุกที่ที่พวกเขาต้องการไป นั่นมีศักยภาพไม่เพียงแต่ลดอุบัติเหตุเท่านั้น

เนื่องจากรถเหล่านี้จะสามารถสื่อสารกันได้ แต่ยังสามารถปฏิวัติการขนส่งสำหรับผู้สูงอายุ ผู้ที่ไม่สามารถขับรถได้ และคนอื่นๆ ที่อาจเผชิญกับความเป็นอิสระอย่างจำกัดแนวคิดในการออกแบบยานพาหนะเหล่านี้โดยคำนึงถึงการเล่นและประสิทธิภาพไม่ใช่เรื่องใหม่ อันที่จริง หากคุณขยายมุมมองของคุณให้กว้างพอ คุณอาจโต้แย้งได้ว่าการแสดงข้อมูลบันเทิงบนเครื่องบินและทีวีในตัวในรถตู้รุ่นเก่าคือตัวอย่างแรกๆ ของการพัฒนา

การตกแต่งภายในรถยนต์เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าไม่เพียง แต่ยังรวมถึงลักษณะของวิธีการขนส่งด้วย บางแนวคิดมีหน้าต่างเด่นที่ทำให้โลกภายนอกเบลอและแทนที่ด้วยวิดีโอ อื่น ๆ มีระบบเกมแบบบูรณาการและการออกแบบบางอย่างมีโต๊ะสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการทำงานในขณะที่เดินทางการขนส่งแบบไร้คนขับของ Waymo นั้นใช้งานได้จริงมากกว่า

แต่ละที่นั่งดูเหมือนจะมีจอแสดงผลของตัวเอง DooDiDo บางทียกเว้นเบาะคู่หน้าสองที่นั่งซึ่งดูเหมือนจะใช้จอแสดงผลร่วมกันไม่มีรายละเอียดใด ๆ ที่ระบุบนต้นแบบ เช่น ประเภทของการเชื่อมต่อที่อาจนำเสนอ แต่นั่นไม่ใช่ประเด็นไม่ต้องสงสัยเลยว่าต้นแบบจะมีการเปลี่ยนแปลงก่อนรูปแบบสุดท้าย แต่ไม่ว่าการออกแบบจะเป็นเครื่องพิสูจน์ว่าเราอยู่ใกล้กว่า ไปจนถึงรถยนต์อัจฉริยะที่ครองท้องถนน

แหล่งที่มา : SLASHGEAR