Ford Performance เปิดตัวรถแข่ง Bronco 4600 สำหรับปี 2021
Ford Performance กำลังขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์รถแข่ง Bronco
Bronco ออกแบบออฟโรดด้วยรถบรรทุกแข่ง 4600 แฟน ๆ และผู้ชมจะได้เห็น Bronco 4600 ก่อนใครในงาน King of the Hammers ซึ่งรถบรรทุกแรลลี่ Bronco 4400 สามคันจะแสดงสินค้าของพวกเขา ออกแบบมาเพื่อแข่งขันที่ 2021 Baja 1000 นี้มาเดือนพฤศจิกายน Bronco 4600 ฟอร์ดล่อทดสอบในการสร้างผลงานชิ้นส่วนหลังการขายสำหรับใหม่ล่าสุดBroncoเอสยูวี
“นักแข่งBronco4600คนใหม่ของเราตอกย้ำให้เห็นถึงมรดกแห่งมอเตอร์สปอร์ตของเราและวิธีปรับแต่ง Bronco ใหม่ในปี 2021 จากพื้นโชว์รูมเพื่อแข่งขันในซีรีส์คลาสหุ้นULTRA4ที่ทรหด”DaveRiversผู้จัดการฝ่ายการตลาดFordSUVกล่าวBroncoใหม่มีรองเท้าอย่างมากที่จะเติม รุ่นแรกชนะการแข่งขันคลาส Baja 1000 5 ครั้งระหว่างปี 1967 ถึงปี 1972 นอกจากนี้ Bronco ยังชนะการผลิตโดยรวม4×4คลาสเป็นครั้งแรกในปี1969ด้วยเหตุนี้Bronco4600จึงสวมเครื่องแบบที่คล้ายกันหรือ’สีสงคราม’ตามที่ฟอร์ดเรียกมันเพื่อรำลึกถึงBroncoที่ชนะเลิศในประวัติศาสตร์“Bronco4600ตอกย้ำความพร้อมของBroncoใหม่ทั้งหมด
สำหรับการแข่งขันและวิธีที่ Ford Performance มุ่งมั่นที่จะผลักดันความสำเร็จของแบรนด์ในซีรีย์ออฟโรดที่หลากหลาย”MarkRushbrookผู้อำนวยการระดับโลกFordPerformanceMotorsportsกล่าว“เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะมีทีมแข่งรถออฟโรดมาที่แพลตฟอร์มนี้และเพื่อให้FordPerformanceก้าวขึ้นมาเพื่อยกระดับความล้ำสมัยในการแข่งรถออฟโรดให้กับพวกเขาอย่างต่อเนื่อง”
FordPerformanceใช้การเรียนรู้ที่สำคัญจากBroncoRRacePrototypeในการพัฒนาBronco4600เมื่อปีที่แล้วรถต้นแบบทำการแข่งขันBaja1000เสร็จภายใน32ชั่วโมงหลังจากออกจากตำแหน่งในปี 2019 เนื่องจากปัญหาด้านกลไก ด้วยเหตุนี้ Bronco 4600 จึงติดตั้งอุปกรณ์ออฟโรดระดับแนวหน้าเพื่อพิชิตภูมิประเทศที่เป็นป่าBronco4600สร้างขึ้นในปี2021Broncoสองประตูพร้อมแพ็คเกจSasquatchมีเครื่องยนต์ Eco Boost V6 เทอร์โบคู่2.7ลิตรและเกียร์อัตโนมัติ10สปีดให้กำลัง310แรงม้าและแรงบิด400ปอนด์ฟุต
สินค้าหลังการขายส่วนใหญ่ซุ่มซ่อนอยู่ข้างใต้เริ่มจากระบบHigh-PerformanceOff-RoadStabilitySuspension(HOSS)ซึ่งประกอบด้วยฟ็อกซ์คอยล์โอเวอร์,แขนควบคุมไทรทันเอ็นจิเนียริ่ง,แร็คพวงมาลัยไฮดรอลิกHoweพร้อมตัวทำความเย็นและเฟืองท้ายDanaAdvanTEKe-lockingในขณะเดียวกันก็มีล้อMethodRace ปลอมแปลง beadlook ที่ห่อหุ้มด้วยยางโคลน BFGoodrich KM3 ขนาด 35 นิ้ว ตัวดัดแปลงอื่น ๆ ได้แก่ ฮับพอร์ทัลด้านหน้าสำหรับงานหนัก
เพลาหลัง Dynatrac ProRock XD60 พร้อม Air Locker ARB 35-spline, Spidertrax Spider 9 เพลาและฮับและไฟ DooDiDo Rigid off-road ตามผลการดำเนินงานของฟอร์ดมาตรฐานและการทดสอบประสิทธิภาพสำหรับ Bronco 4600 จะเริ่มขึ้นในปลายเดือนนี้ซึ่งเป็นเวลา 10 เดือนก่อนปี 2564 Baja 1000 ในวันที่ 20 พฤศจิกายน 2564
แหล่งที่มา : SLASHGEAR
