พิษโควิด บางกอกแอร์เวย์ส-นกแอร์ ขาดทุนหนัก

ขาดทุนหนัก พิษโควิด กระทบบางกอกแอร์เวย์ส-นกแอร์

ในไตรมาสที่ 3 ปี 2563   นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)หรือ สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส (BA) เปิดเผยถึงผลการดำเนินงานของบริษัทฯ ว่า “รายได้รวมของบริษัทฯ ในไตรมาสที่ 3 ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน ร้อยละ 86.5 อยู่ที่ 903 ล้านบาท และขาดทุน 1,585.1 ล้านบาท

เป็นผลมาจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) ทำให้ภาครัฐต้องออกมาตรการจำกัดการเดินทางระหว่างประเทศ สายการบินจึงได้เน้นการทำการบินภายในประเทศเป็นหลัก

โดยบริษัทฯ ได้กลับมาทำการบินในเส้นทาง กรุงเทพฯ-สมุย, กรุงเทพฯ-เชียงใหม่, กรุงเทพฯ-สุโขทัย, กรุงเทพฯ-ลำปาง, กรุงเทพฯ-ภูเก็ต และสมุย-ภูเก็ต โดยได้บริหารจัดการเส้นทางบินและจำนวนเที่ยวบินให้เหมาะสมกับความต้องการเดินทาง ภายใต้การปฏิบัติตามมาตรการเฝ้าระวัง และป้องกันการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) อย่างเคร่งครัด”

บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)หรือ สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส (BA)  ผลประกอบการงวด 9 เดือนของปี 2563 บริษัทฯ มีรายได้รวมลดลงร้อยละ 60.1 อยู่ที่ 8,196.4 ล้านบาท เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2562 ซึ่งเป็นผลมาจากรายได้ของธุรกิจสายการบินและธุรกิจสนามบิน ปรับตัวลดลง 65.9 และ 64.9 ตามลำดับ เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารลดลงร้อยละ 65.1

โดยเฉพาะผู้โดยสารระหว่างประเทศ ซึ่งลดลงร้อยละ 74.3 ในขณะที่ธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับสนามบิน และกลุ่มธุรกิจที่เกี่ยวข้อง ปรับตัวลดลงร้อยละ 54.8 ส่งผลให้บริษัทฯ มีผลขาดทุนสุทธิเท่ากับ 4,918 ล้านบาท เป็นผลขาดทุนส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นของบริษัท เท่ากับ 4,882.5 ล้านบาท และมีผลขาดทุนต่อหุ้น เท่ากับ 2.37 บาท

ด้านธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับสนามบิน ตามที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ได้มีผ่อนคลายมาตรการป้องกันโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา (โควิด-19) และส่งผลให้มีการทำการบินในประเทศเพิ่มขึ้นจากช่วงไตรมาสที่ 2 ที่ผ่านมา บริษัท ครัวการบินกรุงเทพ จำกัด (BAC) จึงมีจำนวนอาหารที่ผลิตเพิ่มขึ้นร้อยละ 196 เพิ่มขึ้นจากไตรมาสที่ 2 ของปี 2563 แต่ยังคงต่ำกว่าในช่วงไตรมาสที่ 3 ของปี 2562 ร้อยละ 97

นอกจากนี้ บริษัท บริการภาคพื้นการบินกรุงเทพเวิลด์ไวด์ไฟล์ทเซอร์วิส จำกัด (BFS Ground) มีจำนวนเที่ยวบินที่ให้บริการเพิ่มขึ้น ร้อยละ 33 จากไตรมาสที่ 2 ของปี 2563 แต่ลดลงจากช่วงไตรมาสที่ 3 ของปีที่ผ่านมา ร้อยละ 63 และในส่วนของบริษัทดับบลิวเอฟเอสพีจี คาร์โก้ จำกัด (WFS-PG-Cargo) มีน้ำหนักของสินค้าที่ให้บริการเพิ่มขึ้น ร้อยละ 28 ของไตรมาสที่ 2 ของปี 2563 แต่ลดลงจากไตรมาสที่ 3 ของปี 2562 ร้อยละ 7

สำหรับธุรกิจการลงทุน บริษัท อู่ตะเภา อินเตอร์เนชั่นแนล เอวิเอชั่น จำกัด (UTA) ได้ดำเนินการส่งแผนแม่บทการดำเนินงานต่อสำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ตามที่กำหนดในสัญญาร่วมลงทุนโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก เพื่อกำหนดตำแหน่งและจุดเชื่อมโยงของโครงสร้างพื้นฐานและสาธารณูปโภคที่สำคัญในโครงการฯ เมื่อเดือนสิงหาคม 2563 ที่ผ่านมา

ในขณะรายงานข่าวจากตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย(ตลท.)เปิดเผยว่า บริษัทสายการบินนกแอร์จำกัด(มหาชน)หรือNOKแจ้งต่อตลท.ว่าผลดำเนินงานไตรมาส3มีผลขาดทุนสุทธิ1,466.66ล้านบาทขาดทุนเพิ่มขึ้น134.89% จากช่วงเดียวกันปีก่อนที่มีผลขาดทุนสุทธิ624.40ล้านบาทโดยมีรายได้รวม1,460.13ล้านบาทลดลง47.01%มีต้นทุนค่าโดยสารและบริการ1,550.6ล้านบาทลดลง47.93%มีค่าใช้จ่ายในการบริหาร2,247.33ล้านบาทเพิ่มขึ้น1,05.71%และมีต้นทุนทางการเงิน238.40ล้านบาทเพิ่มขึ้น782%

ส่วนงวด9เดือนมีผลขาดทุน3,935.96ล้านบาทขาดทุนเพิ่มขึ้น143.66%จากช่วงเดียวกันปีก่อนที่มีผลขาดทุน1,615.31ล้านบาท

โดยผู้สอบบัญชีไม่สามารถแสดงความเห็นต่องบการเงินเป็นผลมาจากสถานการณ์ที่บริษัทฯได้ยื่นคำร้องขอฟื้นฟูกิจการเมื่อวันที่30ก.ค.63อันเนื่องมาจากการได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโควิด-19 ที่มีผลต่อธุรกิจสายการบินทั่วโลกอย่างมาก และ บริษัทฯอยู่ระหว่างการพิจารณาจัดทำแผนฟื้นฟูกิจการฯซึ่งจะเป็นกระบวนการในการปรับปรุงแผนการดำเนินการให้สามารถเกิดความต่อเนื่องของธุรกิจต่อไปโดยจะขึ้นอยู่กับการได้อนุมัติแผนและดำเนินการตามแผนต่อไป

สถานการณ์ดังกล่าวนี้แสดงถึงความไม่แน่นอนที่มีสาระสำคัญอาจเป็นเหตุให้เกิดข้อสงสัยอย่างมีนัยสำคัญเกี่ยวกับความสามารถของบริษัทฯที่จะดำเนินการอย่างต่อเนื่อง

เศรษฐกิจไทย และเศรษฐกิจทั่วโลก บทวิเคราะห์เศรษฐกิจ เจาะตลาดการวางแผนเศรษฐกิจ  เศรษฐกิจการเงิน เศรษฐกิจการลงทุน ติดตามข่าวเศรษฐกิจด่วน กระแสข่าวเศรษฐกิจ ที่ได้รับความสนใจ ได้ที่ doodido

ที่มา :  khaosod.co.th , komchadluek.net ,msn.com