Z Sport ปี 2023 เกียร์อัตโนมัติที่เพิ่มประสิทธิภาพโดยทาง Nissan

ยานยนต์

คุณสามารถโต้แย้งได้ว่าที่วางแก้วแบบใหม่นั้นเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของ Nissan Z ปี 2023 เกียร์อัตโนมัติที่เพิ่มประสิทธิภาพ

ซึ่งเป็นการตอบสนองที่ชัดเจนต่อความต้องการของผู้คลั่งไคล้ Z ที่มีอยู่ หนึ่งในรายการยาวของการปรับปรุงเล็กๆ น้อยๆ แต่มีความหมายโดยรวม เช่น การเหลื่อม พวงมาลัยและระบบควบคุมการเปิด ถ่ายทีละตัว บางทีอาจจะเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ พวกมันกำลังปรับแต่ง แต่โดยรวมแล้วพวกเขากลับปล่อยให้ Z ใหม่เป็นรุ่นที่น่าสนใจที่สุดในรอบ 5 ทศวรรษที่ผ่านมาคิดว่าคุณต้องยึดติดกับช่วงราคาที่เอื้อมถึงได้เพื่อให้รถเก๋งรุ่นใหม่มีความสมเหตุสมผลมากที่สุด

2023 Z Sport ที่ราคา 39,990 ดอลลาร์ (บวกปลายทาง 1,025 ดอลลาร์) ไม่เสียสละความเร็วหรือเทคโนโลยีด้านความปลอดภัย คุณยังคงได้รับ Android Auto และ Apple CarPlay บนหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว บวกกับตัวเลือกเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติประสิทธิภาพ 2023 Z Coupe ที่ $49,990 (รวมปลายทาง) และ Z Proto Spec รุ่นจำกัดราคา $52,990 (รวมปลายทาง) เริ่มที่จะรู้สึกร่ำรวยเล็กน้อยสำหรับสิ่งที่คุณได้รับ เมื่อถึงจุดนั้น ห้องโดยสารก็ดูแย่เมื่อเทียบกับคู่แข่ง แม้ว่าคุณจะนั่งเบาะหนังแบบปรับความร้อนได้ก็ตาม เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปทางกลเป็นมาตรฐานสำหรับสมรรถนะขึ้นไป เช่นเดียวกับระบบเบรกของ Nissan Performance แต่เสียงของ Bose ฟังดูไม่สดใส และพลาสติกภายในก็เริ่มรู้สึกว่าไม่น่าให้อภัย

WM
ภาพจาก www.slashgear.com

อย่างไรก็ตาม ในท้ายที่สุด ฉันยังคงกลับมาที่สิ่งที่คุณได้รับจากสปอร์ตคูเป้มูลค่า 41,000 ดอลลาร์ของคุณ สี่ร้อยแรงม้าเป็นจำนวนเงินที่น่าอัศจรรย์ใจจริง ๆ สำหรับเงินที่จ่ายไป แต่ยิ่งไปกว่านั้น มันใช้งานได้และโดยทั่วไปก็สนุกดีเหมือนกัน

ไม่ว่าจะมาจากความประหยัดหรือการมุ่งเน้นในโรงเรียนเก่า หรือส่วนใหญ่อาจจะเป็นส่วนผสมของทั้งสอง Nissan ได้หลีกเลี่ยงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และความซับซ้อนที่ไม่เหมาะสม ผลลัพธ์ที่ได้คือรถยนต์ที่เฉลิมฉลองมากกว่าที่จะปกปิดลักษณะกลไกของมันให้ความรู้สึกย้อนยุคราวกับเป็นธีมเช่นเดียวกับการออกแบบภายนอกของ 2023 Z  ไม่สงสัยเลยว่า Nissan สามารถสร้างรถ Z ใหม่ทั้งหมดได้หากมันเลือก

โดยครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่ระบบไฮบริดไปจนถึงระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ แต่ฉันก็ไม่คิดว่านั่นจะเป็น Z ที่เหมาะสม ไม่น้อยเพราะหวังว่าจะได้ราคาที่สมเหตุสมผล ออกไปทางหน้าต่างทันทีฉันชอบ 2023 Z มากกว่าที่ฉันเคยทำ 370Z

และฉันคิดว่าบางส่วนนั้นขึ้นอยู่กับความดื้อรั้นของนิสสัน ความมุ่งมั่นในการนำเสนอรถสำหรับคนขับที่เหมาะสมในตลาดมวลชน และการยืนกรานที่แทบจะคลั่งไคล้ในการบีบคั้นเอาเปรียบทุกประการที่เป็นไปได้จากสิ่งที่พัฒนาขึ้นเมื่อวานนี้ในนามของการปรับปรุงรูปแบบที่จะมีขึ้นในวันพรุ่งนี้

Sport
ภาพจาก www.slashgear.com

ห่างไกลจากการเป็นความลับสกปรกเล็กๆ น้อยๆ ของ Z DooDiDo คนใหม่ ความเต็มใจที่จะยืมและปรับปรุงคือสิ่งที่ทำให้ทุกสิ่งเป็นไปได้และมีเสน่ห์อย่างน่าประหลาด ในช่วงเวลาที่รถสำหรับผู้ที่ชื่นชอบราคาจับต้องได้กำลังขาดแคลน นั่นเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การเฉลิมฉลอง

แหล่งที่มา : SLASHGEAR