Artura ของ McLaren สมรรถนะสูง ความฉลาดที่สุดของ Pirelli

ยานยนต์

เนื่องจากยางเป็นส่วนประกอบเดียวของรถที่สัมผัสพื้นจริงๆ ยางจึงเป็นส่วนประกอบสำคัญของรถและไม่ควรมองข้าม

นี่เป็นความจริงสองเท่าเมื่อพูดถึงรถยนต์สมรรถนะสูงอย่างMcLaren Arturaเพราะมันแทบจะไม่สำคัญเลยว่าจะใช้งานได้ดีแค่ไหนหากยางที่ใส่ไม่เหมาะกับงาน นี่คือเหตุผลที่McLarenร่วมมือกับผู้สนับสนุนการแข่งขัน Formula1และPirelliผู้จัดหายางแต่เพียงผู้เดียวสำหรับคอลเลกชันยางแบบกำหนดเองที่ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในสภาวะต่างๆชุดสั่งตัดสำหรับยางมีสามรสชาติPZero,PZeroCorsaและPZeroWinterPZero

เป็นรถอเนกประสงค์ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานบนถนนด้วยรูปแบบดอกยางแบบอสมมาตรเพื่อให้ McLaren ควบคุมสภาพพื้นผิวได้หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อถนนเปียก คอมปาวด์ของยางได้รับการพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะโดยคำนึงถึงความสามารถของ Artura เป็นหลัก โดยทำขึ้นเพื่อเพิ่มเสถียรภาพสูงสุดและให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่จำเป็นสำหรับการตอบสนองการบังคับเลี้ยวที่เฉียบคมP Zero Corsa สร้างขึ้นบนสิ่งนี้ แต่เอียงไปทางการใช้งานในสนามแข่งมากกว่า สารประกอบของมันเน้นไปที่การแข่งขันเช่นเดียวกับลายดอกยางซึ่งให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพการยึดเกาะและการเบรก อย่างที่คุณเดาได้ ยางฤดูหนาว P Zero ทำให้รถสปอร์ตกำลังสูงมีโอกาสต่อสู้เมื่อหิมะโปรยปราย

WM
ภาพจาก www.slashgear.com

ต้องขอบคุณลายดอกยางที่ให้การควบคุมมากพอๆ กับยางฤดูร้อนหากถนนโล่งนอกเหนือจากสารประกอบและดอกยางที่เป็นเอกลักษณ์แล้ว ยางเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงแผ่นยาง แต่เป็น”ยางไซเบอร์” ของ Pirelliซึ่งทำงานควบคู่กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของ McLaren เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ยางแต่ละเส้นมีชิปฝังอยู่ซึ่งจะส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์ไปยังระบบควบคุมของ Artura ความร้อนและแรงดันลมยางมีความแม่นยำมากกว่า

Artura
ภาพจาก www.slashgear.com

เซนเซอร์ขอบล้อทั่วไป โดยพื้นฐานแล้วหากคุณอยู่บนท้องถนน DooDiDo หรือบนสนามแข่ง McLaren จะคำนวณการตั้งค่าความดันที่ดีที่สุดสำหรับคุณ และสิ่งที่คนขับต้องทำคือกระโดดลงจากรถและทำการปรับเปลี่ยน รถจะรับรู้ด้วยซ้ำว่าชุดใดกำลังใช้อยู่และคำนวณจากที่นั่น เป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่จากการวัดการสึกหรอของดอกยางด้วยเศษสตางค์ ครั้งสุดท้ายที่เจ้าของ McLaren ได้เห็นแม้แต่เพนนีคือเมื่อไหร่

แหล่งที่มา : SLASHGEAR