Subaru เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า STI 2 รุ่น ที่งาน Tokyo Auto Salon

ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น Subaru หวนคืนสู่สายเลือดแห่งการแข่งขันด้วยการเปิดตัวรถยนต์

รถยนต์แนวคิดไฟฟ้า STI (Subaru Tecnica International) ใหม่ 2 รุ่น ที่งาน 2022 Tokyo Auto Salon แต่แทนที่จะยึดสถานที่ในการแข่งขันแรลลี่ทั่วโลก Subaru พร้อมที่จะบรรลุสถิติรอบสนามเนื อร์บู ร์กริงเรากำลังพูดถึงSTI E-RA (ความพยายามบันทึกด้วยไฟฟ้า) รถสปอร์ตไฟฟ้าทั้งหมดที่ Subaru กล่าวถึงว่าเป็น

“โครงการศึกษามอเตอร์สปอร์ตในอนาคตอันใกล้ของ STI” เป็นรถลู่วิ่งที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะซึ่งดูไม่เหมือน Subaru รุ่นก่อนๆ และเป้าหมายหลักคือการวนรอบ Nürburgring ด้วยเวลารอบสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่หกนาที 40 วินาที (6:40)STI E-RA มีสัดส่วนอันโดดเด่นทั้งหมดของรุ่นรถแข่งโดยเฉพาะ ตัวรถที่ลาดเอียงต่ำและปรับให้เหมาะกับอากาศพลศาสตร์พร้อมสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ช่วยให้สามารถตัดลมได้อย่างง่ายดายในขณะที่สร้างแรงกดที่มากขึ้น ขับเคลื่อนแนวคิดนี้ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบติดล้อทั้งสี่ด้านเพื่อให้ตอบสนองได้ดีขึ้น

และควบคุมแรงหันเหได้ดีขึ้นเมื่อเข้าโค้ง Subaru อ้างว่าการออกแบบนี้สอดคล้องกับกฎระเบียบมอเตอร์สปอร์ตในอนาคตที่กำหนดโดย FIA E-GTมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งสี่ตัวมีกำลังรวม 1,073 แรงม้า และกำลังทั้งหมดจะถูกส่งไปยังทางเท้าผ่านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเวกเตอร์แรงบิดของ Subaru ระบบขับเคลื่อนใช้เซ็นเซอร์

ในการวิเคราะห์ปัจจัยหลายอย่าง เช่น ความเร็วของรถ ความเร็วของล้อแต่ละล้อ มุมบังคับเลี้ยว อัตราการหันเห และแรง G เพื่อให้รถชี้ไปในทิศทางที่ถูกต้องการจ่ายไฟให้กับ STI E-RA คือชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 60 kWh ในปีนี้ แนวคิดจะได้เห็นการดำเนินการในสนามแข่งต่างๆ ของญี่ปุ่น

ก่อนที่จะพยายามทำลายสถิติรอบสนามที่นูร์บูร์กริงในช่วงปี 2023 นอกจากนี้ มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีการปฏิวัติสูง อินเวอร์เตอร์ในตัว และกระปุกเกียร์ยังได้รับความเอื้อเฟื้อจาก Yamaha Motor Companyในขณะเดียวกัน Subaru ยังนำเสนอ แนวคิด Solterra STI ไม่มีการเอ่ยถึงการอัพเกรดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ

โดยเฉพาะ แต่มีการอัพเกรดภายนอกในธีมสีแดงที่มีตราสินค้า STI เช่น สปลิตเตอร์ด้านหน้า สปอยเลอร์หลังแบบติดหลังคาใหม่ สเกิร์ตข้าง และกันชนหน้าแบบสั่งทำพิเศษ นอกจากนี้ยังมีล้อห้าก้านสีดำแบบใหม่ที่มีซี่ล้อหนึ่งซี่ทาสีแดงเพื่อการวัดที่ดีซูบารุยังได้เปิดตัวการอัพเกรด STI สำหรับรถเก๋ง WRXและรถสปอร์ต BRZ มาตรฐานในแนวคิดด้านประสิทธิภาพของ WRX S4 STI

คือ สเกิร์ตหน้าสีแดง สเกิร์ตข้างที่ออกแบบใหม่ และสปอยเลอร์หลังแบบคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งอาจเป็นการดูตัวอย่างของรุ่น WRX STI ที่รอคอยกันมานานในเร็วๆ นี้สุดท้ายแนวคิด DooDiDo BRZ STIยังได้รับสเกิร์ตหน้าสีแดงและสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ นี่หมายความว่า BRZ กำลังรับรุ่น STI จากโรงงานหรือไม่? อาจจะไม่ แม้ว่า Subaru อ้างว่าการอัพเกรดตัวถัง STI สำหรับ BRZ จะพร้อมให้ซื้อได้จริงในไม่ช้า

แหล่งที่มา : SLASHGEAR