Lexus TX ปี 2024 นำชื่อใหม่มาสู่ตลาดรถ SUV ไฮบริด 3 แถว
Lexus ประกาศเมื่อวันที่ 8 มิถุนายน 2023 ว่าจะนำ Lexus TX ปี 2024 ออกสู่ตลาดโดยนำเสนอสิ่งอำนวยความสะดวก
ภายในที่หรูหราเพียงเล็กน้อยซึ่งจับคู่กับความเป็นเลิศด้านสมรรถนะการขับขี่ของ Lexus อย่างลงตัว Lexus TX โดดเด่นด้วยพื้นที่เก็บของกว้างขวางทั่วห้องโดยสาร และเบาะนั่งแถวที่สาม ที่สะดวกสบายอย่างแท้จริง ซึ่งหาได้ยากในตลาดรถยนต์ คุณลักษณะที่นั่งขนาดใหญ่เกิดจากความต้องการพื้นที่โดยสารแถวที่สามที่เพิ่มขึ้น ซึ่งไม่ใช่เฉพาะสำหรับเด็กเล็กเท่านั้น Dejaun Ross รองประธานและผู้จัดการทั่วไปของ Lexus Division
กล่าวว่า “มนุษย์เท่านั้นที่ต้องการที่นั่งที่ดีที่สุดในบ้าน และมีเพียง Lexus เท่านั้นที่จะทำให้ทุกที่นั่งเป็นที่นั่งที่ดีที่สุด” Dejaun Ross รองประธานและผู้จัดการทั่วไปของกลุ่ม Lexus Division กล่าวในการแถลงข่าวสำหรับรถคันใหม่นี้ ยิ่งไปกว่านั้น หลังแถวเพิ่มเติม TX ยังมีห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ 20.1 ลูกบาศก์ฟุตรอยเท้าที่ใหญ่ขึ้นไม่ใช่คุณลักษณะเดียวที่จะทำให้ทุกคนต้องสนใจเมื่อพูดถึงโมเดลใหม่นี้จากกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Lexus ผู้ขับขี่ที่นำ Lexus TX กลับบ้านสามารถคาดหวังรถยนต์ไฮบริดเช่นเดียวกับตัวเลือกสำหรับ TX 350 ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊ส และแนวคิด Unified Spindle ใหม่ทั้งหมดซึ่งถือกำเนิดขึ้นในขณะที่ TX กำลังเป็นรูปเป็นร่าง . นอกจากนี้ TX จะเป็น Lexus รุ่นแรกที่ประกอบที่โรงงาน Toyota ในรัฐอินเดียนา
ทำให้เป็นรถประกอบในอเมริกาที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการซื้อสินค้าโดยคำนึงถึงท้องถิ่นLexus TX จะเปิดตัวด้วยการตัดแต่งสี่ระดับ ผู้ซื้อสามารถเลือกจากตัวเลือก Standard, Premium, Luxury และ F SPORT Performance ทั้งหมดยกเว้นเกรดสุดท้ายจะมาพร้อมกับล้อมาตรฐานขนาด 20 นิ้ว ในขณะที่ชุดแต่ง F SPORT Performance จะติดตั้งล้อขนาดใหญ่ขึ้นเป็น 22 นิ้ว และรูปแบบการออกแบบที่ไม่เหมือนใคร
ซึ่งเน้นความพิเศษเฉพาะตัวที่หรูหราของรถรุ่น500hและ550h+ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริด3.5ลิตร 6ที่แรงพอๆกัน หรือเครื่องยนต์ไฮบริดเทอร์โบชาร์จ 2.4 ลิตร (นำเสนอในตัวเลือก F SPORT Performance)ที่ทำให้การขับขี่ได้รับผลตอบแทนอย่างเหลือเชื่อ เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 500 ชม. ให้กำลัง 366 แรงม้า และ 409 ปอนด์-ฟุต ของแรงบิดในขณะที่ได้รับประมาณ24ไมล์ต่อแกลลอนรวมกัน
ระบบส่งกำลัง550h+จับคู่กับเครื่องยนต์3.5Lและให้ทั้งระยะการใช้น้ำมันที่ดีขึ้นและแรงม้าที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยที่30ไมล์ต่อแกลลอน(และช่วง EV 33 ไมล์) และ 406 แรงม้า ทั้งสองรุ่นใช้แพลตฟอร์ม Direct4 all-wheel drive เพื่อการควบคุมการขับขี่สูงสุดภายในรถ ผู้ซื้อจะสามารถเลือกได้ระหว่างที่นั่งแถวที่สองหรือเก้าอี้กัปตันคู่หนึ่ง แถวที่สองใช้คุณสมบัติช่วยสไลด์ที่ทำให้การปีนเข้าไปในแถวหลังง่ายขึ้นมาก
และมีตัวเลือกในการเพิ่มคอนโซลกึ่งกลางในแถวที่สอง DooDiDo ภายในห้องโดยสารมีพอร์ตชาร์จเจ็ดพอร์ตและปลั๊กไฟสามช่องในที่สุดตามที่คาดไว้ความจุในการจัดเก็บจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อพับเบาะลง เมื่อจัดเก็บทั้งแถวที่สองและสามแล้วช่องเก็บของด้านหลังมีพื้นที่เก็บสัมภาระ 97 ลูกบาศก์ฟุต และ 57.4 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อเปิดเบาะแถวที่สามเท่านั้น
ขอบคุณแหล่งที่มา : https://www.slashgear.com/
