Volvo ประกาศเปิดตัว Recharge EV รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ คันที่สอง ⋆ DooDiDo

Volvo กำลังเตรียมรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่คันที่สองสำหรับการเปิดตัวครั้งใหญ่ในต้นปี 2564

ซึ่งอย่าคาดหวังว่ามันจะถูกกว่า XC40 Recharge ผู้ผลิตรถยนต์มีแผนที่จะใช้ตราสินค้า“ เติมเงิน” ใหม่สำหรับ EV ทั้งตระกูลโดยมากในลักษณะที่เป็นมาตรฐานสำหรับเครื่องยนต์แก๊สรุ่นเล็กในปี 2014 จากนั้นการมาถึงของVolvo Drive-Eซึ่งนับเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญสำหรับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสวีเดน วอลโว่ประกาศแทนที่จะใช้เครื่องยนต์สี่และหกสูบหลายรุ่น

แต่จะมุ่งเน้นไปที่เครื่องยนต์แก๊สอินไลน์สี่เดียว จากนั้นจะถูกเทอร์โบชาร์จและในบางกรณีทั้งเทอร์โบชาร์จและซูเปอร์ชาร์จเพื่อให้พลังงานระดับ V6 เป็นกลยุทธ์ที่ บริษัท ยึดติดมาจนถึงทุกวันนี้รวมถึงการขับเคลื่อนเครื่องยนต์แก๊สเพื่อทำให้เป็นปลั๊กอินไฮบริด ด้วยการมาถึงของแบรนด์ Recharge ในช่วงใกล้สิ้นปี 2019 การเปลี่ยนแปลงขั้นต่อไปของ Volvo ก็เริ่มขึ้น การเปิดตัวด้วยครอสโอเวอร์ไฟฟ้าทั้งหมดในปี 2021 XC40ซึ่งกำลังมุ่งหน้าไปยังตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในช่วงต้นปีใหม่โดยจะมี EV ที่หลากหลายในหลายแพลตฟอร์ม

เราจะได้เห็นครอบครัวที่สองในวันที่ 2 มีนาคม 2021 ได้รับการยืนยันแล้ว ก่อนหน้านี้วอลโว่เคยมุ่งมั่นที่จะเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้าใหม่ทุกปีจนถึงปี 2568 ที่สองเติมเงิน EV จะแบ่งปัน CMA เดียวกัน (สถาปัตยกรรมโมดูลขนาดกะทัดรัด) เป็น XC40 เติมเงิน – และแน่นอนครอสโอเวอร์ XC40 ปกติ – automaker ได้รับการยืนยันการข่าวยานยนต์ อย่างไรก็ตามตามที่ CEO Hakan Samuelsson กล่าวว่าจะนำเสนอ“ ตัวถังที่เพรียวบางกว่า” มากกว่า SUV ซับคอมแพ็ค

วอลโว่ไม่ได้เข้ามาในกลุ่ม“ รถคูเป้สี่ประตู” อย่างที่คู่หูชาวเยอรมันยอมรับอย่างรวดเร็วโดยผสมผสานสไตล์ของรถสปอร์ตเข้ากับความสูงและการใช้งานจริงของ SUV สิ่งที่ใกล้เคียงที่สุดก็คือVolvo S60 Cross Country ปี 2016 ที่ผิดปกติซึ่งเป็นรุ่นยกของซีดานของผู้ผลิตรถยนต์ นั่นเป็นการดำเนินการที่ จำกัด เป็นเวลาหนึ่งปีโดยมีเพียง 500 ตัวอย่างเท่านั้นที่ถูกผลิตขึ้น

อย่างไรก็ตามสิ่งที่ EV ใหม่จะไม่ทำมีตามรอยยางของ V40 รุ่นเก่า ยกเลิกการผลิตในปี 2019 ซึ่งเป็นรถแฮทช์แบ็กที่มีขนาดเล็กกว่าที่ Volvo นำเสนอในสหรัฐฯโดยมีจำหน่ายเฉพาะในยุโรปเท่านั้น จากข้อมูลของ Samuelsson การแทนที่ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้มีเหตุผลทางการเงินสำหรับ บริษัท

“เพื่อให้วอลโว่สามารถทำกำไรได้เราต้องมุ่งเน้นไปที่ราคาที่สูงขึ้นและเป็นกลุ่มรถยนต์ระดับพรีเมียมมากขึ้น” เขาแย้ง แต่อาจเป็นตัวอย่างมากกว่าที่จะมองว่า Polestar ซึ่งเป็นพี่น้องของ Volvo กำลังทำอะไรอยู่ Polestar 2ใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน CMA ไฟฟ้าเป็น DooDiDo XC40 เติมเงิน แต่ด้วยความที่ต่ำกว่าร่างกาย sleeker เร็วกว่าด้วยและมีระยะที่ไกลขึ้นเล็กน้อย ทั้ง EV อาจไม่ถือว่าถูก แต่ด้วยการเติมเงิน XC40 เริ่มต้นที่ 53,990 ดอลลาร์และ Polestar 2 ที่ 59,900 ดอลลาร์ แรงจูงใจด้านภาษีของรัฐบาลกลางสหรัฐและเครดิตของรัฐอื่น ๆ สามารถช่วยลดจำนวนเหล่านั้นลงได้

แหล่งที่มา : SLASHGEAR