Subaru Crosstrek 2024 First Drive กับความสำเร็จมากมาย

ไม่มีบริษัทไหนเข้าใจการโต้คลื่นเหมือนซูบารุ ผมสัญญาว่าไม่ใช่เรื่องเล่นกระดานโต้คลื่นแทนที่จะให้รถของตนได้รับการออกแบบใหม่หมด

สำหรับแต่ละเจนเนอเรชั่นใหม่ Subaru กลับมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงที่เพิ่มขึ้น โดยส่วนใหญ่มาจากความคิดเห็นของลูกค้า เป็นการเคลื่อนไหวที่ชาญฉลาด เจ้าของ Subaru รักรถของพวกเขาอย่างแน่นอน และนี่คือเหตุผลสำคัญว่าทำไม 2024 Crosstrek ใหม่จึงเป็นเรื่องของวิวัฒนาการ ไม่ใช่การปฏิวัติSubaru จะนำเสนอ Crosstrek รุ่นล่าสุดในการตกแต่งแบบ Base, Premium, Sport และ Limited

แต่จะมีเพียงสองแบบแรกเท่านั้นที่จะวางจำหน่ายเมื่อ SUV วางจำหน่ายในฤดูใบไม้ผลินี้ ทำไม การผลิตรุ่น Base และ Premium ได้เริ่มต้นขึ้นแล้วที่โรงงานของบริษัทในญี่ปุ่น แต่รุ่น Sport and Limited จะถูกสร้างขึ้นที่โรงงานของ Subaru ในสหรัฐอเมริกาในเมืองลาฟาแยต รัฐอินเดียนา การสร้าง Crosstrek ในสองตำแหน่งเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ทันกับความต้องการที่แข็งแกร่งทั่วโลก อย่างจริงจังผู้คนไม่สามารถรับสิ่งเหล่านี้ได้เพียงพอความแตกต่างหลักระหว่างรุ่น Base/Premium และ Sport/Limited คือสิ่งที่อยู่ใต้ฝากระโปรง รุ่นที่ราคาไม่แพงใช้เครื่องยนต์ flat-4 ขนาด 2.0 ลิตรที่ให้แรงม้า 152 แรงม้าและแรงบิด 145 ปอนด์ฟุต ในขณะเดียวกัน Sport and Limited จะมีเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรแบบแฟลต-4

พร้อมกำลัง 182 แรงม้าและแรงบิด 172 ปอนด์-ฟุต ไม่ว่าเครื่องยนต์จะเป็นแบบใด Crosstrek ทุกคันจะมาพร้อมเกียร์แปรผันต่อเนื่องเป็นมาตรฐาน ไม่ต้องใช้เกียร์ธรรมดาอีกต่อไป womp womp และแน่นอนว่าเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใช่ กำลังเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรนั้นน้อย และไม่ใช่ Crosstrek ไม่ใช่สิ่งที่ฉันเรียกว่าเร็ว แต่สำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ในสถานการณ์ส่วนใหญ่ ก็ไม่เป็นไร การขับรถไปรอบ ๆ ปาล์มสปริงส์ แคลิฟอร์เนีย

และคดเคี้ยวผ่านอุทยานแห่งชาติ Joshua Treeแนะนำเป็นอย่างยิ่งCrosstrek Premium นั้นไม่น่าตื่นเต้นแต่มีความสามารถโดยสิ้นเชิง แทนที่จะเพิ่มกำลัง Subaru กลับทำงานเพื่อลดการสั่นสะเทือนของระบบส่งกำลังโดยรวม ทำให้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรทำงานน้อยลง ฉนวนกันเสียงที่เพิ่มขึ้นช่วยลดเสียงลมและเสียงจากพื้นถนนด้วยเช่นกัน แม้ว่าจะไม่สามารถกลบเสียงหยาบของ CVT ได้เมื่อคุณเหยียบคันเร่งเพื่อไปยัง Prius ที่เฉื่อยชา

