ความจริงอันน่าทึ่งเกี่ยวกับ Rimac Nevera Hypercar ฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า

ยานยนต์

Rimac Automobili ผู้ผลิตไฮเปอร์คาร์และเทคโนโลยีของโครเอเชียมาไกลในประวัติศาสตร์ 13 ปีที่ค่อนข้างใหม่

เปิดตัวไฮเปอร์คาร์ที่มีจุดประสงค์เพื่อการผลิตเครื่องที่สอง ซึ่งเดิมเรียกว่า C_Two ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ปี 2018 สองปีหลังจากเปิดตัวไฮเปอร์คาร์ Concept_One เป็นครั้งแรก แนวคิด C_Two กลายเป็นที่รู้จักในชื่อNevera  ในปีนี้ และดูเหมือนว่าโลกของไฮเปอร์คาร์จะไม่เหมือนเดิมอีกต่อไปทุกอย่างเริ่มต้นเมื่อ Mate Rimacผู้ก่อตั้งบริษัทได้รับสิทธิบัตรครั้งแรกในปี 2549 สำหรับ iGlove ซึ่งเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่สวมใส่ได้

ซึ่งทำหน้าที่เป็นแป้นพิมพ์และเมาส์เมื่อใช้กับแล็ปท็อปหรือคอมพิวเตอร์ และเขาทำทั้งหมดในขณะที่ยังเรียนอยู่ในโรงเรียนมัธยม ในปี 2008 Rimac รู้สึกคันที่จะเปลี่ยน BMW E30 ของเขาให้กลายเป็นรถแข่งไฟฟ้าทั้งหมดซึ่งในที่สุดเขาก็เรียกว่า e-M3 ซึ่งเป็นโครงการที่หลงใหลซึ่งสร้างสถิติ Guinness และ FIA World ถึงห้ารายการในการเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่เร่งความเร็วได้เร็วที่สุดRimac Nevera อาจไม่ฉูดฉาดหรือโอ้อวดเหมือนรุ่นอื่นๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นเดียวกัน ซึ่งรวมถึงPininfarina Battista , Lotus EvijaและTesla Roadster ที่เข้า มา Nevera ได้ชื่อมาจากพายุฝนฟ้าคะนองรุนแรงที่กระทบทะเลเมดิเตอร์เรเนียนโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า Nevera เป็นแหล่งรวมเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นภายในบริษัท

Rimac
ภาพจาก www.slashgear.com

ซึ่งบริษัทว่าจ้างบริษัทภายนอกให้กับผู้ผลิตรถยนต์รุ่นก่อนๆเช่นAudi,LamborghiniและPorscheRimacเข้าควบคุม Bugattiเมื่อ Volkswagen เสนอให้ควบรวมกิจการหลังจากเริ่มไตร่ตรองเกี่ยวกับการปิดผู้ผลิตไฮเปอร์คาร์ของฝรั่งเศสให้ดี จากข้อมูลของPopular Scienceระบุว่า Rimac เสนอให้สร้างไฮเปอร์คาร์ไฮบริดใหม่สำหรับ VW ซึ่งจะน้อยกว่าต้นทุนที่อาจเกิดขึ้นในการอัปเดตสถาปัตยกรรมที่มีอยู่ของ Bugatti

ที่เหลือคือประวัติศาสตร์และตอนนี้MateRimacเป็นCEOของBugattiRimacคลื่นแห่งความสำเร็จใหม่ล่าสุดนี้มีทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับ Nevera ซึ่งเป็นไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าทั้งหมดที่มีชัยซึ่งทำให้ลิ้นที่กระดิกทั้งหมดได้พักผ่อน มีค่าใช้จ่ายมหาศาลถึง 2 ล้านเหรียญและมีมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 450 กิโลวัตต์สี่ตัวที่ดึงพลังงานจากชุดแบตเตอรี่ขนาด 120 กิโลวัตต์ ระบบส่งกำลังที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะรุ่นนี้พัฒนาแรงม้า 1,914 แรงม้า

