เชฟโรเลต เผยราคา Bolt EV และ EUV ปี 2023 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ⋆ DooDiDo

ได้มีการอัปเดตเพื่อเปิดเผยถึงราคา รวมไปถึงค่าธรรมเนียมปลายทาง 995 ดอลลาร์ ของเชฟโรเลตแล้ว

เชฟโรเลตได้ประกาศราคาสำหรับ 2023 Bolt EV และ 2023 Bolt EUV และหากค่าใช้จ่ายทำให้คุณไม่ต้องซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ นี่อาจเป็นจุดเปลี่ยนที่จะเปลี่ยนแปลงทุกสิ่ง แม้ว่า EVs ทั้งสองอาจไม่ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี Ultium ใหม่ล่าสุด ของ General Motors สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด แต่ก็ทำให้สามารถลดราคาอย่างจริงจังได้เมื่อเทียบกับรุ่นปี 2022

อันที่จริง Chevy ได้หั่นราคารถยนต์ไฟฟ้าออกไปมากถึง 6,300 เหรียญสหรัฐ ทำให้เป็น EVs ที่ราคาไม่แพงที่สุดที่คุณสามารถหาได้ในตลาด แม้ว่าจะได้รับการจัดอันดับระหว่าง 247 ไมล์ถึง 259 ไมล์ในการชาร์จเต็ม ขึ้นอยู่กับรุ่น ทำให้ต้นทุนในการเป็นเจ้าของ Bolt EV ปี 2023 ลดลงเหลือ 26,595 ดอลลาร์ (รวมปลายทาง 995 ดอลลาร์) สำหรับการตัดแต่ง 1LT ในขณะที่ 2023 Bolt EUV LT ตอนนี้เริ่มต้นที่ 28,195 ดอลลาร์ (รวมปลายทาง) 2023 Bolt EV ลดลง $5,900 เช่นเคย มีสองรุ่นของ 2023 Bolt EV นอกจาก 1LT แล้ว ยังมีรุ่นที่มีอุปกรณ์ครบครันกว่า นั่นคือ Bolt EV 2LT ซึ่งเริ่มต้นที่ $29,795 (รวมปลายทาง) มันเปลี่ยนเบาะผ้าของ 1LT เป็นหนังเจาะรูและทำให้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้เป็นตัวเลือก

อย่างไรก็ตามทั้งสองรุ่นมีหน้าจอสัมผัสขนาด10.2นิ้วพร้อมระบบรองรับAppleCarPlayแบบไร้สายและ Android Auto รวมถึง Chevy Safety Assist พร้อมระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ การเบรกหน้าคนเดินถนน ระบบช่วยเตือนการออกจากเลน และการแจ้งเตือนการชนด้านหน้า Bolt EV มีมอเตอร์ 200 แรงม้าเพียงตัวเดียวและมีระยะทาง 259 ไมล์เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ 65 kWh เต็ม ที่ชาร์จในประมาณ 7 ชั่วโมง

ด้วยเครื่องชาร์จ240Vระดับ2แต่ยังรองรับการชาร์จDCอย่างรวดเร็วสำหรับระยะทางสูงสุด100ไมล์หลังจากเสียบปลั๊ก 30 นาทีรุ่นปี 2023 ยังแนะนำตัวเลือกสี Radiant Red Tintcoat ที่ราคาพิเศษ 495 ดอลลาร์ บวกกับวัสดุบุผนังด้านหน้าและด้านหลัง ผู้ซื้อยังสามารถเพิ่มพอร์ตชาร์จแบบเรืองแสงได้

เงินออมสำหรับ Bolt EUV 2023 ที่ยิ่งใหญ่กว่า

เงินออมสำหรับBoltEUV2023นั้นยิ่งใหญ่กว่าด้วยChevyหั่น$6,300จากสติกเกอร์เช่นเดียวกับLTมีBoltEUVPremierซึ่งเริ่มต้นที่ 32,695 ดอลลาร์ (รวมปลายทาง) ทั้งสองรุ่นสามารถเลือกอัพเกรดเป็นแพ็คเกจ Redline Edition ได้ในราคา $495

เนื่องจาก 2023 Bolt EUV Premier สามารถเพิ่ม Super Cruise เป็นตัวเลือกด้านต้นทุนได้ จึงทำให้รถรุ่นนี้เป็นวิธีที่ประหยัดที่สุดในการรับความช่วยเหลือสำหรับผู้ขับขี่แบบแฮนด์ฟรีของ GM แม้ว่าจะไม่มีฟีเจอร์เปลี่ยนเลนอัตโนมัติ ที่ใหม่กว่า ก็ตาม

เช่นเดียวกับ Bolt EV มีแบตเตอรี่ 65 kWh แม้ว่าการออกแบบแบบครอสโอเวอร์หมายถึงช่วงที่ลดลงถึง 247 ไมล์ คุณได้รับมอเตอร์เดี่ยว 200 แรงม้าเช่นเดียวกันในขณะที่การชาร์จแบบเร็ว DC รองรับระยะทางสูงสุด 95 ไมล์ใน 30 นาที ทั้งสองรุ่นติดตั้งระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 10.2 นิ้ว พร้อมด้วย Chevy Safety Assist ในขณะที่รุ่น Premier มีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

เทคโนโลยี EV ที่เก่ากว่าหมายถึงราคาที่ต่ำกว่า

นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เราได้เห็นเชฟโรเลตลดราคาผลิตภัณฑ์ Bolt อย่างจริงจัง ผู้ผลิตรถยนต์ปรับลดราคาของ Bolt EV หลังจากที่ขายผ่านคุณสมบัติสำหรับมาตรการจูงใจด้านภาษีของรัฐบาลกลางสหรัฐสำหรับ EV ซึ่งช่วยชดเชยการสูญเสียผู้ซื้อเงินคืน 7,500 ดอลลาร์ที่เคยได้รับ

เมื่อ Bolt EUV มาถึงในปี 2564 ในขณะเดียวกันก็มีการประกาศลดราคาสำหรับทั้งสองรุ่น อันที่จริงโมเดลที่ใหญ่กว่าเล็กน้อยนั้นน้อยกว่า Bolt EV ประมาณ 3,000 ดอลลาร์จากรุ่นก่อนหน้า

ข้อโต้แย้งของเชฟโรเลตก็คือการผสานกับสถาปัตยกรรมพรี-อัลเที่ยมที่ผ่านการทดสอบและทดลองแล้ว ทำให้สามารถส่งต่อการประหยัดต้นทุนไปยังผู้ซื้อ Bolt ได้ ข้อเสียคือ แม้ว่า Bolt EUV อาจดูเหมือนรถ SUV ขนาดกะทัดรัด

แต่ก็ไม่สามารถติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออย่างที่คุณคาดหวังจากรถคันดังกล่าวได้ DooDiDo Chevy รุ่นแรกที่ใช้ Ultium ซึ่งสนับสนุนสิ่งต่างๆ เช่น แบตเตอรี่ระยะไกลและ AWD จะเป็นSilverado EVซึ่งเป็นรถกระบะไฟฟ้าทั้งหมดที่เราคาดว่าจะเห็นในปี 2023

แหล่งที่มา : SLASHGEAR