รหัสของ VW Buzz Cabin Tease ที่ทำให้ตื่นเต้นเป็นพิเศษสำหรับ EV ⋆ DooDiDo

ID ของ Volkswagen ไมโครบัสไฟฟ้าทั้งหมดของ Buzz นั้นอยู่ใกล้แค่เอื้อม และผู้ผลิตรถยนต์กำลังปล่อยการหยอกล้อในนาทีสุดท้าย

เพื่อโน้มน้าวให้เราเห็นว่า EV ที่โดดเด่นที่สุดก็เป็นสิ่งที่มีเสน่ห์ที่สุดเช่นกัน ลากรายละเอียดจากรถตู้ค่าย VW T1 ดั้งเดิมสู่ศตวรรษที่ 21 ID Buzz อาจไม่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ แต่หวังว่ามันจะสนุกสูงสุดเช่นกัน คุณจะได้รับการอภัยที่คิดว่า Microbus ไฟฟ้ามีมานานแล้ว ไอดีเดิม. แนวคิด BUZZเป็นหนึ่งในการแสดงตัวอย่างแพลตฟอร์ม MEB ของ Volkswagen โดยมีเป้าหมายเพื่อเน้นย้ำว่าสถาปัตยกรรมไฟฟ้าทั้งหมดจะมีความยืดหยุ่นเพียงใด

เมื่อได้รับการตอบรับในเชิงบวก ก็ค่อนข้างแปลกใจเล็กน้อยที่ผู้ผลิตรถยนต์ให้ EV เป็นไฟเขียวสำหรับการผลิต แต่การแสดงตัวอย่างในช่วงต้นนั้นไม่ได้แปลเป็นการเปิดตัวอย่างรวดเร็วเช่นเดียวกันแต่เราได้เห็นยานพาหนะแบบดั้งเดิมมากขึ้นที่ผลักดันให้ VW ใช้พลังงานเต็มรูปแบบ สหรัฐฯ พลาดโอกาสซื้อ ID.3 ซึ่งเป็นรถยนต์แฮทช์แบคไฟฟ้าขนาดเท่ากอล์ฟที่วางขายในยุโรปโดย Volkswagen of America เลือกที่จะเปิดตัว MEB ที่ฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกแทนด้วยID.4 ครอสโอเวอร์ VW ID.5ครอสโอเวอร์คูเป้ก็อยู่ในระหว่างดำเนินการ ในขณะที่เอสยูวี ID.6 ที่ใหญ่กว่าก็ได้รับการยืนยันด้วยที่นั่งสามแถวคำถามใหญ่สำหรับ ID Buzz เป็นเพียงแค่คุณลักษณะที่ลึกซึ้งของแนวคิดจำนวนเท่าใดที่สามารถนำเข้าสู่ยานพาหนะสำหรับการผลิตได้สำเร็จ

และไม่ต้องทำให้ป้ายราคาหลุดพ้นจากขอบเขตของความสำเร็จในการขายในกระบวนการนี้ ท้ายที่สุดแล้ว แนวคิดดั้งเดิมนั้นได้รับการขนานนามว่าเป็นยานพาหนะสำหรับกิจกรรมแบบอิสระและมีความยืดหยุ่นสูงในบางครั้ง โดยมีที่นั่งแบบเคลื่อนที่ได้และห้องโดยสารที่ปรับแต่งใหม่ได้อย่างหนักหน่วง นั่นไม่ใช่สิ่งที่ให้ยืมตัวเองโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการผลิตจำนวนมากด้วยการกำหนดราคาในตลาดมวลชน

สิ่งที่เรารู้ตอนนี้คือ Volkswagen จะมี ID สองเวอร์ชัน บัซ ตอนแรก. หนึ่งจะเป็นสำหรับผู้บริโภค รถโดยสารห้าที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร อื่นๆ ID. Buzz Cargo จะขับไล่ที่นั่งส่วนใหญ่ออกไปเพื่อการขนส่งทางไฟฟ้า โดยจะมีฉากกั้นด้านหลังแถวแรก และมีพื้นที่ให้เล่นมากกว่า 138 ลูกบาศก์ฟุตเช่นเดียวกับที่ Microbus ดั้งเดิมได้รับความนิยมด้วยรายละเอียดที่มีเสน่ห์และความยืดหยุ่น

