การสนับสนุนตามความต้องการ BMW M4 CSL ที่สามารถทำลายสถิติ

ยานยนต์

ในขณะเดียวกัน M4 CSL มีล้ออัลลอยด์น้ำหนักเบา (ด้านหน้า 19 นิ้วและด้านหลัง 20 นิ้ว) และระบบไอเสียที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ

พร้อมท่อเก็บเสียงด้านหลังไทเทเนียมและท่อไอเสีย M quad มาตรฐานยังเป็นเบรกเซรามิก M Carbon BMW อ้างว่าดิสก์เบรกหน้า 15.7 นิ้วและหลัง 15 นิ้ว เบรกคาร์บอนเบากว่าเบรกคอมปาวน์ M ปกติ 31.5 ปอนด์ BMW แนะนำว่า M4 CSL ปลายเครื่องชั่งที่ 3,640 ปอนด์ (1,651 กก.) ทำให้มีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยมที่ 6.7 ปอนด์/แรงม้าการสนับสนุนตามความต้องการและข้อมูลประจำตัวที่ทำลายสถิติ

BMW M4 CSL ปี 2023 โดยพื้นฐานแล้วเป็นรถแทร็กที่ถูกกฎหมาย ดังนั้น แผนก M ของ BMW จึงทำให้แน่ใจว่าแชสซีและระบบกันสะเทือนคุ้มค่าสมราคา M4 CSL นั้นใช้สปริงสตรัทแบบ double-joint และระบบกันสะเทือนหลังแบบ five-link ที่มีการตั้งค่าแคมเบอร์เฉพาะรุ่น แดมเปอร์อิเล็กทรอนิกส์ สปริงเสริม อัตราส่วนการบังคับเลี้ยวแบบปรับได้ และเหล็กกันโคลง นอกจากนี้ยังมีความสูงนั่งที่ต่ำกว่า M4 Competition 0.3 นิ้ว คุณสมบัติเฉพาะตัว เช่น ค้ำยันสตรัทอะลูมิเนียมหล่อใต้กระโปรงหน้า เครื่องยนต์และชุดเกียร์ที่แข็งแรงขึ้น และระบบควบคุม M Traction ที่ได้รับการกำหนดค่าใหม่ ทั้งหมดนี้ได้รับการปรับแต่งเพื่อการควบคุมที่ดียิ่งขึ้นไม่ว่าจะในหรือนอกสนาม

WM
ภาพจาก www.slashgear.com

อาจฟังดูเหมือน BMW M4 CSL เป็นที่ประหลาดในสนามแข่งบนถนนที่ถูกกฎหมาย และคุณจะอยู่ไม่ไกลในการประเมินนั้น BMW มีหมายเลขใหม่เพื่อทำให้ M4 CSL เป็นผู้ทำลายสถิติที่ผ่านการรับรอง: 7:20.2 BMW นำ M4 CSL เพื่อทดสอบการวิ่งรอบสนาม Nordschleife ของ Nürburgring และแสดงเวลารอบที่เจ็ดนาที 20.2 วินาที ซึ่งเป็นเวลาที่เร็วที่สุดสำหรับการผลิตซีรีส์ BMW

BMW M4 CSL รุ่นปี 2023 ไม่มีเบาะนั่งด้านหลัง แต่มีเบาะนั่งเต็มถังคาร์บอน M สองที่นั่งด้านหน้า ซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับรุ่นนี้โดยเฉพาะ BMW อ้างว่าเบาะนั่งในตำแหน่งคงที่นั้นเบากว่าเบาะปกติถึง 24 กิโลกรัม (24 กิโลกรัม) เมื่อเทียบกับที่นั่งปกติในการแข่งขัน M4

ขณะที่เบาะนั่ง M Carbon แบบปรับไฟฟ้าและปรับความร้อนได้นั้นเป็นอุปกรณ์เสริม นอกจากนี้ คอนโซลกลางแบบ CFRP แบบมาตรฐานยังเป็นแบบมาตรฐาน การตกแต่งภายในด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ ป้าย CSL และหางเสือที่หุ้มด้วย Alcantara พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์คาร์บอนไฟเบอร์

ภายนอก M4 CSL มีไฟหน้า BMW Laserlight พร้อมไฟขับสีเหลืองที่ชัดเจนเพื่อ “ทำให้นึกถึงรถแข่ง GT” BMW กล่าว นอกจากนี้ ไฟท้ายของ M4 CSL ยังมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ซึ่งมีฝาครอบกระจกแบบทอและเทคโนโลยีเลเซอร์เพื่อฉายแสงที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว

BMW
ภาพจาก www.slashgear.com

การผลิต BMW M4 CSL ปี 2023 เริ่มต้นขึ้นที่โรงงาน DooDiDo Dingolfing ของแบรนด์ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 และผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ผลิตรถยนต์เพียง 1,000 คันเพื่อจำหน่ายทั่วโลก ราคาตั้งไว้ที่ 139,900 ดอลลาร์บวกปลายทาง 995 ดอลลาร์

แหล่งที่มา : SLASHGEAR