ความจริงเกี่ยวกับ Ferrari ที่วางเงื่อนไขพิเศษในการเป็นเจ้าของ

ยานยนต์

เฟอร์รารีเป็นมากกว่าสัญลักษณ์แห่งความมั่งคั่งมากมาย สำหรับหลาย ๆ คน เฟอร์รารีเป็นเครื่องหมายของความภาคภูมิใจและความสำเร็จ

สำหรับคนอื่นๆ มันคือแรง บันดาลใจสำหรับ งานศิลปะ ไม่ว่าคุณจะมองอย่างไร การเป็นเจ้าของเฟอร์รารีเป็นสิ่งที่ชัดเจนในรายการความฝันของเกือบทุกคน อย่างไรก็ตาม จากการขีดเส้นใต้จากเหตุการณ์ต่างๆ ที่เกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ การเป็นเจ้าของรถสปอร์ตที่ผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอิตาลีนั้นยากกว่าที่คุณคิด แม้ว่าคุณจะเป็นคนดังก็ตาม เหตุการณ์ดังกล่าวรวมถึงเฟอร์รารีที่ห้ามเซเลบที่มีชื่อเสียง

ซึ่งรวมถึงนักร้องจัสติน บีเบอร์และพี่น้อง ชาวคา ร์ดาเชี่ยน จากการซื้อโมเดลเฉพาะ นี่คือสิ่งที่ลงไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้วMarca สื่อสิ่งพิมพ์ของสเปนรายงานว่า Ferrari ได้สั่งห้ามชาว Kardashians จากการซื้อ Ferrari ทั้งที่ชื่อเสียงและชื่อเสียงในฮอลลีวูด สิ่งพิมพ์นี้ไม่ได้เน้นถึงเหตุผลที่ดีเบื้องหลังข้อจำกัดเหล่านี้ โดยสังเกตว่าการพัฒนานี้ทำให้ Kardashians อยู่ในรายชื่อเดียวกันกับคนดังอื่น ๆ รวมถึง Floyd Mayweather และ Justin Bieberไม่นานมานี้ Ferrari ได้ตอบกลับข่าวลือ (ผ่านทางMarca ) และกล่าวว่าจะไม่ขึ้นบัญชีดำไม่ให้ใครซื้อรถยนต์ของตน แต่ “ขอสงวนสิทธิ์ในการตัดสินใจเลือกรุ่นพิเศษ” สามารถซื้อได้เฉพาะรุ่นซีรีส์ปกติเท่านั้นต่างจาก Kardashians มีเหตุผลที่ชัดเจนมากขึ้น

เฟอร์รารี
ภาพจาก www.slashgear.com

สำหรับการห้าม Justin Bieber มีรายงานว่านักร้องรายนี้ล้มเหลวในการปฏิบัติตามเงื่อนไขของเฟอร์รารีในการซื้อเฟอร์รารี 458 อิตาเลียBieber ละเมิดข้อกำหนดของ Ferrari และปรับแต่งรถของเขาด้วยงานทาสีขาวและขอบล้อสีขาว จากนั้นนักร้องรายงานว่าพลิกมันผ่านการประมูลภายในปีแรกที่เป็นเจ้าของ เฟอร์รารีกำหนดให้เจ้าของไม่ต้องดัดแปลงรถยนต์ที่สำคัญหรือขายออกในช่วงปีแรก

มีรายงานว่าเฟอร์รารียังมีข้อกำหนดในสัญญาการเป็นเจ้าของรถยนต์บางคันที่อนุญาตให้ซื้อคืนรถบางคันได้ หากมีการวางขายภายใน 18 เดือนแรกของการเป็นเจ้าของคนดังคนอื่นๆ ที่ถูกห้ามไม่ให้เป็นเจ้าของ Ferraris รุ่นพิเศษ (ตามHot Cars ) ได้แก่ DJ Deadmau5 สำหรับการเพิ่มไวนิลแบบกำหนดเองที่กันชนหลัง และแร็ปเปอร์ Tyga สำหรับการชำระเงินที่ถูกขัดจังหวะการซื้อเฟอร์รารีนั้นยากกว่าที่คิด

แม้ว่า Ferrari จะอ้างว่าไม่ได้ขัดขวางผู้บริโภคในการซื้อรถยนต์ แต่Car Keysก็เรียกร้องอคติของผู้ผลิตรถยนต์รายนี้เมื่อต้องขายรถสปอร์ตล้ำค่า ตามการตีพิมพ์ บริษัทมักกำหนดให้คุณต้องแสดงหลักฐานและประวัติการเป็นเจ้าของยานพาหนะอื่นๆ

