Corvette ของ Neil Armstrong ได้การอนุรักษ์ไว้อย่างสมบูรณ์

ยานยนต์

นีล อาร์มสตรองเป็นนักบินอวกาศในตำนานที่มีชื่อเสียงที่สุดของ NASAหลังจาก “ก้าวกระโดดครั้งใหญ่สำหรับมนุษยชาติ”

เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2512 เป็นการยากที่จะหลีกเลี่ยงการเป็นอมตะเมื่อมีผู้คนประมาณ 650 ล้านคนเฝ้าดูคุณกลายเป็นคนแรกที่เดินบนดวงจันทร์เมื่อสองปีก่อนภารกิจ Apollo 11 อันโด่งดังของเขา Armstrong ได้เดินทางไปรอบ ๆ NASA ในรถคูเป้ Corvette Sting Ray ปี 1967 ที่ เขาเช่ามาจาก Jim Rathmann ตัวแทนจำหน่ายเชฟโรเลตในเมลเบิร์น ฟลอริดา รถมาพร้อมกับบล็อกขนาดใหญ่ 390 แรงม้า 427 ลูกบาศก์นิ้ว V-8เกียร์สี่สปีด

และเต็มไปด้วยเครื่องปรับอากาศ เบรกไฟฟ้า และกระจกไฟฟ้าแบบย้อมสี Rathmann อดีตผู้ชนะ Indianapolis 500 เป็นที่รู้จักในเรื่องการโน้มน้าวใจเจ้าหน้าที่ของ GM ให้ปล่อยให้Corvettes เช่าให้กับนักบินอวกาศในราคา $ 1 หากนั่นไม่ใช่สิ่งจูงใจเพียงพอ พวกเขาสามารถแลกเปลี่ยนพวกเขาในปีต่อมาสำหรับรุ่นใหม่ล่าสุด Armstrong ขับรถ ’67 Sting Ray มาเป็นเวลาหนึ่งปี และตามที่สัญญาเช่าอนุญาต เขาได้แลกเปลี่ยนกับ Corvette Convertible ในปี 1968 (ผ่านทาง Haggerty)วันรุ่งขึ้นหลังจากที่ Armstrong เปลี่ยนรถคูเป้ Marina Blue ของเขา พนักงานของ NASA ซื้อและเก็บไว้เป็นเวลา 44 ปี ตามข้อมูลของ Hemmings รถจอดอยู่ในโรงรถที่ควบคุมสภาพอากาศในห้องใต้ดินของบ้านของเขาในจอร์เจียตั้งแต่ปี 1981 ถึง 2012

WM
ภาพจาก www.google.com

ซึ่งนอกเหนือจากการปรับเปลี่ยนเปลวไฟบังโคลนรถแล้ว รถยังอยู่ในสภาพเดิมในปี 2012 นายโจ ครอสบี ผู้บัญชาการสำนักงานกองปราบเทศมณฑลเบรวาร์ด ซึ่งเกษียณอายุแล้วได้ซื้อรถจากอดีตพนักงานของ NASA Crosby เป็นผู้ซ่อมแซม Corvette ต่อ Hemmings เขายังเป็นสมาชิกของ Cape Kennedy Corvette Club ซึ่งเป็นคนเดียวกับ Armstrong ที่เป็นส่วนหนึ่งของสมัยก่อน (ผ่าน Haggerty)

Corvette ของ Armstrong ที่ยังไม่บุบสลาย

Merritt Island, Florida, Corvette buff Joe Crosby ได้ยินเกี่ยวกับรถของ Armstrong เป็นครั้งแรกในปี 1979 ไม่ใช่เพราะนักบินอวกาศที่มีชื่อเสียง แต่เพราะมันยังมีเครื่องยนต์เดิมอยู่ เนื่องจากเขาทำงานกับ Corvettes อีกสองลำในตอนนั้น

เขาไม่ได้ซื้อรถ ในที่สุด เขาได้เรียนรู้ว่านี่คือการเดินทางของอาร์มสตรอง และติดต่ออดีตพนักงานของ NASA ซ้ำแล้วซ้ำเล่าตลอดหลายปีที่ผ่านมาเพื่อดูว่าเขาต้องการขายหรือไม่ ไม่มีอะไรเกิดขึ้น จนถึงปี 2555เมื่อ Crosby ได้รถมาตอนแรกเขาต้องการขายและจดทะเบียนบน eBay

แม้ว่าจะมีการเสนอราคาสูงถึง 250,090 ดอลลาร์แต่ก็ยังไม่ถึงราคาจองที่ซ่อนไว้ของ Crosby ดังนั้นเขาจึงตัดสินใจเก็บรถไว้เพื่อฟื้นฟูยานพาหนะประวัติศาสตร์อย่างเต็มที่ หลังจากที่พิพิธภัณฑ์ Corvette แห่งชาติในรัฐเคนตักกี้และนักอนุรักษ์คนอื่นๆ ถูกกระตุ้นโดยพิพิธภัณฑ์ Corvette แห่งชาติและนักอนุรักษ์คนอื่นๆ ครอสบีก็เชื่อมั่นว่าจะรักษารถไว้ (ผ่านViera Voice )ในปี 2014 ได้มีการจัดแสดง Sting Ray ที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างสมบูรณ์

NASA
ภาพจาก www.google.com

ที่ Visitor’s Complex ที่Kennedy Space Center DooDiDo ครอสบีบอกว่าเขาจะขับมันลงไปจนสุดถนนแล้วขับกลับ แต่จะไม่ขึ้นบนถนนที่เปิดโล่งเพราะกลัวว่าจะเกิดอุบัติเหตุ เขาลากมันในรถพ่วงของเขาไปและกลับจากการจัดแสดงและในขณะที่เขาได้รับข้อเสนอหลายอย่างจากนักจัดรายการอวกาศหรือนำไปไว้ในพิพิธภัณฑ์ เขาจะขายมันเฉพาะเมื่อเขาคิดว่ามีคนจะดูแลวิธีการของเขาตาม สู่วิเอร่า วอยซ์

แหล่งที่มา : SLASHGEAR