Aston Martin DBR22 คันนี้เป็น Roadster ที่หายากมาก Super-Rich
โมเดล DB ของ Aston Martin ได้รับการยกย่องว่าเป็นรถคลาสสิกที่ดูดีที่สุดบางรุ่น สาเหตุหลักมาจากการปรากฏตัวบ่อยครั้งในภาพยนตร์เจมส์ บอนด์
นอกจากส่วนโค้งที่โดดเด่นและการออกแบบที่คล่องตัวสำหรับการลากที่ต่ำกว่าแล้ว DB ยังเป็นนักแสดงนำในการแข่งขันการแข่งรถหลายครั้งในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 Aston Martin DBR1 เป็นเครื่องมือในความสำเร็จของบริษัทในระหว่างการแข่งขันรายการสำคัญ โดยมาเป็นอันดับสองในการแข่งขัน 24 ชั่วโมง Le Mans รุ่นปี 1959 และ เข้าเส้นชัย เป็นที่หนึ่งที่ Nürburgring 1,000 KM ในปีเดียวกัน
เพื่อเป็นเกียรติแก่มรดกการแข่งรถ Aston Martin ได้เปิดตัวแนวคิด DBR22 รถแข่งสองที่นั่งแบบเปิดหลังคาAston Martin DBR22 ได้รับแรงบันดาลใจจากการออกแบบที่โดดเด่นและเหนือกาลเวลาของ DBR1 และ DBR3 แม้ว่าจะมีความแตกต่างที่ทันสมัยเพื่อให้รูปลักษณ์ระดับพรีเมียมมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง”DB” ในชื่อเล่นหมายถึง David Brown วิศวกรอุตสาหกรรมที่เป็นเจ้าของแบรนด์รถสปอร์ตระหว่างปี 1947 และ 1972 ภายใต้การนำของเขา Aston Martin พิสูจน์ให้เห็นถึงความกล้าหาญในการแข่งขันระดับอาชีพการสร้างแบรนด์ถูกยกเลิกอย่างเป็นทางการเมื่อ Ford เข้าซื้อกิจการ Aston Martin ในปี 1972 แต่ได้รับการคืนสถานะในปี 1994 ด้วย DB7 ซึ่งทำให้บริษัทที่ต่อสู้ดิ้นรนในขณะนั้นกลับกลายเป็นจุดสนใจ
นอกเหนือจากDBSeriesแล้วแนวคิดใหม่DBR22ยังเป็นวันครบรอบ10ปีของแผนกสั่งทำพิเศษของ Aston Martin ที่เรียกว่า Q โดย Aston Martin แผนกนี้มีชื่อเสียงในด้านการผลิตรถยนต์รุ่นพิเศษเฉพาะอย่าง AstonMartinVictor,VulcanและVantageV600ในขณะที่บริษัทไม่ได้กล่าวอย่างชัดเจน แต่บางคนแนะนำว่าการครบรอบ 10 ปีอาจบอกเป็นนัยว่าการผลิตอาจจำกัดเพียง 10 รุ่นเท่านั้น
แม้ว่าAstonMartinจะไม่ขายDBR22แต่มันจะเป็นพื้นฐานของรถสปอร์ตในอนาคตของบริษัท การออกแบบอ้างอิงนั้นบรรจุในเครื่องยนต์ 5.2 ลิตรแบบเดียวกับที่เห็นใน Aston Martins หลายรุ่นในอดีตที่ผ่านมา เครื่องยนต์V12Twin-Turboให้กำลัง715PS(705แรงม้า)
พร้อมกับแรงบิด753Nm(555.4ปอนด์-ฟุต)ซึ่งช่วยให้DBR22กระโดดไปข้างหน้าจากศูนย์ถึง98kmph(60mph)ใน 3.4 วินาทีด้วยความเร็วสูงสุด 319kmph (198mph)การออกแบบของ Aston Martin DBR22 เป็นการผสมผสานระหว่างความทันสมัยและความเรียบง่าย กระจังหน้าเสริมด้วยตะแกรงคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีการบุกรุกน้อยที่สุด ในขณะที่ฝากระโปรงมีช่องระบายอากาศรูปเกือกม้าเพื่อให้แอโรไดนามิกดีขึ้น
ซับเฟรมด้านหลังมีองค์ประกอบที่พิมพ์ 3 มิติจากอะลูมิเนียม จึงช่วยลดน้ำหนักตัวโดยไม่ส่งผลต่อความแข็งของเฟรม แผงหน้าปัดด้านหลังมีแถบไฟท้ายบาง ๆที่ทอดยาวตลอดความกว้างของตัวรถใต้ไฟท้ายมีแผงเจาะรู
เพื่อให้ลมร้อนจากใต้ตัวรถออกจากท้ายรถห้องนักบินได้รับพรด้วยการใช้คาร์บอนไฟเบอร์และหนังอย่างฟุ่มเฟือย DBR22 ยังมีล้ออัลลอยด์ขนาด 21 นิ้วพร้อมดีไซน์ 14 ก้านที่เป็นเอกลักษณ์ ล้อเหล่านี้มีศูนย์กลางการล็อกแบบพิเศษที่มักพบในรถแข่ง
Aston Martin จะเปิดตัวแนวคิด DBR22 ที่งาน DooDiDo Monterey Car Week ในแคลิฟอร์เนียในสัปดาห์นี้ ซึ่งคาดว่าจะจัดแสดง V12 Vantage ด้วย รถจะจัดแสดงที่ Pebble Beach Concours D’ Elegance ตั้งแต่วันที่ 19 ถึง 21 สิงหาคม 2022
แหล่งที่มา : SLASHGEAR