รถยนต์ไฟฟ้าทุกยี่ห้อที่ รองรับการชาร์จ NACS ของ Tesla
ขณะนี้มีระบบการชาร์จ EV ที่สำคัญสามระบบในสหรัฐอเมริกา ได้แก่ ระบบการชาร์จแบบรวม (CCS), CHAdeMO (ส่วนใหญ่พบใน Nissan Leaf)มาตรฐานการชาร์จในอเมริกาเหนือ (NACS)
ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ในสหรัฐอเมริกาและที่อื่นๆในโลกใช้ CCS แต่เมื่อพูดถึงเครือข่ายการชาร์จ เครือข่าย NACS (Tesla Superchargers) นั้นครอบคลุมมากกว่าเครือข่าย CCS ใด ๆปัจจุบัน NACS ไม่ได้เป็นมาตรฐานระดับชาติและเป็นเทคโนโลยีการชาร์จที่พัฒนาและใช้งานโดยTeslaสำหรับยานพาหนะและเครือข่าย Supercharger เมื่อเทสลาเปิดตัวการออกแบบสู่สาธารณะในปี2565ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นสามารถรวม NACS
เข้ากับEVใหม่ของพวกเขาได้ และบางรายก็เริ่มเข้าร่วมกลุ่มของเทสลาจนถึงขณะนี้ มีผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เพียง2รายเท่านั้นที่ประกาศว่าจะใช้เครื่องชาร์จ NACS สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต Stellantis ซึ่งเป็นเจ้าของChrysler,Dodge,RAM,Jeep,Maserati,AlfaRomeo,Abarthและอื่นๆ ยังไม่ได้ให้คำมั่นสัญญาใด ๆ เนื่องจากพวกเขายังคงประเมิน NACSFord Motor Company เป็นบริษัทแรกที่ประกาศใช้ NACS หลังจากการประกาศในเดือนพฤษภาคม มีแนวโน้มว่าทั้งแบรนด์ลินคอล์นและฟอร์ดจะใช้มาตรฐานนี้Fordประกาศว่าตั้งแต่ปี2025รถ EV ใหม่ของพวกเขาจะติดตั้ง NACS จากโรงงานแม้ว่าการเข้าถึงเครือข่ายSupercharger ของTeslaจะเริ่มเร็วกว่านี้เนื่องจากมีการผลิตEVอยู่แล้วสามรุ่น
ได้แก่Mustang Mach-E , F-150 Lightning และ E-Transit ฟอร์ดจะเปิดตัวการรองรับ NACS สำหรับยานพาหนะที่มีอยู่ก่อนในฤดูใบไม้ผลิปี 2024 เนื่องจากยานพาหนะเหล่านี้ติดตั้ง CCS เจ้าของปัจจุบันจะ ต้องลงทุนในอะแดปเตอร์ที่ผลิตโดย Tesla เช่นเดียวกับเจ้าของ EV ที่ผลิตโดยผู้ผลิตที่ตัดสินใจไม่ใช้ NACS จากนั้นผู้ใช้จะสามารถเข้าถึงที่ชาร์จทั้งหมดบนเครือข่าย BlueOval Charge ของ Ford และ Superchargers ของ Tesla
ที่ติดตั้งทั่วสหรัฐอเมริกาและแคนาดาในขณะที่ลินคอล์นยังไม่ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า แต่มีแผนที่จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวภายในปี 2573 ดังนั้นรถยนต์ของบริษัทควรมาพร้อมกับการรวมระบบ NACS เข้าด้วยกันอย่างราบรื่นGeneral Motors ประกาศว่าพวกเขาจะนำ NACS มาใช้ในไทม์ไลน์ที่คล้ายคลึงกันกับ Ford โดยการเปิดตัวครั้งแรกจะเกิดขึ้นในช่วงต้นปี 2024 และการรวมโรงงานของมาตรฐานเข้ากับรถยนต์ใหม่
จะเริ่มในปี 2025ด้วยการรวม NACS เข้ากับแพลตฟอร์ม GM เจ้าของเดิมของ Chevrolet, Cadillac และ GMC EVจะสามารถเข้าถึงเครือข่าย Tesla Supercharger ผ่านอะแดปเตอร์เพิ่มเติมจาก สถานีชาร์จสามารถเข้าถึงได้ผ่านเครือข่าย Ultium Charge 360 แล้ว เนื่องจากการชาร์จของ NACS จะถูกติดตั้งในรถยนต์ตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป GM ได้ให้คำมั่นที่จะออกอะแดปเตอร์ที่ช่วยให้เจ้าของรถยนต์ที่เปิดใช้งาน NACS สามารถเข้าถึงสถานีชาร์จเร็ว CCS ได้ในขณะเดียวกัน Buick ยังไม่ได้เปิดตัว EV ของตัวเอง อย่างไรก็ตาม ด้วยแผนสำหรับ Electra รุ่นแรกที่จะเปิดตัวในปี 2024 ผู้ซื้อยังสามารถคาดหวังการรวม NACS บนแพลตฟอร์มของตนได้
ขอบคุณภาพจาก:
ขอบคุณแหล่งอ้างอิงจาก:
ติดตามข่าวสาร ได้ที่ : https://doodido.com