แม้ว่าคุณจะเคยเป็นเจ้าของเฟอร์รารีมาก่อน แต่นั่นไม่ได้รับประกันว่าคุณจะสามารถซื้อรุ่นปกติได้ นับประสารุ่นพิเศษและรุ่นพิเศษเฉพาะ เพื่อให้สามารถซื้อเฟอร์รารีได้ คุณต้องมีสายสัมพันธ์หลายปีที่ตัวแทนจำหน่าย และลูกค้าที่อายุต่ำกว่า 40 ปีไม่น่าจะได้รับการพิจารณาอย่างจริงจัง แม้ว่าใบสมัครของคุณจะผ่านการตรวจสอบประวัติ อย่างละเอียด เพื่อให้แน่ใจว่าคุณสามารถคงความเป็นเจ้าของได้

WM
ภาพจาก www.slashgear.com

Car Keys อ้างคำพูดของเพรสตัน เฮนน์ นักแข่งรถที่เกษียณอายุแล้ว ซึ่งมีรายงานว่าถูกฟ้อง แต่ภายหลังได้ฟ้องต่อ เฟอร์รารีในปี 2559 จากการปฏิเสธ LaFerrari Aperta เขา Henn เป็นเจ้าของรถเฟอร์รารี 18 คัน และคอลเล็กชั่นของเขารวมถึงโมเดล 275 GTB/C 6885 Speciale ที่หายากมาก (มีเพียง 3 รุ่นเท่านั้นที่เคยทำมา) โดยอิงจากรถ F1 ที่ขับโดย Michael Schumacher ในตำนาน

การเป็นเจ้าของรถสปอร์ตย่อมมีต้นทุนของมัน

แม้ว่าข้อจำกัดเหล่านี้ในการเป็นเจ้าของรถเฟอร์รารีรุ่นพิเศษจะมีผลกับคนดังบางคน รวมถึง Kardashians, Floyd Mayweather และ Justin Beiber การซื้อรถสปอร์ตจาก Car Keysนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ไม่ว่าคุณจะต้องการ Bugatti, Lamborghini หรือ Porsche รุ่นล่าสุด คุณจะต้องทำมากกว่าวางเงินมัดจำล่วงหน้าจำนวนมากเพื่อโอกาสในการจองรถสำหรับตัวคุณเอง

นอกจากข้อมูลเกี่ยวกับประวัติการเป็นเจ้าของรถของคุณแล้ว ตัวแทนจำหน่ายยังสามารถขอรายละเอียด เช่น คะแนนเครดิตและยอดคงเหลือในธนาคารของคุณได้ แม้ว่าจะถือว่าทุกคนที่ซื้อรถสปอร์ตมีแนวโน้มที่จะมีเพียงพอในบัญชีธนาคารของพวกเขาเพื่อซื้อรถซูเปอร์คาร์ที่มีการชำระเงินเต็มจำนวน แต่คุณยังคงได้รับตัวเลือกทางการเงินตามที่ระบุไว้ในกุญแจรถ ที่น่าจะยากกว่านั้นคือการทำประกันตัวรถ

นั่นคือเหตุผลที่บุคคลที่มีฐานะร่ำรวยเช่นนักออกแบบเว็บไซต์และนักสะสมเฟอร์รารีตัวยงBill CenoและมหาเศรษฐีDavid Leeหลีกเลี่ยงข้อ จำกัด เหล่านี้โดยการซื้อเฟอร์รารีที่ใช้แล้ว – แม้ว่าพวกเขาจะต้องจ่ายเบี้ยประกันภัยที่สูงกว่าก็ตาม

Ferrari
ภาพจาก www.slashgear.com

สิ่งนี้ไม่ได้เปลี่ยนความคิดเห็นทั่วไปเกี่ยวกับทัศนคติ DooDiDo ที่ไม่เป็นมิตรเพราะความพิเศษเฉพาะตัวของรถยนต์ช่วยให้บริษัทสร้างโฆษณาและเรียกเก็บเงินเป็นสองเท่าหรือสามเท่าของราคาของรุ่นปกติ อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์ดูเหมือนจะไม่ขยับเขยื้อนในการสงวนลิขสิทธิ์ในการขายรถยนต์ของตนให้กับผู้ที่ได้รับการคัดเลือกเพียงไม่กี่คันที่ต้องการ

แหล่งที่มา : SLASHGEAR