VW เปิดตัวหุ่นยนต์ชาร์จที่สามารถขยับเองได้ the power to your EV

พนักงานปั๊มชาร์จ กำลังได้รับการอัพเกรด EV โดย Volkswagen เปิดตัวหุ่นยนต์ชาร์

VW ไม่ใช่คนแรกที่คิดถึงประโยชน์ของแขนหุ่นยนต์เมื่อต้องเสียบปลั๊ก EV ของคุณ Tesla แสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ของตัวเองเกี่ยวกับสิ่งที่คล้ายกัน การออกแบบ robo-snake ที่รบกวนมากขึ้น ไม่กี่ปีที่ผ่านมาแม้ว่าในขณะที่ Elon Musk กล่าวว่ามันยังอยู่ในแผนงานแต่ก็ไม่มีข้อบ่งชี้ว่าจะมีการเปิดตัวเมื่อใด

ในกรณีที่หุ่นยนต์ของ Tesla มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดความน่าเบื่อที่จะต้องจำไว้ว่าต้องเสียบปลั๊กรถของคุณเมื่อคุณจอดที่บ้านอย่างไรก็ตาม VW มีจุดสนใจที่แตกต่างออกไป หุ่นยนต์ชาร์จมือถือมีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนจุดจอดรถ EV ที่ติดตั้งอุปกรณ์ชาร์จในโรงรถสาธารณะและโครงสร้างที่จอดรถ ปัจจุบันจำเป็นต้องมีการปิดกั้นจุดจำนวนหนึ่งสำหรับการใช้ EV เท่านั้นโดยแต่ละจุดจะมีที่ชาร์จ ตามที่ Volkswagen คาดการณ์ไว้ทางเลือกคือหุ่นยนต์ที่นำพลังไปยังที่ใดก็ตามที่รถพลังงานไฟฟ้าจอดอยู่ มันเคลื่อนที่ไปยัง EV

โดยนำมาพร้อมกับ“ หน่วยเก็บพลังงานเคลื่อนที่” ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่ได้รับการเติมเต็มให้กับรถยนต์ซึ่งสามารถใช้แขนที่มีข้อต่อเพื่อเสียบเข้าได้“ เมื่อ รถยนต์ชาร์จเต็มแล้ว” VW อธิบาย“ หุ่นยนต์จะรวบรวมหน่วยเก็บพลังงานเคลื่อนที่อย่างอิสระและนำกลับไปที่สถานีชาร์จกลาง” กระบวนการนี้สามารถเรียกใช้ด้วยตนเองโดยคนขับ EV โดยใช้แอป หรืออีกวิธีหนึ่งคือยานพาหนะที่ติดตั้งการสื่อสาร Car-to-X สามารถติดต่อโดยตรงกับระบบหุ่นยนต์ชาร์จมือถือสั่งให้นำชุดไฟไปที่ใดและตรวจสอบการชำระเงินที่จำเป็นโดยที่คนขับไม่ต้องเกี่ยวข้อง

การหาวิธีรักษาจำนวนยานยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ถือเป็นความกังวลที่เพิ่มขึ้นสำหรับผู้ผลิตรถยนต์เนื่องจากพวกเขาพิจารณาเป้าหมายการขายที่ก้าวร้าวโดยทั่วไปสำหรับ EV ในขณะที่เครือข่ายการชาร์จสาธารณะกำลังเติบโต แต่ก็ยังไม่อยู่ในอัตราที่เหมาะสมที่จะรักษาจำนวนรถยนต์ที่คาดการณ์ไว้ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า นอกจากนี้ยังนำเสนอความท้าทายเมื่อที่ชาร์จที่มีจำหน่ายจริงไม่จำเป็นต้องอยู่ในสถานที่ที่ผู้ขับขี่ต้องการมากที่สุด

โรงจอดรถกลายเป็นจุดที่น่าปวดหัวเช่นกันเนื่องจากต้นทุนและการหยุดชะงักที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งโครงสร้างที่มีอยู่ด้วยโครงสร้างไฟฟ้าแรงสูงที่ต้องใช้เครื่องชาร์จ EV จำนวนมาก กลยุทธ์ของ VW ในการทำให้เครื่องชาร์จเคลื่อนที่ภายในโครงสร้างนั้นสามารถทำให้กระบวนการง่ายขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์ DooDiDo กล่าวว่ากำลังพัฒนาตระกูลชาร์จ DC ทั้งหมดและสถานีชาร์จด่วนควรเปิดตัวในเชิงพาณิชย์ในต้นปี 2564 สำหรับหุ่นยนต์ชาร์จมือถือนั้นยังอยู่ในรูปแบบต้นแบบ แต่ VW กล่าวว่าจะ“ ได้รับการพัฒนาต่อไปอย่างครอบคลุม”

แหล่งที่มา : SLASHGEAR