วอชิงตันอาจกลายเป็นรัฐต่อไปที่ต้องใช้เครื่องชาร์จ EV Tesla
การที่ General Motors และ Ford ยอมรับและเพิ่มเครื่องชาร์จของ Teslaให้กับรถยนต์ไฟฟ้าแต่ละยี่ห้อนั้น ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามันกลายเป็นมาตรฐานการชาร์จที่ได้รับความนิยม
เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา รัฐเท็กซัสได้ออกคำสั่งให้เครื่องชาร์จ EV มีความสามารถในการชาร์จ Teslas นอกเหนือจากปลั๊ก CCS (Combined Charging System) ที่แข่งขันกัน รัฐวอชิงตันได้เข้าร่วมงานเลี้ยงมาตรฐานการเรียกเก็บเงินด้วยเช่นกัน ปลั๊กของ Tesla ใช้ชื่อว่า NACS หรือ North American Charging Standardกฎหมายกำหนดว่าหากบริษัทที่ชาร์จ EVต้องการระดมทุนพวกเขาจะต้องนำมาตรฐานใหม่มาใช้อ้างอิงจากReuters
ณตอนนี้ยังไม่มีข้อมูลออกมาว่าความเร็วการชาร์จหรือค่าใช้จ่ายใดที่จะเชื่อมโยงกับปลั๊กชาร์จใหม่อย่างไรก็ตามนั่นทำให้เจ้าของTeslaและเจ้าของผลิตภัณฑ์ GM และ Ford ในอนาคตมีทางเลือกในการชาร์จเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยโดยไม่ต้องใช้ Supercharger ของ TeslaTesla ได้โน้มน้าวเครื่องชาร์จ NACSว่าเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการชาร์จ EV เนื่องจากมีขนาดเล็กกว่าและสามารถชาร์จได้เร็วกว่าตัวเชื่อมต่อ CCS นอกจากนี้ เพื่อให้ยุติธรรมกับเทสลา สิ่งเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงแบรนด์อติพจน์ที่หลายคนคาดหวังจากเทสลา ข้อดีอย่างหนึ่งของบริษัทคือเครือข่ายการชาร์จที่กว้างขวางและฟังก์ชันการทำงานในตัวของรถยนต์สถานีชาร์จอื่นๆอาจจู้จี้จุกจิกและเกะกะในการทำงานเทสลายังเสนอข้อกำหนดการออกแบบทั้งหมด
สำหรับเครื่องชาร์จNACSฟรีสำหรับทุกคนที่จะนำไปใช้โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จนั้นไม่สอดคล้องกันอย่างมากและอาจเป็นความเจ็บปวดอย่างมากสำหรับใครก็ตามที่ต้องการโยนอิเล็กตรอนสองสามตัวในแบตเตอรี่ EVs ของพวกเขาแล้วออกไป ด้วยหน่วยงานนิติบัญญัติของรัฐที่บังคับใช้มาตรฐานบางอย่าง ซึ่งอาจช่วยรักษามารยาทได้ไม่น้อย และปฏิรูปโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสาธารณะจากภูมิประเทศแบบ Wild West ที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน
ขอบคุณภาพจาก:
ขอบคุณแหล่งอ้างอิงจาก:
ติดตามข่าวสาร ได้ที่ : https://doodido.com
