Mercedes-Benz เลิกผลิต Coupe, Wagons และกำจัดสไตล์ตัวถัง

ยานยนต์

ผู้ผลิตรถยนต์ค่อยๆ กำจัดรูปแบบตัวถังหลักอย่างช้าๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ฟอร์ดสร้างกระแสในปี 2561เมื่อเลิกผลิตรถยนต์ทั่วไปส่วนใหญ่

โฟกัสและฟิวชั่นเพื่อเปลี่ยนเกียร์ และสร้างรถเอสยูวี ครอสโอเวอร์ และรถบรรทุกมากขึ้น เชฟวี่ตามหลังมาไม่นาน ไล่ตามรถอย่างอิมพาลาและครูซ เป็นต้นทุนที่น่าเสียดายในการทำธุรกิจในโลกของยานยนต์ เนื่องจากรสนิยมของสาธารณชนหันไปสนใจรถครอสโอเวอร์และรถบรรทุกมากกว่ารถยนต์ทั่วไปและรถสเตชั่นแวกอน มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่ผู้ผลิตรถยนต์จะทุ่มเทเวลาและทรัพยากรเพื่อผลิตรถยนต์ทั้งสายที่มีจำหน่ายจำนวนมากตลอดไป

เนื่องจากเป็นรูปแบบตัวถังที่ไม่เป็นที่นิยมในหมู่ประชาชนทั่วไปที่ซื้อรถยนต์จำนวนมาก แม้ว่ามันจะทำร้ายจิตวิญญาณของ ผู้ที่ชื่นชอบหรือแฟนซีดาน ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน Mercedes-Benz เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายล่าสุดที่ละทิ้งรถยนต์ส่วนใหญ่ในสหรัฐและยุโรปไว้ที่พื้นห้องตัดในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2565 เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้วางแผนสำหรับอนาคตในการแถลงข่าว แผนการที่คาดการณ์ล่วงหน้าเหล่านั้นไม่ได้รวมรูปแบบตัวถังที่หลากหลายจากรุ่นปัจจุบัน Car and Driverหลังจากได้พูดคุยกับโฆษกของ Mercedes แล้ว ยืนยันว่าแบรนด์ดังกล่าวกำลังเปลี่ยนรูปแบบตัวถังที่มีอยู่ 19 แบบจากทั้งหมด 33 แบบตลอดช่วงปี 2020 ซึ่งรวมถึงเกวียนและคูเป้หลายคันด้วย เมอร์เซเดสจะมุ่งเน้นไปที่การ ผลิตรถยนต์ ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง

WM
ภาพจาก www.slashgear.com

แต่ยังรวมถึงแบรนด์ AMG และ Maybach DooDiDo ที่มีอยู่ตลอดจนสินค้าขายดีในปัจจุบัน หากคุณมีความตั้งใจที่จะซื้อ C-class,  E-class wagonหรือ coupe ใหม่เร็วๆ นี้ คุณอาจต้องการซื้อสักคันในอนาคตอันใกล้นี้ เนื่องจากรถรุ่นดังกล่าวมีอายุการใช้งานไม่นานสำหรับโลกใบนี้ Car and Driverกล่าวว่า Wagon จะออกจากเครื่องบินมรณะนี้ไปในปี 2030 และรถคูเป้มีเวลาเพียงหนึ่งปีหรือมากกว่านั้นในการดำเนินการตามลำดับ

แหล่งที่มา : SLASHGEAR