และแรงบิด1,725 ​ปอนด์-ฟุตซึ่งเป็นตัวเลขที่บ้ามากสำหรับรถรุ่นโปรดักชั่นด้วยม้าเกือบ2,000ตัวในล้อทั้งสี่ล้อRimacNeveraนั้นเร็วเท่าที่มันมา มันพุ่งจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 1.85 วินาที ทำลายสี่ไมล์ใน 8.58 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 258 ไมล์ต่อชั่วโมง ตัวเลขที่จะถูกแบนจากNHRAอย่างแน่นอน เมื่อคุณคิดเกี่ยวกับมัน Nevera นั้นเร็วกว่า Bugatti Chiron และเร็วกว่ารถ F1 (ต่อTop Gear )

และถึงแม้จะมีตัวเลขด้านประสิทธิภาพที่ทำให้งงงวยแต่Neveraมีระยะทาง341ไมล์และใช้เวลาเพียง19นาทีในการชาร์จจากศูนย์ถึง 80% โดยใช้เครื่องชาร์จเร็ว 500 กิโลวัตต์Rimac พัฒนาแบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ และสถาปัตยกรรมไฟฟ้าตั้งแต่เริ่มต้น ยิ่งไปกว่านั้น ยังทำให้ระบบระบายความร้อนของแบตเตอรี่ ระบบสาระบันเทิง และแชสซีโมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์ของ Nevera อยู่ในบริษัทอีกด้วย

WM
ภาพจาก www.slashgear.com

Top Gear กล่าวเสริมว่า Rimac เป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีมอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และอินเวอร์เตอร์ ซึ่งเพียงพอสำหรับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน Porsche ที่จะกลายเป็นหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์และผู้ถือหุ้นในปี 2561

ยิ่งไปกว่านั้น ระบบจัดการแรงบิดอัจฉริยะของ Nevera หมายความว่าคุณจะไม่ต้องเหยียบไฮเปอร์คาร์ที่แปลกใหม่รอบต้นไม้เมื่อเหยียบคันเร่ง นั่นเป็นเพราะระบบสำรวจถนนและต่อมาปรับการส่งแรงบิดที่ล้อแต่ละล้อ

เพิ่มประสิทธิภาพการส่งกำลังและการยึดเกาะขณะที่รถเร่งความเร็วหรือเข้าโค้ง ในขณะเดียวกัน การควบคุมกระแสจิตสามารถทำได้ผ่านการเวกเตอร์แรงบิดของล้อทุกล้อที่ปรับการส่งกำลังระหว่างล้อซ้ายและขวา นอกจากนี้ยังมีโหมดดริฟท์ที่ให้แรงบิดที่ล้อหลังมากขึ้นRimac อ้างว่าพวกเขาใช้เวลาสามปีในการพัฒนา Nevera’s Driver Coachซึ่งเป็นระบบที่สามารถช่วยให้ผู้ขับขี่ทำรอบเวลาได้เร็วขึ้นในสนามแข่งใดๆ

ใช้กล้อง 9 ตัว เรดาร์ 6 ตัว และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัวที่ส่งข้อมูลไปยังคอมพิวเตอร์ NVIDIA Pegasus เพื่อ “ฝึกสอน” คนขับโดยใช้คำสั่งเสียงและภาพที่ป้อนผ่านลำโพงและหน้าจอแสดงผลของรถ ข้อมูลถูกรวบรวมในซูเปอร์คอมพิวเตอร์ ซึ่งประมวลผลข้อมูลประมาณ 6 TB ต่อชั่วโมงบนท้องถนน กล่าวโดยย่อ Driver Coach เป็นแนวทางที่สอนเส้นทางการแข่งรถ จุดเบรก และข้อมูลที่เกี่ยวข้องอื่นๆ อย่างเหมาะสม

Nevera
ภาพจาก www.slashgear.com

คนส่วนใหญ่รู้จัก Nevera ว่าเป็นไฮเปอร์ EV DooDiDo ที่เร็วอย่างโง่เขลา ยิ่งไปกว่านั้น มันยังเป็นแหล่งทดสอบสำหรับการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่สามารถเข้าสู่การผลิตรถยนต์ทั่วไปได้ในอนาคตอันใกล้ด้วยพลังงานไฟฟ้า มีเพียง 150 Rimac Neveras เท่านั้นที่จะถูกสร้างขึ้น แต่เราคาดหวังว่าจะได้เห็นผู้ผลิตรถยนต์ชาวโครเอเชียเพิ่มเติมในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

แหล่งที่มา : SLASHGEAR