Subaru ประมาณการว่า Crosstrek 2.0 ลิตรจะให้ผลตอบแทน 27 ไมล์ต่อแกลลอนในเมือง 34 mpg บนทางหลวงและ 29 mpg รวมกัน ซึ่งเป็นตัวเลขที่มั่นคงสำหรับครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่ขับเคลื่อนทุกล้อ ไม่มีคำว่า Subaru กำลังวางแผนCrosstrekที่ใช้พลังงานไฟฟ้าแบบใดเหมือนเมื่อหลายปีก่อนแต่ฉันจะไม่กลั้นหายใจCrosstrek ยังคงขี่บนแพล็ตฟอร์มระดับโลกแบบโมดูลาร์ที่เป็นรากฐานของ Subaru ทุกคันในปัจจุบัน

ยกเว้น BRZที่ใช้ร่วมกันกับToyota,natchความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง Crosstrek ปี 2024 และรุ่นก่อนคือสปริงที่นุ่มขึ้นเล็กน้อยและพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าแบบดูอัลพิเนียนที่ปรับปรุงการตอบสนองในการเลี้ยว แต่ความรู้สึกบนท้องถนนโดยรวมค่อนข้างเหมือนเดิม ด้วยล้อขนาด 17 นิ้วที่หุ้มด้วยยาง 225/60R17 Yokohama Geolandar สำหรับทุกฤดูกาล ทำให้ Crosstrek นั้นสะดวกสบายและง่ายต่อการขับขี่

มันไม่กระดอนไปมาบนรอยต่อขยายทางหลวง และแม้ว่ามันจะดูไม่ค่อยสปอร์ตแต่มันก็ไม่พังทลายถ้าคุณตัดสินใจเร่งเครื่องด้วยการสลับกลับมีรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่น่าสนใจกว่านี้ไหม?แน่นอน.MazdaCX-30

เป็นแชมป์ทันทีหากคุณให้ความสำคัญกับการมีส่วนร่วมของผู้ขับขี่ ส่วนHyundai KonaและKia Seltosนำเสนอเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ทรงพลัง แต่ขอบอกตามตรงความต้องการของผู้เลือกซื้อรถ SUV ขนาดเล็กส่วนใหญ่คือความสามารถในการทำธุระและนั่งท่ามกลางการจราจรโดยปราศจากความยุ่งยากใดๆ การที่ Crosstrek เงียบและสบายขึ้นกว่ารุ่นก่อนคือข้อดีที่แข็งแกร่งที่สุด

การเป็น Subaru นั้นทำให้ Crosstrek มีความแข็งแกร่งโดยเนื้อแท้ ขับเคลื่อนด้วยการหุ้มซุ้มล้อและความสูงจากพื้น 8.7 นิ้วที่ดีต่อสุขภาพ แต่ไม่ใช่แค่การแสดงเท่านั้น Crosstrek มีการสับแบบออฟโรดที่ซื่อสัตย์ ขยายโดยการตั้งค่าไดรฟ์ X-Mode มาตรฐานที่ปรับแต่งลอจิกของระบบขับเคลื่อนทุกล้อเพื่อให้สับเปลี่ยนกำลังระหว่างล้อทั้งสี่ได้ดียิ่งขึ้น ปล่อยให้เจ้าแพะบิลลี่ตัวน้อยนี้โลดแล่นขึ้นเนินหินโดยไม่มีดราม่าใดๆ

ที่น่าสนใจคือจากข้อมูลของSubaruเจ้าของรถCrosstrek DooDiDo ประมาณ1ใน4นำรถของตนไปใช้นอกถนน นั่นอาจฟังดูไม่มากนัก แต่จริง ๆ แล้วเป็นเปอร์เซ็นต์ที่สูงที่สุดในกลุ่มรถ SUV ขนาดเล็ก แม้แต่ ผู้ซื้อ JeepCompassและRenegadeก็ไม่ได้ทำกิจกรรมกลางแจ้งมากเท่ากับกลุ่ม Crosstrek ลองคิดดูสิ: คุณเห็น Crosstreks ดัดแปลงที่มีล้ออ้วนและแร็คหลังคากี่ครั้ง?

แหล่งที่มา : SLASHGEAR