Volkswagen รถยนต์เยอรมัน เปิดตัว รุ่น GTI, GTE และ GTD ⋆ DooDiDo

Volkswagen ได้เปิดเผยรถรุ่นใหม่ล่าสุดของGolf เจนเนอเรชั่นที่ 8ใหม่

หลังจากเปิดตัวรุ่น GTI, GTE และ GTD Golf GTI Clubsport ยังเป็นกอล์ฟที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์และจากข้อมูลของ VW ได้กล่าวถึงบทต่อไปในประเพณี GTI ประสิทธิภาพสูงของแบรนด์อย่างไรก็ตาม Golf GTI Clubsport รุ่นใหม่ล่าสุดจะไม่มาถึงสหรัฐอเมริกา (ตามที่คาดไว้) และในตอนแรกจะมาถึงยุโรปแทน

ซึ่งหมายความว่าเราจะไม่ได้สัมผัสกับเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมแรงม้า 296 แรงม้าและแรงบิด 295 ปอนด์ฟุตในขณะที่ Golf GTI มาตรฐานให้กำลัง 228 แรงม้าเท่านั้น กำลังส่งไปยังล้อหน้าผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่เจ็ดสปีดมาตรฐานพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์Volkswagen Golf GTI Clubsport ใหม่ได้รับการติดตั้งเพื่อเรียกคืนสถิติรอบการแข่งขันของNürburgringสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า ย้อนกลับไปในปี 2016 VW Golf GTI Clubsport S ทำเวลาได้ 7: 49.21 เพื่อให้เป็นรถ FWD ที่เร็วที่สุดในการทำรอบ Nordschleife อย่างไรก็ตามHonda Civic Type Rได้ทำลายสถิติในปี 2018 (7: 43.8) และอีกครั้งในปี 2019

โดยRenaultMeganeRSTrophy-R(7: 40.1)จากรูปลักษณ์ของมันดูเหมือนว่าการครองราชย์ของMeganeใน’Ringจะเป็นช่วงสั้นๆและจะถูกท้าทายอย่างจริงจังโดยGolfGTIClubsportใหม่ล่าสุดของVW นอกจากจะมีกำลังมากขึ้นแล้วยังมีโหมดการขับขี่พิเศษเฉพาะของNürburgringซึ่งจะปรับเปลี่ยนการตั้งค่าระบบกันสะเทือนเครื่องยนต์พวงมาลัยและกระปุกเกียร์

นอกจากนี้ยังมีตัวถังที่ต่ำกว่า0.2นิ้วและตัวจัดการการเปลี่ยนแปลงของรถแบบใหม่ที่ควบคุมส่วนต่างของการล็อคด้านหน้าด้วยระบบเครื่องกลไฟฟ้า“การเชื่อมโยงระบบพลวัตการขับขี่ทั้งหมดหมายความว่าGolf GTIClubsportใหม่สามารถจัดการได้อย่างเป็นกลางและแม่นยำกว่า GolfGTIแบบคลาสสิก”KarstenSchebsdatหัวหน้าฝ่ายขับเคลื่อนระบบบังคับเลี้ยวและระบบควบคุมของVolkswagenกล่าว

VW GTI Clubsport ยังดูเป็นส่วนหนึ่ง มีกันชนหน้าแบบใหม่ที่มีช่องอากาศขนาดใหญ่ขึ้นและปีกที่ปรับให้เหมาะสมกับอากาศ นอกจากนี้ยังมีสปอยเลอร์หลังคาแบบ 2 ส่วนล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วขอบข้างที่กว้างขึ้นกราฟิกตัวถังที่ดูโฉบเฉี่ยวและดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังแบบใหม่เพื่อควบคุมสายลม รุ่น DooDiDo มีความแตกต่างจาก GTI ทั่วไปด้วยการมีปลายท่อคู่รูปไข่ ภายใน GTI Clubsport มีเบาะนั่งแบบสปอร์ต ArtVelours พวงมาลัยสปอร์ตเจาะรูและแป้นเหยียบอะลูมิเนียม อาจจะไม่มาถึงอเมริกา แต่ VW GTI Clubsport เป็น Mk8 Golf ที่ดูดีที่สุด (และเป็นที่ต้องการมากที่สุด)

แหล่งที่มา : SLASHGEAR