Toyota Highlander Hybrid ปี 2023 ประหยัดเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม

ในขณะที่การเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าอาจกำลังดำเนินการอยู่ แต่ก็ไม่ใช่ทุกคนที่พร้อมจะบอกลารถยนต์เบนซิน

หากคุณไม่มีที่ชาร์จ EV หรือต้องการความมั่นใจในการเติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันใกล้บ้าน ตัวเลือกพลังงานไฟฟ้าอย่างToyota Highlander Hybrid ปี 2023อาจเป็นทางเลือกที่ดี แม้ว่าข้อดีหลายประการของ EV เต็มรูปแบบจะใช้ไม่ได้ แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าไม่มีเหตุผลที่จะใช้จ่ายเพิ่มเล็กน้อยเกินมาตรฐาน Highlander แบบใช้น้ำมันเท่านั้นHighlander Hybrid ปี 2023 นั้นไม่ได้หรูหราด้วยการใช้พลังงานไฟฟ้า ไม่ใช่ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV)

รองรับการชาร์จภายนอกเพื่อความยืดหยุ่นของแหล่งเชื้อเพลิงคู่ มีโหมด EV แต่จะใช้งานได้ในระยะทางสั้นๆ และที่ความเร็วต่ำเท่านั้น คุณจะไม่สามารถขับรถจากบ้านไปร้านขายของชำและใช้พลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้เหมือนที่คุณทำกับ PHEV ส่วนใหญ่แทนที่จะเป็นเช่นนั้นเหมือนกับ Prius ก่อนหน้านี้ Highlander Hybrid ใช้ระบบไฮบริดแบบอ่อนสำหรับเทคโนโลยีที่เป็นที่รู้จักกันดีที่สุดสำหรับ การปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิง ด้วยการเรียกคืนพลังงานซึ่งจะสูญเสียไปเมื่อลดความเร็วลงหรือเมื่อเครื่องยนต์เดินเบา และเก็บไว้ในแบตเตอรี่ขนาดเล็ก จากนั้น Highlander ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าจะมีส่วนช่วยดังกล่าวเมื่อจำเป็นต้องใช้แรงขับ ทั้งหมดเป็นแบบอัตโนมัติและไม่ต้องเปลี่ยนวิธีการขับขี่รถ SUV แต่ประโยชน์ที่ได้นั้นชัดเจน

ความประหยัดที่น่าแปลกใจสำหรับรถ SUV สามแถว

รถ SUV สำหรับครอบครัวสามแถวส่วนใหญ่ไม่เป็นที่รู้จักในเรื่องความประหยัด ท้ายที่สุดแล้ว การขนส่งคนเจ็ดหรือแปดคนรวมถึงสัมภาระของพวกเขา หมายความว่าต้องใช้เครื่องยนต์ขนาดพอเหมาะ ผู้ขับขี่อาจไม่ได้คาดหวังถึงประสิทธิภาพของรถสปอร์ต แต่พวกเขาก็ไม่เต็มใจที่จะทนกับระบบส่งกำลังแบบโลหิตจางเช่นกันในด้านนั้น Highlander Hybrid สามารถนำเสนอสิ่งที่ดีที่สุดของทั้งสองโลกได้ คุณยังคงได้รับแรงม้า 243 แรงม้า

และสามารถเลือกขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อได้ แต่ด้วยอัตราประหยัด EPA ที่ 35 mpg ในเมือง 35 mpg บนทางหลวง และ 35 mpg รวมกัน ด้วยเท้าขวาที่เหมาะสมและสภาพการขับขี่แบบผสมผสาน เราได้ 29 mpg

โดยไม่มีปัญหาในการทดสอบ Toyota ของเราเองเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจจริงๆ Highlander ที่ไม่ใช่ไฮบริดได้รับการจัดอันดับสำหรับ 21 mpg ในเมือง 28 mpg บนทางหลวงและ 24 mpg รวมกัน คู่แข่งสำคัญอย่างHyundai PalisadeและKia Tellurideต่างก็ได้รับการจัดอันดับที่ 21 mpg รวมกันเมื่ออยู่ในรูปแบบ AWD Explorer Hybrid ของ Ford ทำได้ดีกว่าเล็กน้อย แต่คะแนนรวม 25 mpg ยังตามหลัง Toyota อยู่พอสมควร

ระยะห่างระหว่างปั๊มน้ำมันหยุดมาก

ผลลัพธ์ที่ได้คือระยะทางที่ไกลจากน้ำมันเต็มถังเกือบ600ไมล์โดยไม่ต้องคิดถึงการหาที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ใกล้ที่สุด จากข้อมูลของ EPA Highlander Hybrid จะช่วยประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้ 1,500 ดอลลาร์ในระยะเวลา5ปีเมื่อเทียบกับรถใหม่ทั่วไปคู่หูของฮุนไดและเกียจะมีราคาเพิ่มขึ้น3,000ดอลลาร์ในมาตรการเดียวกันสำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมตั้งฐานจำนวนเงินดังกล่าวจากการขับรถ15,000ไมล์ในแต่ละปี

โดย 45% ของการขับขี่นั้นทำบนทางหลวงและ 55% ในเมือง นอกจากนี้ยังถือว่าราคาก๊าซในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม คุณสามารถปรับแต่งตัวเลขเหล่านั้น  เพื่อคำนวณใหม่ตามสถานการณ์เฉพาะของคุณเองได้

แน่นอน เพื่อให้คณิตศาสตร์ได้ผล DooDiDo คุณจะต้องคำนึงถึงค่าใช้จ่ายล่วงหน้าเพิ่มเติมของไฮบริดด้วย ขึ้นอยู่กับการตัดแต่งของ Highlander ซึ่งจะอยู่ระหว่าง 1,000 ถึง 1,500 เหรียญ กล่าวโดยสรุปคือ หากคุณขับรถเป็นระยะทาง 15,000 ไมล์ต่อปีซึ่ง EPA ใช้เป็นเกณฑ์พื้นฐาน ค่าใช้จ่ายของระบบขับเคลื่อนไฮบริดอาจครอบคลุมในการประหยัดน้ำมันเพียง 12 เดือนเท่านั้น

แหล่งที่มา : SLASHGEAR