Rivian เผยประมาณการวันขาย R1T และ R1S ในช่วงต้นปี 2022

ยานยนต์

ลูกค้าที่สั่งซื้อล่วงหน้าของ Rivian ยังคงได้รับประมาณการการส่งมอบ R1T และ R1S ของพวกเขา

ถึงแม้จะมีข้อบ่งชี้บางอย่างที่ตรงกันข้าม ดูเหมือนว่า SUV ไฟฟ้าทั้งหมดจะยังคงอยู่ในเส้นทางสำหรับการมาถึงในช่วงต้นปี 2022 การส่งมอบ R1T ซึ่งเป็นรถปิคอัพไร้มลพิษของ Rivian เริ่มขึ้นเมื่อต้นปีนี้แม้ว่าจะมีจำนวนไม่มาก เนื่องจากการเริ่มต้นผลิตสิ่งที่กลายเป็นหนึ่งใน EVs ที่ทุกคนรอคอย

อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่เจ้าของการจองของ Rivian ทุกคนที่คาดหวังว่าจะมีรถกระบะไฟฟ้า ในเวลาเดียวกันกับที่ประกาศ R1T ในปลายปี 2018 Rivian ยังเปิดเผย R1S SUVด้วย จะใช้สถาปัตยกรรมแบบ “สเก็ตบอร์ด” เดียวกันกับปิ๊กอัพ แต่มีตัวถังที่ปิดสนิทและที่นั่งสูงสุดสามแถว น้ำท่วมของความล่าช้าด้วยเหตุผลหลาย ๆ ไม่น้อยวิกฤตเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลกและ COVID-19 ระบาดหมาย Rivian พลาดเดิมปลาย-2020 ประมาณการการเปิดตัว มีผู้ผลักดันหลายครั้งเห็นว่า SUV ถูกตรึงในที่สุดเมื่อประมาณเดือนธันวาคม 2564

R1T
ภาพจาก www.google.com

ด้วยการแจ้งเตือนกรอบเวลาการส่งมอบ R1S Launch Edition ครั้งแรกในขณะนี้ ได้ส่งไปยังลูกค้าที่สั่งซื้อล่วงหน้า อย่างไรก็ตาม มีความกังวลจากบางคนที่ Rivian ได้เห็นการลื่นไถลอีก

ภาพหน้าจอที่แชร์ในRivianOwnersForumแนะนำมิถุนายน กรกฎาคม 2022 เป็นไปได้แล้วInsideEV ถูกพบโดยมีการแบ่งปันที่เร็วที่สุดคือพฤษภาคม- มิถุนายน 2022 Rivian ได้ยืนยันก่อนหน้านี้ว่ากำลังสร้าง R1T และ R1S ควบคู่กันไปในสายการผลิตเดียวกันตามปกติ ,โรงงาน ILในขณะที่รถตู้ส่งไฟฟ้าสำหรับ Amazon ถูกสร้างขึ้นในบรรทัดที่สองการแจ้งเตือนการจัดส่งที่ SlashGear ดูนั้น

แนะนำไทม์ไลน์ก่อนหน้านี้เล็กน้อย โดยลูกค้าที่สั่งซื้อล่วงหน้ารายหนึ่งเตือนให้คาดหวัง R1S ของพวกเขาระหว่างเดือนมีนาคมถึงเมษายน 2565 การผลิต R1T ยังคงดำเนินต่อไป โดยมีข้อความที่สองแนะนำรุ่น Launch Edition ของรถกระบะที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ และ มีนาคม 2565

WM
ภาพจาก www.google.com

Rivian ไม่ได้กล่าวว่ามี EV สำหรับผู้บริโภคจำนวนเท่าใดที่สามารถสร้างได้ในแต่ละเดือน อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์ได้ยืนยันว่ามีการจอง R1T และ R1S มากกว่า 48,000รายการก่อนการเสนอขายหุ้นเมื่อต้นปีนี้ ผู้ถือการจองวางเงินมัดจำที่สามารถขอคืนได้จำนวน $1,000 เพื่อวางเดิมพันในแถว แม้ว่าความคาดหวังจะไม่ทั้งหมดจะเปลี่ยนเป็นผู้ซื้อจริงมา IPO ในต้นเดือนพฤศจิกายน

ในขณะเดียวกันและความต้องการหุ้น Rivian ดูเหมือนจะแข็งแกร่ง ผู้ผลิตรถยนต์กำหนดราคา RIVN ไว้ที่ 78 ดอลลาร์ ก่อนการเปิดตัวในตลาด Nasdaq แต่หุ้นเปิดที่ราคาเกือบ 107 ดอลลาร์ต่อหุ้น วันนี้ พวกเขากำลังนั่งที่ประมาณ 115 ดอลลาร์ต่อคน ซึ่งค่อนข้างได้รับผลกระทบจากข่าวที่ว่าฟอร์ดจะไม่ร่วมพัฒนา EV บนสถาปัตยกรรมสเก็ตบอร์ดของ Rivian อีกต่อไป แม้ว่านั่นอาจเป็นเรื่องยาก

แต่ผลกระทบที่ใหญ่กว่านั้นน่าจะเป็น Ford F-150 Lightning ที่เข้าใกล้อย่างรวดเร็ว รถบรรทุก F-Series ไฟฟ้าทั้งหมดคันแรกของผู้ผลิตรถยนต์มีกำหนดจะเริ่มการผลิตในฤดูใบไม้ผลิปี 2022 โดยมีการจองแล้วกว่า 160,000ราย ถูกกว่าอย่างเห็นได้ชัดในการกำหนดค่าบางอย่าง เมื่อเทียบกับ R1T ของ Rivian F-150 Lightning จะใช้ประโยชน์จากความสามารถในการผลิตของ Ford อย่างเต็มที่

อันที่จริง ฟอร์ดวางแผนที่จะสร้างรถบรรทุก 80,000 คันในแต่ละปี เมื่อศูนย์รถยนต์ไฟฟ้า Rouge Electric Vehicle Center ในรัฐมิชิแกนเร่งดำเนินการ แม้จะก้าวด้วยความเร็วนั้น แต่ก็อาจต้องใช้เวลาถึงสองปีกว่าที่ผู้ผลิตรถยนต์จะดำเนินการผ่านยอดคงค้างของการจอง

R1S
ภาพจาก www.google.com

เช่นเดียวกับ Rivian ฟอร์ดไม่ต้องการพูดคุยกันอย่างแน่ชัดว่าผู้ถือการจองแปลงเป็นลูกค้าเต็มจำนวนกี่เปอร์เซ็นต์ สิ่งที่ Ford ยังไม่มี อย่างน้อยก็ในตอนนี้คือ SUV DooDiDo แบบสามแถวไฟฟ้าทั้งหมด Explorer ที่ EV คือในท่อแม้ว่ามันจะไม่ชัดเจนเมื่อที่อาจจะมาถึง

แหล่งที่มา : SLASHGEAR