ดังนั้น VW จึงหวังที่จะวางตำแหน่ง ID Buzz เป็น EV ที่มีบุคลิก รุ่นสำหรับผู้บริโภคจะมีให้เลือกทั้งแบบสีเดียวทั้งเจ็ดแบบ ผู้ผลิตกล่าวในวันนี้ และแบบสีทูโทนสี่แบบ ภายในสีจะสะท้อนถึงการตกแต่งภายนอกด้วยรูปแบบสีทูโทนสีขาวซึ่งตัวเลือกนี้จะสะท้อนให้เห็นในผ้าหุ้มเบาะนั่ง VW กล่าวพร้อมกับแผงหน้าปัดและขอบประตู นอกจากนี้ยังมีแสงโดยรอบ รวมถึงตัวเลือกในการเปลี่ยนสีใน 30 เฉดสีที่แตกต่างกัน

เป็นรายละเอียดที่แปลกกว่าที่เรารู้สึกตื่นเต้นมากที่สุด “ความใส่ใจในรายละเอียดในรุ่นใหม่นี้ยังเห็นได้ชัดใน ID ส่วนบุคคลจำนวนหนึ่ง ลวดลายของ Buzz ที่ตกแต่งภายในในสถานที่ต่างๆ”VW ให้คำมั่น “ส่วนใหญ่จะค้นพบได้ในชั่วพริบตาเท่านั้น แม้กระทั่งคุณสมบัติการทำงานและอัจฉริยะ เช่น ที่เปิดขวดและที่ขูดน้ำแข็ง สามารถพบได้ที่นี่แน่นอนว่าการขึ้นรูปและอุปกรณ์เสริมที่ชาญฉลาดไม่ใช่สิ่งสำคัญสำหรับที่นี่

นั่นคือการทำให้รถเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมโดยรวม นอกจากระบบขับเคลื่อน EV ที่ยังไม่ระบุ ซึ่งคาดว่าจะเป็นโครงสร้างแบบมอเตอร์คู่สำหรับตลาดสหรัฐฯ แล้ว VW ยังพูดถึงการตัดสินใจด้านความยั่งยืนบางประการสำหรับวัสดุและผ้า หนังและวัสดุที่มีต้นกำเนิดจากสัตว์หมดไปโดยใช้วัสดุทดแทนเทียมแทน ซึ่งรวมถึงวัสดุที่ผลิตจากผลิตภัณฑ์รีไซเคิลสำหรับหุ้มที่นั่ง วัสดุปูพื้น และวัสดุบุหลังคา เช่น เส้นด้าย SEAQUAL

ซึ่งใช้พลาสติกจากทะเลประมาณ 10% และขวด PET รีไซเคิล 90% VW กล่าวว่านั่นหมายถึงการลดการปล่อยคาร์บอน 32% เมื่อเทียบกับผ้าแบบดั้งเดิม เบาะ ArtVelours ECO ในขณะเดียวกันเปิดตัว Volkswagen Group บน ID ฉวัดเฉวียน แม้ว่าจะไม่ได้รีไซเคิลในแหล่งกำเนิดทั้งหมด แต่ก็ยัง 71% ทำจากผลิตภัณฑ์รีไซเคิลเรายังมีคำถามอีกมากมาย ช่วง ประสิทธิภาพ และแน่นอนการกำหนดราคาเป็นปัจจัยสำคัญ

ไม่ต้องพูดถึงว่า ID ที่มีเสน่ห์นั้นมีความยืดหยุ่นเพียงใด ภายในของ DooDiDo Buzz จะกลายเป็น ในโลกอุดมคติ เช่น ID เจ้าของ Buzz จะสามารถถอดเบาะนั่งแถวหน้าออกทั้งหมดได้ ทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นจาก 40 ลูกบาศก์ฟุตไปจนถึงระดับที่สูงกว่ามาก เราจะหาข้อมูลเพิ่มเติมในสัปดาห์นี้ โดยการเปิดตัว EV สำหรับการผลิตอย่างเป็นทางการคาดว่าจะมีขึ้นในวันที่ 9 มีนาคม พ.ศ. 2565

แหล่งที่มา : SLASHGEAR