Mercedes-Benz GLC SUV ปี 2023 มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริด

ยานยนต์

Mercedes-Benz กำลังทำการปรับปรุงครั้งใหญ่สำหรับ 2023 GLC SUV ซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์หรูหราขนาดกะทัดรัด

Mercedes-Benz GLC SUV รุ่นใหม่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ไฮบริดที่ทรงพลังยิ่งขึ้น การปรับแต่งภายในและภายนอก และสมรรถนะทางวิบากที่เพิ่มขึ้น ซึ่งเริ่มต้นด้วยการเพิ่มกำลังจากเครื่องยนต์แก๊สสี่สูบที่ใช้ไฟฟ้า ซึ่งได้รับความอนุเคราะห์จากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ทแบบบูรณาการและระบบไฟฟ้าออนบอร์ด 48 โวลต์ Mercedes-Benz กล่าวในวันนี้ในการประกาศ

เครื่องยนต์ไฮบริดใหม่มาพร้อมกับมาตรฐานในรุ่น 2023 GLC และเพิ่มแรงบิด 22 ปอนด์-ฟุต เมื่อเทียบกับ 2022 GLC SUV เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร แบบอินไลน์-4 เทอร์โบ ผสมผสานกับระบบไฮบริดไฟฟ้าขนาด 48 โวลต์ ให้กำลัง 258 แรงม้า ที่ 5,800-6,100 รอบต่อนาที และ 295 ปอนด์-ฟุต ที่ 1,800–4,000 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดเป็นแบบมาตรฐาน ราคาอย่างเป็นทางการสำหรับ 2023 Mercedes GLC 300 จะประกาศให้ทราบเมื่อใกล้ถึงการมาถึงของตัวแทนจำหน่าย ประมาณปี 2023 แม้ว่ารุ่นปี 2022 ปัจจุบันจะเริ่มต้นที่ 43,850 ดอลลาร์ (รวมปลายทาง) ในรูปแบบขับเคลื่อนล้อหลัง หรือ 45,850 ดอลลาร์ พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นอัพเกรดนี้จะพบกับAudi Q5ซึ่งเริ่มต้นที่ 43,300 ดอลลาร์

WM
ภาพจาก www.slashgear.com

เช่นเดียวกับBMW X3จาก 43,700 ดอลลาร์ เทียบกับ SUV ในกลุ่มหรูหรา Mercedes ปรับแต่งรูปลักษณ์ภายนอกและภายในของรถรุ่นใหม่ ด้วยอันเดอร์การ์ดแบบโครเมียม ราวหลังคา แผงวิ่งเสริม และขอบโค้งมนที่ด้านข้างใหม่เพื่อความแตกต่างของ SUV ใหม่และให้รูปลักษณ์ที่สปอร์ตยิ่งขึ้น ด้านหน้ายังดูแตกต่างออกไปเล็กน้อยด้วยไฟหน้าใหม่ที่เชื่อมต่อกับกระจังหน้าล้อมรอบด้วยโครเมียมให้ความรู้สึกที่กว้างขึ้นและโปรไฟล์ที่ดุดันยิ่งขึ้น

GLC SUV 2023 เทคโนโลยีสำหรับการขับขี่บนทางวิบาก

ในขณะที่ SUV หลายประเภทในประเภทนี้แทบจะไม่ได้วิ่งออกจากแอสฟัลต์ Mercedes-Benz ก็กระตือรือร้นที่จะเน้นย้ำความสามารถแบบออฟโรดของ GLC ใหม่และให้คำมั่นว่าเทคโนโลยีใหม่ ๆ จะรับมือกับสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยและถนนลาดยางได้ดีขึ้น Dynamic Body Control ทำงานร่วมกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Four-link แบบใหม่และระบบกันสะเทือนหลังแบบ Multi-link แบบอิสระ

และสามารถปรับให้เข้ากับสถานการณ์ ความเร็ว และสภาพถนนในปัจจุบันได้ผู้ผลิตรถยนต์ยังทำให้ประสบการณ์ทางวิบากง่ายขึ้นอีกด้วย ผู้ขับขี่สามารถจัดการคุณสมบัติต่างๆ ผ่านหน้าจอออฟโรดใหม่ในระบบสาระบันเทิง MBUX เมื่อผู้ใช้เปิดใช้งาน “โหมดออฟโรด” พวกเขาสามารถเข้าถึงฟังก์ชันใหม่ที่เรียกว่า “ฝากระโปรงหน้าโปร่งใส” เทคโนโลยีนี้ใช้กล้อง 360 องศาเพื่อแสดงมุมมองเสมือนจริงจากใต้ด้านหน้ารถ รวมทั้งล้อหน้าและตำแหน่งพวงมาลัย

ราวกับว่าคนขับสามารถมองผ่านด้านหน้าของรถ SUV ได้โดยตรง ซึ่งสามารถช่วยเพิ่มความเข้าใจในการยึดเกาะถนน การขับขี่ และสภาพการบังคับเลี้ยว รวมถึงการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางที่ซ่อนอยู่ เช่น ก้อนหินขนาดใหญ่หรือหลุมลึก นอกจากนี้ยังมีมาตรวัดเสมือนจริงสำหรับการเอียง ความลาดชัน ระดับความสูงของภูมิประเทศ พิกัดทางภูมิศาสตร์ และเข็มทิศ

Mercedes
ภาพจาก www.slashgear.com

ซึ่งเข้าถึงได้ผ่านหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 11.9 นิ้วมาตรฐานที่รองรับ DooDiDo Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย และเสียงแฮนด์ฟรี “เฮ้ เมอร์เซเดส” ระบบควบคุม. การชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย ระบบช่วยจุดบอด ล้อขนาด 18 นิ้ว และประตูยกไฟฟ้าก็เป็นมาตรฐานเช่นกัน ในขณะที่ระบบเสียงรอบทิศทาง Burmester 3D, head-up display, เบาะนั่งด้านหน้าที่มีช่องระบายอากาศ และ Driver Assistance Package เป็นอุปกรณ์เสริมทั้งหมด

แหล่งที่มา : SLASHGEAR