Elon Musk กล่าวว่า Tesla เปิดตัวรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ไฟฟ้า เร็ว ๆ นี้

Semi รถบรรทุกเชิงพาณิชย์ไฟฟ้าคันแรกของเทสลาเข้าสู่กระบวนการผลิตแล้ว และจะเริ่มจัดส่งให้ผู้ซื้อในเดือนธันวาคมนี้

ข่าวดังกล่าวได้รับการประกาศบน Twitterโดย Elon Musk ซีอีโอของเทสลา รถกึ่งเปิดตัวในปี 2017 และเช่นเดียวกับพี่น้องไฮเปอร์อย่างCybertruckแผนการผลิตรถบรรทุกไฟฟ้าของ Tesla ล่าช้าซ้ำแล้วซ้ำเล่า ประการแรก เกิดจากการขาดแคลนส่วนหนึ่งและขาดทรัพยากรในการผลิต เนื่องจากเทสลาทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเพื่อส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าจากนั้น ปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลกก็เกิดขึ้น

ซึ่งทำให้เกิดความไม่แน่นอนมากขึ้นในแผนเซมิ เฉพาะในเดือนสิงหาคมของปีนี้เท่านั้นที่ในที่สุดเทสลาก็ยืนยันตารางการผลิตสำหรับรถเซมิที่มีกำหนดจะเริ่มในปลายปี พ.ศ. 2565 เทสลาอ้างสิทธิ์ในระยะทาง500 ไมล์สำหรับรถเซมิ และได้ให้คำมั่นสัญญาอย่างกล้าหาญเกี่ยวกับตัวเลขการเร่งความเร็ว ซึ่งยืนที่ศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 20 วินาทีในขณะที่โหลดเต็มที่ มีตำแหน่งเบาะนั่งตรงกลางที่น่าสนใจสำหรับคนขับ โดยมีฉากกั้นขนาดใหญ่สองบานที่ขนาบข้างพวงมาลัยทั้งสองข้างเทสลาได้ชี้แจงอย่างชัดเจนตั้งแต่เริ่มต้นว่า Semi มุ่งเป้าไปที่ลูกค้าเชิงพาณิชย์ที่มีกระเป๋าเงินจำนวนมาก ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจเลยที่ลูกค้ารายแรกที่ได้เป็นเจ้าของรถกึ่งนั้นคือเป๊ปซี่ซึ่งคาดว่าจะได้รับการส่งมอบในเดือนธันวาคมของปีนี้

แต่ยักษ์ใหญ่ด้านเครื่องดื่มได้รับความสนใจในปี 2560 เมื่อมีการสั่งจองล่วงหน้าสำหรับรถบรรทุกกึ่งพ่วงจำนวน 100 คัน ในบรรดาลูกค้ารายอื่นๆ ที่แสดงความกระตือรือร้นในการใช้พลังงานไฟฟ้าของฝูงบินของตน ได้แก่ Budweiser (ซึ่งได้สั่งซื้อล่วงหน้า 40 เครื่องในปีเดียวกัน) Walmart และ UPSในขณะที่รถบรรทุกไฟฟ้าดูเหมือนจะเป็นแนวคิดที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อมมากกว่า

ซึ่งจะเป็นสัญลักษณ์ของการขับเคลื่อนเชิงพาณิชย์ในอนาคต แต่คำสัญญาที่ใหญ่ที่สุดนั้นเกี่ยวข้องกับการใช้พลังงาน เทสลาอ้างว่าเซมิกินไฟน้อยกว่า 2kWh ต่อไมล์และจะช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมากจากรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ระยะยาวที่  กินแก๊สนอกจากนี้ เทสลายังผลักดันให้เป็นทางเลือกที่ประหยัดกว่าสำหรับลูกค้าเชิงพาณิชย์ โดยอ้างว่าช่วยประหยัด

ค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงได้ถึง 200,000 เหรียญสหรัฐ DooDiDo ภายในเวลาเพียงสามปีของการเป็นเจ้าของรถบรรทุกอันโฉบเฉี่ยว ข้อดีอีกประการหนึ่งคือความยุ่งยากในการบำรุงรักษาที่ลดลง เนื่องจากการอัปเดต OTA สำหรับการเพิ่มคุณสมบัติและการแก้ไขข้อบกพร่อง การวินิจฉัยจากระยะไกล และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยลงที่ต้องกังวล สำหรับตัวเลขการชาร์จ บริษัทกำลังโน้มน้าวให้เติมได้ถึง 70% ในเวลาเพียงครึ่งชั่วโมง

แหล่งที่มา : SLASHGEAR