BMW M4 CSL ใหม่เป็น Road Racer ผลิตรถยนต์เพียง 1,000 คัน

ยานยนต์

BMW M4 CSL รุ่นปี 2023 เป็นรุ่นที่สามที่ติดสัญลักษณ์ CSL (Coupe Sport Leichtbau หรือ Coupe Sport Lightweight)

BMW 3.0 CSL รุ่นแรกที่เปิดตัวในปี 1972 เป็นรุ่นที่คล้ายคลึงกันของรูปแบบการแข่งรถที่ชนะการแข่งขันชิงแชมป์ยุโรปหกครั้งตั้งแต่ปี 1973 ถึง 1979 CSL ล่าสุดในหน่วยความจำคือE46 M3 CSL เปิดตัวในปี 2546 และบีเอ็มดับเบิลยูสร้างได้เพียง 1,358 คัน ทำให้ M3 CSL เป็นหนึ่งในรุ่น E46 ที่เป็นที่ปรารถนามากที่สุด หากไม่ใช่ E46 M3 ที่ยอดเยี่ยมที่สุดเท่าที่เคยมีมาและตอนนี้เรามีรถ CSL คันที่ 3 ของ BMW แล้ว และมันค่อนข้างที่จะรอนานมาก

ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันล้อเลียน M4 CSL อย่างกว้างขวางตั้งแต่ต้นปี 2022 และเรายินดีที่จะรายงานว่าสมาชิกใหม่ล่าสุดและสมาชิกล่าสุดของสายตระกูล CSL ยังคงยึดมั่นในมนต์ที่พิสูจน์แล้วว่า “เบาขึ้น หนักขึ้น และเร็วขึ้น” ของรุ่นก่อนสุดโต่ง . นอกจากนี้ยังทำลายเวลาต่อรอบตลอดเส้นทาง ไม่น้อยกว่าเซอร์กิต Nordschleife ของเนือร์บูร์กริง3-Seriesที่ปรับปรุงใหม่ไม่ใช่ Bimmer ใหม่เพียงตัวเดียวที่ได้รับส่วนแบ่งการตกแต่งฉลองครบรอบ 50 ปีอย่าง ยุติธรรม คุณสามารถจินตนาการว่า BMW C4 CSL ใหม่เป็นเครื่องบรรณาการอันยอดเยี่ยมของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันต่อแผนก M ที่มีประสิทธิภาพ สูง ก่อตั้งขึ้นในปี 1972 เพื่อรองรับการเข้าสู่วงการมอเตอร์สปอร์ตระดับมืออาชีพของ BMW

WM
ภาพจาก www.slashgear.com

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 60 ถึงต้นทศวรรษ 70 ตราสัญลักษณ์ M ได้แสดงถึงจุดสูงสุดของวิศวกรรมและความสามารถในการแข่งของ BMW นับตั้งแต่นั้นมาBMW M4 CSL ปี 2023 เริ่มต้นด้วยM4 Competition RWD ถัดมาBMW ได้ปรับแต่งเครื่องยนต์หกสูบแถวคู่เทอร์โบชาร์จเจอร์อินไลน์ขนาด 3.0 ลิตร

และเพิ่มฝาสูบใหม่พร้อมแกนพิมพ์ 3 มิตินอกจากนี้ยังมีเพลาข้อเหวี่ยงปลอมแปลงน้ำหนักเบาและอินเตอร์คูลเลอร์ทางอ้อมใหม่เพื่อปลดปล่อยแรงดันบูสต์ 30.5 psi ที่สูงขึ้น (การแข่งขัน M4 ทำงานด้วยบูสต์ 24.7 psi) เพิ่มม้าอีก 40 ตัวในสต็อก 503 แรงม้า

ผลลัพธ์ที่ได้คือ 543 แรงม้าและแรงบิด 479 ปอนด์-ฟุต ซึ่งเพียงพอสำหรับ M4 CSL ใหม่ ที่จะกลายเป็นสิ่งที่ BMW กล่าวว่าเป็น M4 ที่ถูกกฎหมายมากที่สุดที่เคยทำมา ด้วยกำลังทั้งหมดที่ส่งไปยังล้อหลังโดยใช้เกียร์อัตโนมัติแปดสปีด

ที่ปรับแต่งใหม่ M4 CSL จึงเร่งความเร็วจากจุดอับจนไปถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายใน 3.6 วินาที ซึ่งช้ากว่าM4 Competition xDrive ประมาณ 0.2 วินาที แต่เร็วกว่ารุ่น M4 Competition RWD . ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 191 ไมล์ต่อชั่วโมง

หลังจากปลดปล่อยพลังใต้กระโปรงรถออกมามากขึ้น ส่วนที่น่าตื่นเต้นที่สุดคือการลดน้ำหนัก BMW M4 CSL ใหม่นั้นเบากว่าการแข่งขัน M4 ทั่วไป 240 ปอนด์ (109 กก.) และส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการใช้พลาสติกเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) เป็นหลัก

BMW
ภาพจาก www.slashgear.com

ตัวอย่างเช่น หลังคาสองฟอง ฝากระโปรงหน้า และฝากระโปรงหลังเป็นแบบ DooDiDo CFRP ในขณะที่สปลิตเตอร์ด้านหน้าแบบใหม่ (พร้อมการเน้นสีแดงและตัวอักษร CSL) และเบาะบักเก็ตคาร์บอนเต็มตัวช่วยลดน้ำหนักได้อีก

แหล่งที่มา : SLASHGEAR