ปอร์เช่ปรับแก้ปัญหาใหญ่ที่สุดของ Taycan EV ปี 2021 อย่างเงียบ ๆ

ยานยนต์

ปอร์เช่ได้ประมาณการสำหรับปี 2021 Taycan โดยอ้างถึงประเด็นที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์ เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า Tesla

ในการแข่งขันกับคู่แข่งในขณะที่เปิดตัวรุ่นที่ราคาถูกที่สุด ใหม่2021 Taycan RWDนำกรรมสิทธิ์ของซีดาน EV พอร์ชลงไปประมาณ $ 80k ก่อนที่จะจูงใจ แต่ยังมีการเปลี่ยนแปลงสำหรับส่วนที่เหลือของบรรทัดขึ้นว่าผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันได้ไม่ได้กล่าวถึงก่อน มักจะเป็นกรณีที่รุ่นปีใหม่จะนำความหลากหลายของการปรับปรุงและปรับแต่งเพื่อ 2021 Taycan นอกเหนือจากสีใหม่และตัวเลือกการตกแต่งห้องโดยสาร

ปอร์เช่ยืนยันในเดือนสิงหาคมปี 2020 ว่าจะทำให้ 2021 Taycan Turbo S เร็วขึ้นเล็กน้อยและเพิ่ม Plug & Charge ให้กับรถทุกรุ่น สิ่งที่ดูเหมือนจะไม่ได้กล่าวถึงคือช่วงเมฆมืดที่ Taycan หลงเหลืออยู่ตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรก แม้จะมีการประมาณการในช่วงต้นของ Porsche แต่เมื่อ EPA ของสหรัฐอเมริกาให้น้ำหนักกับการทดสอบช่วงของมันผลลัพธ์ก็ไม่น่าประทับใจเท่าไหร่นัก ผู้ผลิตรถยนต์ได้ผลักดันการทดสอบของตัวเองด้วยตัวเลขที่แตกต่างกันมาก แต่เป็นตัวเลขของ EPA ที่ต้องแสดงอย่างเป็นทางการ สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมยังไม่ได้ให้ความสำคัญกับตัวเลขช่วงสำหรับปี 2021 Taycan

ปอร์เช่
ภาพจาก www.slashgear.com

แต่ปอร์เช่ได้ดูตัวอย่างสิ่งที่คาดว่าจะได้เห็นกลุ่มผลิตภัณฑ์บรรลุผล ค่าประมาณInsideEVsพบว่ามีการปรับปรุงที่สะดวกสบายมากกว่าตัวเลขของปี2020Taycan4Sพร้อมแบตเตอรี่93กิโลวัตต์ชั่วโมงได้รับการจัดอันดับเป็นระยะทาง 203 ไมล์โดย EPA ปอร์เช่กล่าวว่า 2021 Taycan 4S (94 kWh) ควรทำความเร็วได้227ไมล์และปรับปรุง24ไมล์รุ่น79กิโลวัตต์ของ2021Taycan4Sใหม่สำหรับMY21คาดว่าจะได้ระยะทาง199ไมล์เมื่อ EPA สรุปตัวเลขดังกล่าวปอร์เช่แนะนำ สำหรับ Taycan Turbo รถรุ่นปี 2020 พร้อมแบตเตอรี่93กิโลวัตต์ได้รับการจัดอันดับที่201ไมล์

โดย EPA สำหรับปี 2021 ปอร์เช่กล่าวว่าควรจะวิ่งได้ 212 ไมล์เพิ่มขึ้น 11 ไมล์ ในที่สุด Taycan Turbo S ปี 2020 ได้รับการจัดอันดับที่ระยะ 192 ไมล์โดย EPA สำหรับรุ่นปี 2021 ปอร์เช่แนะนำว่าควรจะได้รับ 201 ไมล์ส่วนการปรับปรุง 9 ไมล์ที่จะขยับเลยขอบเขต 200 ไมล์ไป ปอร์เช่เป็นที่ชัดเจนว่าตัวเลขของมันยังคงเป็นค่าประมาณและ EPA ก็อาจตัดสินใจแตกต่างกันไป ยังไม่ชัดเจนว่าผู้ผลิตรถยนต์ใช้วิธีการทดสอบที่แตกต่างกันหรือทำการปรับปรุงการจัดการพลังงานที่ปลดล็อกระยะทางสองสามไมล์ไปตลอดทาง นั่นไม่ใช่เรื่องผิดปกติในพื้นที่ EV:Chevrolet สามารถเพิ่มระยะทางพิเศษ 21 ไมล์ให้กับ Bolt EV ปี 2020

WM
ภาพจาก www.slashgear.com

โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงขนาดแบตเตอรี่เป็นต้น แต่มันปรับเปลี่ยนเคมีของเซลล์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แม้จะมีหมายเลขใหม่ของปอร์เช่ แต่ Taycan ก็ยังไม่ใช่คู่แข่งสำคัญที่ดีที่สุดเช่น Tesla’s Model S อย่างไรก็ตามด้วยการรวมระยะทางเพิ่มขึ้นเล็กน้อยต่อการชาร์จหนึ่งครั้งและรองรับการชาร์จแบบเร็ว DooDiDo DC พร้อมกับความสะดวกแบบ Plug & Charge แบตเตอรี่ไฟฟ้าของปอร์เช่สามารถทำได้ง่ายกว่ามาก

แหล่งที่มา : SLASHGEAR